Устройство для испытания тросов на износ

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и 1934312(5 )М. Кл с присоединением заявки М О 01 М 3/56 Ьвударспевв 6 квинтет СССР ав делам извбретеикй и открытки, 162 (088. 8) Опубликовано 07. 06. 82; Бюллетень Ют 21 Дата опубликования описания 07. 06 . 82 ин, В. Л. Земляков, В. П. Петри Д. 1(ошмай и М. М, Мольский(72) Авторы нэобретени 71) Заявитель арьковскии инженерно-строительный инс 54 УСТРОЙСТВО СПЫТАНИЯ ТРОСОВ НЯ ИЗН хнических ная эф- испытаневозмож" ьных усло" частнос к устройстытаний тросов,в частнос Недостатком известных т решений являются недостато фективность и достоверност ния тросов, что обусловлен ностью воспроизведения реа вий эксплуатации тросов, в ти, скорости протяжки трос ны протяжки.Цель изобретения - повы фективности и достойерност ния тросов на износ. ля испытаниятросов и кание, размебаемые тросом, льного движеиа троса 11. ли ение эф испыта Наиболее близким к пр изобретению является уст испытания тросов на изно щее корпус, размещенные штейны, один из которых а второй - с возможность ния относительно первого ные на кронштейнах с воз вращения блоки, огибаемы узел сращивания концов т низм натяжения троса и и щения троса, включающий ведомые валы и звездочки едлагаемомуройство дляс, содержав нем кроннеподвижно,ю перемещеустановлеможностьюе тросом,роса, мехаривод перемведущие и1,2 вид сверху Изобретение относитс вам для механических ис канатов, кабель-тросов ти, для испытания их на Известно устройство на долговечность и. изно натов, содержащее основ щенные на нем шкивы, ог узел возвратно-поступат ния троса, узел нагружеУказанная цель достигается за счет того, что устройство снабжено двумя цепями, охватывающими звездочки привода, соединяющим между собой цепи стержнем, размещенным параллельно валам на узле сращивания концов троса с возможностью вращения, и взаимодействующими с тросом иммитирующими узлами,На фиг. 1 представлена схема устройства, вид сбоку, на фиг. 2 - то93431 3Устройство содержит корпус 1,кронштейны 2 и 3, блоки 4 и 5, огибаемые тросом 6, узел 7 сращиванияконцов троса 6, механизм 8 натяжениятроса, привод перемещения троса 6,включающий ведущий 9 и ведомый 10валы, ведущие 11 и ведомые 12 звездочки, Устройство снабжено цепями 13,охватывающими звездочки 11 и 12,стержнем 14 и узлами 15, иммитирующие 1 Оусловия эксплуатации троса. Стержень14 вращается в подшипнике 16, установленном на узле 7. Движение тросу6 сообщается от двигателя 17. Узлы15 содержат один или несколько бло" 5ков, различающихся материалом структурой с качеством рабочей поверхнос=ти, величиной эксцентриситета, осево 1 го и поперечного люфта и т.д.Устройство работает следующим об оразом.Формируют испытательную трассу подбором и установкой блоков 4 и 5 требуемого диаметра и необходимых узлов15. Протягивают образец троса 6 по 25трассе. Сращивают его концы с помощьюузла 7, с помощью устройства 8 нагружают трос 6. Затем запускают двигатель 17. 8 ращение от него передаетсячерез ведущие вал 9 и звездочки 11 на зфцепи 13, которые через стержень 14 иузел 7 сообщают поступательное движение тросу 6 в направлении, например, к ведомым звездочкам 12. Узел7 со стержнем 14, достигнув звездочек 12, обегает их (стержень 14 приэтом поворачивается в подшипнике 16)и изменяет направление движения троса на обратное, в направлении к ведущим звездочкам 11. Цикл, повторяетсязаново. Изменением скорости перемещения троса, натяжения его, различныхиммитирующих узлов, рабочей среды вкорпусе воспроизводятся различныеусловия эксплуатации троса и находит"ся его износ и долговечность в этихусловиях.Положительный .эффект обусловленповышением точности и эффективностииспытания тросов на износ.формула изобретенияУстройство для испытания тросовна износ, содержащее корпус, размещенные в нем кронштейны, один из которых неподвижно, а второй - с возможностью перемещения относительнопервого, установленные на кронштейнах с возможностью вращения блоки,сгибаемые тросом, узел сращиванияконцов троса, механизм натяжения тро.са и привод перемещения троса,включающий ведущие и ведомые валы извездочки, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения эффективности и. достоверности испытания,оно снабжено двумя цепями, охватывающими звездочки привода, соединяющиммежду собой цепи стержнем, размещенным параллельно валам на узле сращивания концов троса с возможностьювращения и взаимодействующими с тросом иммитирующими узлами,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРИ 287384, кл. 6 01 1. 5/04, 1969.2, Авторское свидетельство СССРИ 325540, кл. С О 1 М 3/56, 1968Зака иал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 16/37 ТираВНИИПИ Государспо делам иэоб113035, Москва,енногтений