Регулирующий клапан

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приоритет -Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 30.05.82 Бюллетень М 9 20Дата опубликования описания 30.05.82 72) Авторы изобретен н Б.Г. Арсланов, Ю.Я. Каэ В.М. Степанов и Московское специальное конструкторское бюро НПО "Нефтехимавтоматика"(54) РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАП на- оэ- ние Изобретение относится к исполнительным устройствам систем автоматического регулирования и может быть широко использовано в нефтехимической, нефтеперерабатывающей, химической и других отраслях промышленности для автоматического управления технологическими процессами.Известна конструкция регулирующего клапана, в кбторой изменение пропускной способности достигается при поступательном или вращательном перемещении затвора эа счет изменения дроссельного прохода. В этом устройстве, содержащем корпус с входным и выходным патрубками и коническую пробку, изменение пропускной способности достигается при вращении пробки вокруг своей оси 1 .Однако в этом устройстве дросселирование потока происходит в зоне отнерстия в пробке. Эта зона характеризуется высокой турбулентностью и неравномерным распределением давления, что создает нестационарное давление на пробку и приводит к вибрации подвижной системы и износу затвора, снижая в результате надежность регулирующего клапана. Кроме того, изменение площади прохода происходит при вращательном перемещениизатвора, тогда как с точки зренияисполнительного механизма часто удобнее иметь возвратно-поступательноедвижение.Наиболее близким по техническойсущности к предлагаемому является регулирующий клапан, содержащий снабженный входными и выходными патрубками корпус, в котором расположен взаимодействующий с седлом коническийзапорный орган подъемного типа, соеУдиненный со штоком, связанным с исполнительным механизмом 12.15 Данный клапан обладает пониженнойнадежностью, так как зона потока после дроссельного сечения, характеризующаяся высокой турбулентностью, ходится вблизи запорного органа,а давая на нем нестационарное давле вызывая вибрацию подвижной системы и в конечном счете - снижая надежность регулирующего клапана. Кроме 25 того, при работе регулирующего клапана в положении, близком к закрытию, рабочие поверхности, дроссельной пары подвергаются интенсивному износу, что также в конечном счете снижает 30 надежность иэделия.Цель изобретения - повышение надежности.укаэанная цель достигается тем,что в корпусе регулирующего клапананеподвижно установлено дополнительное седло с профилированным отверстием, а боковая поверхность запорного органа, обращенная к дополнительному седлу, выполнена плоской параллельной оси клапана с образованиемс плоскостью дополнительного седла 1 Одроссельной пары.На фиг.1 представлен клапан, разрез; на фиг,2 - сечение А-А на фиг.1;на фиг.3 - вид Б на фиг.1,Регулирующий клапан состоит из 15снабженного входным 1 и выходным 2патрубками корпуса 3, в котором расположен конический запорный орган 4,соединенныйштоком 5 с исполнительныммеханизмом (не показан), и седла 6,Боковая поверхность запорного органа4 выполнена плоской эа счет лыски 7,которая сопряжена с дополнительным/седлом 8, неподвижно закрепленным вкорпусе 3 и имеющим профилированноеотверстие 9.Регулирующий клапан работает следующим образом.При поднятом запорном органе 4 регулируемая среда через входной патрубок 1 корпуса 3 поступает, омывая запорный орган 4, к дополнительномуседлу 8 и, пройдя через профилированное отверстие 9, идет в выходнойпатрубок 2. При перемещении запорногооргана 4 относительно дополнительногоЗ 5седла 8 происходит изменение свободной площади профилированного отверстия 9,и, следовательно, пропускнойспособности регулирующего клапана.Когда запорный орган 4 перемещается 40вниз до упора, происходит сопряжение конической поверхности запорногооргана 4 с ответной конической поверхностью седла 6 корпуса 3, чтообеспечивает надежное и герметичное 45перекрытие потока.В данном регулирующем клапане засчет введения дополнительного седла8 обеспечивается разделение запорнойи дроссельной пары, что повышает 50надежность клапана в целом, в результате исключения действия разрушающего влияния потока на запорную уплотнительную поверхность, так как . эона дросселирования после сжатого сечения находится за дроссельной диафрагмой, т.е. удалена от конической пробки. В этих условиях затвор работает при стабильном давлении, что повышает устойчивость подвижной системы, устраняет вибрацию н тем самым повышает надежность регулирующего органа в целом и срок его службы,По сравнению с базовым объектом, в качестве которого приняты серийно выпускаемые клапаны типа ПОУ 7 ПОУ 9, предлагаемый регулирующий клапан обладает более высокой надежностью. Это объясняется тем, что в данной конструкции зона потока после сжатого сечения удалена от затвора и нестационарное давление не вызывает вибрации подвижной системы, кроме того отсутст вует интенсивный износ рабочей поверхности дроссельной пары при работе регулирующего клапана в положении, близком к закрытию.Формула изобретенияРегулирующий клапан, содержащий снабженный входным и выходнымпатрубками корпус, в котором расположен взаимодействующий с седлом конический запорный .орган подъемноготипа, соединенный со штоком, связанным с исполнительным механизмом, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения надежности, в корпусе клапана неподвижно установленодополнительное седло с профилированным отверстием, а боковая поверхность запорного органа, обращеннаяк дополнительному седлу, выполненаплоской параллельной оси клапана собразованием с плоскостью дополнительного седла дроссельной пары,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Котелевский Ю.М. и др. Современные конструкции трубопроводнойарматуры для нефти и газа. М.,Недра, 1976, с135-136, рис, 1-а.2. Казинер Ю.Я и Слободкин М.С.Пневматические исполнительные устройства в системах автоматического управления, М., фЭнергия, 1972,с,11,рис. 4-в.А из,2 Фиг, 3авитель М, Кольцоваед М. Рейэес Корректор Г, Решетняк о е Коэальч дакто Заказ 3706/4 Фичиэп ПЛП Патент, г. Ужгород, ул. Проектиа Тирам ВНИИПИ Государ по делам иэ 33035 Москва, Ж