Источник питания

О П И С А Н И Е 1 и 930492ИЗЬВРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветсиикСоцивпистичесиикреспублик(23) ПриоритетН 02 3 7/14 ГооударстаснныН квинтет СССР ао алаи чзебретеннЯ и отнрытнЯ.1 (088.8) Дата опубликования описаиия 23,05.82 ВИ.В Й,АФ.З Ш А,(72) Авторы изобретения Куйбышевский ордена Ленина завод автотракторного электрооборудования им. А.М; Тарасова(54) ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ля 21. Изобретение относится к автотракторной, поомышленности и может быть использовано, например, в источниках питания для автомобилей и тракторов.Современные источники питания авто 5 мобилей, содержащие генератор переменного тока, аккумуляторную батарею и регулятор напряжения с исполнительным элементом и измерительным узлом имеют существенный недостаток - напряжение, на клеммах батареи (генератора) отлича ется от напряжения на клеммах регулятора напряжения.Эта разница, зависит от величины переходных сопротивлений (контактов замка1 зажигания, держателя предохранителя, ср единительных проводов) и может достигать 1,5-2 В, что приводит к сокращению срока службы батареи и ламп освещения в 2-2,5 раза.Известны источнттки питания, в которых уравнение напряжения на батарее (генераторе) и клеммах регулятора напряжения осуществляется за счет примен ния дополнительного входного делителя, расположенного внутри регулятора и под ключенного отдельным проводом непа редственно к батарее 11 .Однако такое решение усложняет схему регулятора, что увеличивает себестоимость регулятора, снижает его надежность и долговечность. Прокладка д полнительного провода требует его зашиты, что также ведет к удорожанию автомобиля.Известно устройство, в котором исполнительный элемент регулятора напряжения питается от дополнительного выпрямитеОднако в этом случае не решается проблема начального возбуждения генератора в момент запуска, так как затруднено самовозбуждение генератора. Кроме того, при питании входной цепи регулятора от дополнйтельного выпрямителя регулятор следит за напряжением на дополнительном выпрямителе, которое мс3 9304жет существенно отличаться от напряжения бортсети автомобиля.Наиболее близким к предлагаемому.по технической сущности является источник питания, содержащий генератор переменного тока с выпрямителем, аккумуляторную батарею, выключатель и регулятор напряжения, состоящий из измерительно-усилительного элемента и исполнителыного элемента, включенного последователь;рно с обмоткой возбуждения генератора,причем указанные элементы регулятораподключены на выходные клеммы выпря мителя 3.Однако в этом источнике напряжениена клеммах батареи и генераторе будетвыше, чем на клеммах регулятора, чтоприведет к преждевременному выходу нз,строя батареи,Цель изобретения - увеличение срокаслужбы батареи,Поставленная цель достигается тем,что в источнике питания, содержащем ге,Нератор переменного тока с выпрямителем, аккумуляторную батарею, выключатель и регулятор напряжения, состоящийиз измерительно-усилительного и исполнительного элементов, подключенных навыходные клеммы выпрямителя, указанный выключатель включен в цепь измери- Зйтельно-усилительного элемента регулятора, т. е. в этом случае за счет раздельного питания исполнительного и измерительного элементов регулятора напряже-ния переходные сопротивления контактоввключателя, соединительных проводов35несоизмеримо с сопротивлением измерительного угла.На чертеже представлена электрическая схема предлагаемого: источника питания.Источник питания содержит генераторпеременного тока с статорной обмоткой 1и обмоткой 2 возбуждения, двухполупериодний выпрямитель 3, регулятор 4 напряжения с исполнительным элементом 545на транзисторах 6 и 7, включенных последовательно с обмоткой 2 возбуждения,и измерительным элементом на резистор.рах 8, 9 и стабилитроне 10 и выходномтранзисторе 11, аккумуляторную бата-:рею 12, потребители 13.Подключение обмотки 2 возбужденияи исполнительного элемента 5 к полюсувыпрямителя обеспечивает самовозбуждение генератора нанизких оборотах. Измерительный элемент регулятора подключенк плюсу выпрямителя через выключатель 14. 92 фТаким образом, напряжение на входе регулятора равно .напряжению на батарее (генераторе).Устройство работает следующим образом.При включении выключателя 14 напряжение на аккумуляторной батарее недостаточно для пробоя стабилитрона 10, транзистор 11 в этом режиме закрыт, а 6 и 7 - открыты, ток в обмотке 2 возбуждения максимальный.При достижении на генераторе напряжения выше допустимой величины стабилитрон 10 пробивается и через резистор , 15 проходит ток, транзистор 11 открыва ется, шунтируя переход транзистора 6. Напряжение на переходе база-эмиттер 6 равно нулю, транзисторы 6 и 7 исполнительного элемента закрываются, ток в обмотке 2 возбуждения генератора резко уменьшается, соответственно уменьшается напряжение генератора.За счет изменения временных интервалов, в течение которых транзисторы 6 и 7 исполнительного элемента находятся в открытом или закрытом состоянии, напряжение поддерживается постоянным при изменении числа оборотов и нагрузки генератора.Таким образом, в предлагаемом источнике питания достигается равенство напряжения на батарее (генераторе) и ре гуляторе, одновременно решается проблема самовоэбуждения генератора на низких оборотах без усложнения схемы регулятора и беэ удорожания проводкиавтомобиля.Экономический эффект в народном хозяйстве получается за счет увеличения срока службы батареи и ламп освещения в 2-2,5 раза. формула и э о б р е т е н и я Источник питании, содержащий генератор переменного тока с выпрямителем, аккумуляторную .батарею, выключатель и регулятор напряжения, состоящий из измерительно-усилительного элемента и исполнительного элемента, включенного последовательно с обмоткой возбуждения геиератора, причем укаэанные элементы регулятора пошццочены на выходные клеммы выпрямителя, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью увеличения срока службы аккумуляторной батареи, упомянутый вьпцпочатель включен в цепь измерительно-усилительного элемента регулятора.омитета ткрытий ушская н одписно ССРб., д ал ППП фПатент, г, Ужгород, ул. ектна 5Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Журнал "Автотракторное электрооборудование, М 10, 1977, с, 10,и И. 2, 1976, с. 6. 487/74 ВНИИПИ Госу по делам 113035,Мо