Система автоматического регулирования подачи воздуха в пылеугольный котлоагрегат

п 937900 Сфюз СфветсннкСфцнаинстмчвсннкРеснубнин ОП ИСАИ ИЕИЗОВЕЕтЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЛЬСТВУ(Ы)М. Кл,23 Й 3/06 с присоединением заявки М Рвуаарстеенай кентет Иь. Р ае аеаает нзебретеннй н етврмтнй(72) Ааторы изобретения Н, И, Давыдов и В. А. Биленко Всесоюзный дважды ордена Трудового Красного Знамени .теплотехнический научно-исследовательский институтнм, Ф. Э. Дзержинского(54) СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В ПЫЛЕУГОЛЬНЫЙ КОТЛОАГРЕГАТ 1Изобретение относЬтся к теплоэнергетике и может быть исполыовано в системах автоматического регулирования энергоблоков с прямоточными пылеугольными котлоагрега тами.5Известна система автоматического регулирования подачи воздуха в пылеуголь ный котловгрегат, содержащая регулятор общего воздуха, к входу которого подключен датчик сигнала, характеризующего расход воздуха, и датчик сигнала, характеризующего нагрузку котлоагрегвта1 Недостатком этой системы является низкая точность регулирования экономич ности процесса горения, вызванная отсутствием непосредственного контроля показателей экономичности горения.Известна также система автоматического регулирования подачи воздуха в пы леугольный котлоагрегат, содержащая ре гулятор общего воздуха, вход которого подключен к датчикам расхода воздуха и нагрузки и к переключателю режимов, . а выход - к регулирующему механизмуподачи воздуха, к входу переключателяподключен корректирующий прибор по содержанию остаточного кислорода в дымовых газах 2 .Недостатком этой системы являетсяналичие сильных взаимосвязей через объектрегулирования системой регулированияподачи воздуха и системой регулирования подачи топлива, что приводит к ухудшению качества регулирования процессагорения в первую очередЬ при возмущениях, вызванных работой регулятора топпива.Цель изобретения улучшение точности регулирования.Поставленная цель достигается тем,что система дополнительно содержит датчик расхода топлива, динамический преобразователь и дифференциатор, причемдатчик расхода топлива подключен к корректирующему прибору через последовательно соединенные динамический преобразователь и дифференцнатор,звено.1 3 93На чертеже представлена блок-схемасистемы.Система автоматического регулирова-,ния подачи воздуха в пылеугольный котлоагрегат содержит регулятор 1 общеговоздуха, к входу которого подключеныдатчик 2 сигнала, характеризующего расход воздуха, и датчик 3 сигнала, характеризующего нагрузку котлоагрегатв,например по заданному или фактическомузначению расхода питательной воды, икорректирующий регулятор 4 показателяэкономичности процесса горения, к входукоторого подключены датчики сигналовпо заданному 5 и фактическому 6 значению показателя экономичности процесса горения, например содержания кислорода в уходящих газах, а выход черезпереключатель 7 соединен с входом регулятора 1 общего воздуха. Выход регулятора 1 общего воздуха сеодинен с регулирующим органом 8 подачи общеговоздуха.К входу корректирующего регулятора 4показателя экономичности процесса горения через последовательное соединениединамического преобразователя 9 и дифферечциатора 10 подключены датчик 11сигнала, характеризующего расход топлива, и датчик 3 сигнала, характеризующегонагрузку котлоагрегатв. В качестве сигнала, характеризующего расход топлива,может быть применен или опережающийсигнал системы регулирования подачитоплива, например сигнал по излучениюфакела в верхней части топки, или сигнал по положению самого регулирующегооргана подачи топлива. Передаточнаяфункция дифференциаторв 10 принимается обратной передаточной функции корректирующего регулятора 4, т, е. передаточная функция их последовательного соединения равна единице. Передаточнаяфункция динамического преобразователя 9выбирается из условия обеспечения инвариантности показателя экономичностипроцесса горения при возмущении расходом топлива и определяется следующейпередаточной функцией:%и)фдп жр)а (р)где% (Ри 7 ЯР)- передаточные функциипо показатолю экономичности процессагорения соответственно при возмущенияхтопливом и воздухом;- передаточная функция по каналу "топливо - датчик сигнала, характеризующего расход топливами,7900 4 В связи с тем, что динамические свойства показателя экономичности процесса горения прн возмущениях топливом и воздухом практически совпадают между собой, передаточная функция динамического преобразователя является обратной передаточной функцией 9 т. е, канала "топливо - датчик сигнала, характеризующего расход топлива", В случае использования в качестве сигнала, характеризующего расход топлива, сигналапо положению регулирующего органа подачи топлива динамический преобразователь представляетсобой усилительное Система работает следующим образом, При введении динамического преобразователя 9 и дифференциатора 10 любое 20 перемещение регулирующего органа подачи топлива за счет наличия канала компенсации этого возмущения "датчик 11- динамический преобразователь 9 - дифференциатор 10 - корректирующий регу- И лятор 4 - регулятор 1 общего воздуха"вызывает такое изменение подачи воздуха регулирующим органом 8, что значение показателя экономичности процесса горе.ния практически не изменяется, и систеЗв ма регулирования подачи воздуха в работу не вступает. При этом, во-первых, непосредственно значительно улучшается качество регулирования экономичности процесса горения при возмущениях, вызванных работой регулятора топлива, а во-вторых, появляется возможность установки оптимальных параметров настройки -:орректирую чего регулятора 4, что приводит к повышению качества регулирования экономичности процесса горения при различных возмущениях. При изменении йе нагрузки блока сигнал от датчика 11 на входе динамического преобразователя 9 компенсируется поданным с противоположным знаком сигналом от датчика 3, и изменение расхода воздуха в соответс 1 вии с нагрузкой производится за счет подачи сигнала от датчика 3 на регулятор 1. И, наконец, в случае отключения зопереключателем 7 корректирующего регулятора 4 система регулирования подачи воздуха превращается в известную схему "нагрузка - воздух", т. е. ее работоспособность полностью сохраняется. Предлагаемое изобретение найдет применение в энергетике. В результате его использования будет улучшено качество регулирования экономичности процесса937900 Фкот- и дифференциатор, причем датчик расходатоплива подключен к корректирующему прибору через последовательно соединен-ные динамический преобразователь и дифя З ференцна тор. Система автоматического регулирования подачи воздуха в пылеугольный котлоагрегат, .содержащая регулятор общего воздуха, вход которого подключен к даъ О чикам расхода воздуха, нагрузки и к нереключателю режимов, а выход - к регу- . лирующему механизму подачи воздуха, к входу переключателя подключен корректирующий прибор по содержанию остаточ у ного кислорода в дымовых газах, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что, с целью улучшения точности регулирования, система дополнительно содержит датчик расхода топлива, динамический преобразовательщ ВНИИПИ Заике 4428/54 Тираж 598 Паап филиал ППП фПагенгф, г, ужгароп, уп. Праекгпаа, 4 горения в пылеугольных прямоточныхлоагрегатах. формула и з о б р е т е н и Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Добкин В. М. Автоматическое регулирование тепловых процессов на алекаростанпиях. МЛ., Госэнергоиздат,с, 383, рис. 15-14.2. Давыдов Н, И. Рекомендации помодернизации схем автоматического регулирования прямоточных котлов действующих энергоблоков с целью одеспечвния их работы в широком диапазоне режимов. М., СПО " Союзтехэнергоф,1978, с, 34,