Люковое закрытие судового грузового трюма

Союз СоветвкнкСоциайнстнчвскннРвспубпнк АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ М. Кл.В 63 В 19/14В 6 Ь С Б 7/30 прнсоеднненнеат эаявкн Мудареткнай квтнт СССР данам зфвретенн н вткрытнй(54) ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ СУДОВТРЮМА УЗОВОГ(61) Дополннтельное к а (22)Заявлено 04.10.80 Изобретение относится к области судостроения, в частности к судовым устройствам, и предназначено для закрывания и открывания судовых трюмов.Известно люковое закрытие судового грузового трюма, содержащее приводные откатывающиеся секции, перемещаемые вдоль комингсов люков, и привод перемещения секций по вертикали, выполненный в виде установленного.,на палубе судна гидроцилиндтО ра 13.Это люковое закрытие не обеспечивает полного раскрывания трюма в связи с тем, что при открывании люка от 15 катываемое люковое закрытие остается в пределах люка.Цель изобретения - обеспечение полного раскрывания люка и повышение эксйлуатационной надежности.Цель достигается тем, что привод вертикального перемещения секций расположен у края трюма и имеет платформу, установленную на штоке внд-ву ) 2989713/27-11 ( гидроцилиндра, при этом закрытие снабжено стойками с выдвижными упорами для удержания секций в поднятом положении, расположенными на палубе симметрично относительно платформы.Кроме того, в каждой секции выполнены гнезда для выдвижных упоров, снабженных каждый откидной защелкой.На фиг. 1 изображено люковое закрытие, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А Фиг 1 (штрихпунктиром на фиг. 3 показано положение люковой секции на дорожках до подъема) .Люковое закрытие грузового трюма содержит секции 1, перемещаемые на катках 2 по дорожкам 3, идущим беспрерывно вдоль комингсов смежных люков, гидроцилиндр 4, установленный между люками, и четыре боковые стойки 5, снабженные выдвижными упорами 6 для удержания в поднятом положении секции 1 (пакета секций). Перемещение секций 1 производится электрофЭффект от использования предлагаемого люкового закрытия заключается в улучшении условий эксплуатации судна вследствие обеспечения полного раскрывания люков и повышении эксплуатационной надежности в связи с обеспечением равномерного подъема секции (пакета),формула изобретения Люковое закрытие судового грузового трюма, содержащее приводные откатывающиеся секции, перемещаемые вдоль комингсов люков, и привод перемещения секций по вертикали, выполненный в виде установленного на палубе судна гидроцилиндра, о т л и ч а .ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения полного раскрывания люка и повышения эксплуатационной надежности, привод вертикального перемещения секций расположен у края трюма и имеет платформу, установленную на штоке гидроцилиндра, при этом закрытие снабжено стойками с выдвижными упорами для удержания секций в поднятом положении, расположенными на палубе симметрично относительно платформы.2. Люковое закрытие по п.1, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что в каждой секции выполнены гнезда для выдвижных упоров, снабженных каждый откидной защелкой. Источники информации,прИнятые во внимание при экспертизе 1, Журнал "Судостроение", 11 8,1979, с. 10 (прототип), 3 933538 лебедками 7 с тросовой проводкой. На штоке 8 гидроцилиндра 4 имеется платформа 9. Упоры 6 снабжены пружи. ной 1 О для втягивания его в стойку. В каждой секции 1 выполнены четыре гнезда 11 для входа упоров 6, удерживающихся в рабочем положении откидной защелкой 12.Люковое закрытие работает следующим образом. 1 ОВ исходном положении шток 8 гидро- цилиндра 4 с платформой 9 находится в нижнем положении - ниже дорожек 3 упоры 6 втянуты пружиной 10 в корпус стоек 5. 15При открывании любого трюма каждая секция 1 люкового закрытия последовательно откатывается на платформу 9 При подаче рабочей жидкости в гидроцилиндр 4 его шток 8,Ю выдвигаясь, поднимают секцию 1 до уровня, при котором каждый упор 6 усилием руки вталкивается в гнездо 11 этой секции и фиксируется в этом положении защелкой 12. Далее шток 8 гидроцилиндра 4 опускается ниже дорожек 3, подкатывается вторая секция 1 и производится ее подъем до упора в первую. Откинув защелку 12, пружина 10 втягивает упор 6 в корпус стой 30 ки 5, благодаря чему освобождается крепление верхней секции 1. После этого пакет из двух секций 1 поднимается до уровня, при котором упоры 6 могут входить в гнезда 11 нижней секЭЭ ции 1.Процесс повторяется до полной сборки пакета секций 1 и его откатывания на сборочную площадку.При от+ крывании другого люка пакет секций40 1 остается на сборочной площадке чежду люками.9335385Фиг 5ИПИ Заказ 1073/27 Тираж 62 Подписно илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная,