Прогибомер

Союз СоветскикСоциаиистичесиикРеспублии ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ п 926145 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22)Заявлено 1407 80 (2) 2955372/29-33с присоединением заявки ЭЙ(51)М. Кл. Е О .С 23(07 Рвударетиевй комитат СССР пю дваи взобретений и открытийДата опубликования описания 07.05.82(54) ПРОГИБОИЕР Изобретение относится к строитель/ству и может быть использовано дляопределения прогибов при статичес"ких и динамических испытаниях дорожных и аэродромных покрытий.Известно устройство, содержащеебалку на опорах и измерительный эле"мент 11.Однако устройство не позволяетизмерять точный замер прогиба привоздействии динамической нагрузки.Наиболее близким к предлагаемомуизобретению является прогибомер,содержащий опоры, датчик перемеще"ний, передаточное и регистрирующееприспособление 21.Недостатком данного прогибомераявляется то, что он не позволяетпроизводить измерения прогибов от движущегося автомобиля, кроме того он громоздок и имеет большую мате" риалоемкость.Цель изобретения - регистрация как статических, так и динамических 2ттрбгибов и снижение материалоемкости.Достигается цель тем, что в про"гибомере, содержащем опоры, датчикперемещений, передаточное и регистрирующее .приспособления, передаточное приспособление выполнено в видеметаллической трубки с консольнымивыступами и размещенными на них барабаном и подпружиненным рычагом, оа датчик перемещений - в виде гибкого .металлического стержня, соеди"ненного одним концом с помощью ба.рабана и подпружиненного рычага с 15регистрирующим приспособлением, адругим - е одной иэ опор.На чертеже представлена схемапрогибомера.Прогибомер содержит опоры 1 и 2, 20передаточное приспособление в видеразмещенной на опоре 2 металлической трубки 3 с консолями и размещенными на них барабаном 4, подпру"жиненным рычагом 5, соединенным с926 145где 6 - прогиб, й - база 9, д Ротсчет по прибору, Е - тарировочнаяпоправка на кривизну и уклон. формула изобретения 35 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМф 311131, кл. С 01 В 5/28, 19692. Справочник инженера дорожника.ф И., "Транспорт", 1974, с. 81-82. регистрирующим приспособлением 6, датчик 7 перемещений,. стопорные винты 8 для фиксации трубки на опоре, колесо 9 испытательной нагрузки.Устройство работает следующим образом.В точке измерения устанавливают опору 1, с плоской головкой, к которой закрепляют один конец датчика 7. На расстоянии, достаточном для полного затухания деформаций покрытия устанавливают опору 2, на которую одевают трубку .3 и фиксируют ее положение стопорными винтами 8. Второй конец датчика натягивают с помощью 5 барабана 4 и подпружиненного рычага 5 и соединяют с регистрирующим приспособлением.Снимают нулевой отсчет, устанавливают нагрузку и снимают рабочий от" счет, после схода нагрузки снимают. контрольный отсчет,При динамических испытаниях датчик пригружают легкими грузами с демпфирующими свойствами, например, мешочками с дробью или сухйм чистым песком, оставляя свободным участок для пропуска нагрузки. Грузы демпфируют собственные колебания датчика и увеличивают их частоту.Принцип работы. В ненагруженномсостоянии датчик имеет свободную длину 9 При нагружении поверхность покрытия увеличивается пропорционально прогибу 10. Это приводит к увели" чению свободной длины датчика 7, которое фиксируется регистрирующим приспособлением. Прогиб определяют по формуле6: 2 Е аЕ+аЕ + К,Прогибомер позволяет производить испытания при наличии дефектов покрытия естественного или искусствен. ного происхождения.Применение прогибомера данной конструкции позволяет проводить как статические, таки динамические испытания дорожных покрытий, уменьшает материалоемкость. Прогибомер, содержащий опоры, датчик перемещений, передаточное и регистрируоцее приспособления, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью регистрации как статических, так и динамических прогибов и снижения материалоемкости, передаточное приспособление выполнено в виде металлической трубки с консольными выступами и размещенными на них барабаном и подпружиненным рычагом, а датчик перемещений - в виде гибкого металлического стержня, соединенно" го одним концом с помощью барабана и подпружиненного рычага с регистрирующим приспособлением, а другим - с одной из опор.926145 Составитель М.Слинькедактор Н.Воловик Техред А, Ач:В Корректор С Шома Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Филиал аказ 2908/16 Тираж 556 ВНИИПИ Государств по делам изоор 113035, Москва, Ж