Эвольвентная зубчатая передача

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциапистическихреспублик(51)М. Кл, Р 16 Н 1(06 с присоединением заявки РЙ -Ввудерстаехай квмитет СССР ае делам нэобретекий и опрытвй(72) Авторы изобретения Научно-производственное объединение по технологии машиностроения цНИИТМАШ(54) ЭВОПЬВЕНТНАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в эвольвентных зубчатых передачах, работающих в различных средах.Известны эвольвентные зубчатые пере 5 дачи с модификацией профилей зубьев колес, которая осуществляется зв счет уменьшения радиуса пелительной окружности при получении эвольвентного профиля зубьев 1).1 О Недостатком данных передач является ограниченность выбора кривизны мопифицированного участка профиля зуба.15По технической сущности и постигаемаму эффекту наиболее близкой к изобре, тению является эвольвентная зубчатая передача с криволинейной модификацией профилей зубьев колес. Мопификация этой пе-що редачи выполнена таким образом, что угол модификации меньшего колеса превышает в два раза угол модификации большего ко леса 2. 2Опнако известная зубчатая передача необеспечивает надежность рабаты из-завозникновения эаепания зубьев.Целью изобретения является повьпдениенадежности работы передачи путем устранения эаедания,Поставленная цель достигается тем,что в эвольвентной зубчатой передаче скриволинейной модификацией профилей зубьев, мопифицированный участок профиляописан кривой радиусом (0,3-0,8) моду-ля зацепления, плавно сопряженной с эвольвентным . профилем зуба, а величинамодифицированного участка выбрана иэусловия Ъ .Н,гпе С - коэффициент, учитывающий, средуи материал зубчатых колес;Н - срепняя твердость колес передачи в единицах шкалы Виккерсв. Кроме того, модифицированный участок профиля сопряжен с окружностью вершин зубьев кривой радиусом (0,05-0,15) модуля зацепления.3 94552На фиг. 1 показана модификация головки зуба для случая стабипьной нагрузки;нв фиг. 2 - для случая работы с кратковременными перегрузками.Зубчатая передача выполнена с зубьюми, содержащими звольвентный участок 1, .который плавно сопрягается с модифицированным радиусным участком 2 с радиу.сом. и высотой % при стабильной нвгруме. При наличии кратковременных перегрузок звольвентный участок 1 плавносопрягается с модифицированным радиусным участком 2 с радиусом(Г, которыЯ, плавно сопряжен с окружностью выступовколеса участком 3 с радиусом ( в Вы 35Г з.;сота модифицированных участков - л., 4 -,профиль немодифицированной головки зуба.В модифицированной эвольвентноЯ зубчатой передаче зубчатые колеса выполняются с закруглением головок радиусом0,3-0,8 модуля, в высота модифицированного участка является функцией твердости поверхности зубьев, среды, в которойработает передача, и материала колес иопределяется иэ соотношения СН,где С - коэффициент, учитывающий средуи материал колес;Н - средняя твердость колес передачикЭффективность предлагаемой модификации связана со следующими особенностями износа и зведвния зубчатых передач,Анализ износа и заедания зубчатых. передач, работающих в воде и в масле, по- З 5 казывает, что для однородно термообработанных сталей, работавших в масле, величинами остается постоянной, где 5- путь трения кромок голсвки эубв одного иэ кожс на поверхности ножки сопряженЮ ного колеса; У - скорость скольжения в атом движении; Н - твердость поверхности зубьев.Учмтывая, что для некоррегироввнных. 45передач 0,014 е,где ( - погонная нагрузка; м - модуль зацепления, для диапазона скоростей скольжения У=1 20 м/с величина0(Рменяется только в дВа раза, размер50пятна контактаскругленной головки сножкой зуба можно выразить какЬ 4высота, модифицированного участка голсв-.ки зуба й при углах мощфикации до 3055пропорциональна размеру пятна контакта,и принимая О -и, получим.4 с -/с)р- Ь-Ь%и-.С,Аналогично для зубчатых передач иэнержавеюших сталей, работающих в водепри окружных скоростях до 1 м/с,- : соий и й: СЯИ5ИВыше показано, что принимая ф -ю,мсисно существенно упростить выбор параметров модификации . К этому же решению приводят соображения технологическойунификации и желательность некоторогоснижения градиента падения нагрузочнойспособности с ростом модуля.Величина )(ф= 0,3 - 0,8 соответствует экспериментальным данным. ПриНВ500 для масла при ти 20 и для воды при в 5 обеспечивается угол модификации головки ф 7, 10оС целью дополнительного устраненияопасности заедания при кратковременныхперегрузках передачи модифицированнаячасть головки и поверхность вершин зубьев соп(рягвется цилиндрической поверхность радиуса =0,05- О, 15 м,(При работе передачи под нагрузкой фаза кромочного контакта участка профиля4 с приведенным радиусом кривизныочень малой величины и чистым скольжением устраняется, в зацеплении участвует участок 2, обеспечивающий многократное снижение удельных давлений иналичие благоприятной составляющей качения.1Предлагаемая модификация увеличиваетнагрузочную способность передачи по заеданию примерно в два раза и, при прочихравных услсеиях, снижает темп износа напорядок и больше.формула изобретения1. Эвольвентная зубчатая передача скриволинейной модификацией профилей зубьев колес, о т ли ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повьпдения надежности работыпепедачи путем устранения заедания, модифицированный участок профиля описанкривой радиусом (О 3-0,8).модуля зацепления, плавно сопряженной с звольвентным профилем зуба, а величина модифицированного участка выбрана иэ условияЬ =С.Н,где С - коэффициент, учитывающий средуи материал зубчатых колес;Н - средняя твердость колес передачи в единицах шкалы Виккерса.2, Передача по и. 1, а т л и ч а ю -ш а я с я тем, что модифицированныйтавитель А. Верховскийре а М.Рейвес Корректор Н. еаактор А. Швнаор Т 5297/5 1 Тир ВНИИПИ Госуаарст.ве по аелам изобрете 3035, Москва, Жвж 990ного комитета СС ий и открытий пи си о а, 45 аушская на знал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная,5 945524 6участок профиля сопряжен с окружностью 1. Авторское свидетельство СССРвершин зубьев кривой радиусом И 317475, кл. В 23 Г 5/02 1971,(005-0 15) моцуля зацепления. 2. Авторское свидетельство СССРИсточники информации, М 662770, кл. Р 16 Н 1/06 1979принятые во внимание при экспертизе 5 (прототип).