Окрасочная камера

ОП ИСАНИ Е 11)910220ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Свез СоветскинСоциалистическихреспублик 1) Дополнительное к авт. свид-ву 3 л.(51 В 05 С 15/00 ением заявки прис 3 Ьеударвтюныб квинтет СССР ав дедам нэвбретеннй н втнрытнй. И, Милютин Авторыобретени Государственный проектный институт строите ного машиностроения(5 передней стенкой камвоздуха, гидрофнльтрвытяжной вентиля анап для отсоса истему прнто ции, воздухораздаточныеания воздушных завес втном проемах 21.е короба соединены свентиляций, что приводитходу приточйого воздуха,е завесы в рабочих и короба для образов рабочем и транспор Воздухораздаточнь системой приточной к повышенному ра создающего воздушнь транспортных проем В Целью изобретения экономичности.является повышение Изобретение относится к устройствам для окраски и может.быль применено на машиностроительных заводах.Известна окрасочная камера, содержащая корпус с рабочим и транспортными проемами, гидрофильтр, воздуховод и воздухораздаточную колонку 11Камера имеет ряд недостатков, усложняющих условия эксплуатации. Воздухораздаточная колонка установлена сбоку от рабочего, и вертикальное щелевое сопло ее обращено к противоположной стенке камеры. В процессе работы рабочему приходится пересекать воздупщую завесу и подвергаться воздействию интенсивного воздушного потока,так как поло жение рабочего не зафиксировано. Кроме того, рабочая зона загрязняется частью отраженного красочного тумана, который уносит воздушная завесаБолее близкой к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является окрасочная камера, вклю. чающая корпус с рабочими и транспортными проемами, омываемый экран, образующий с, . " г( "- / СОЧНАЯ КАМЕРА Поставленная цель достигается за счет того, что в окрасочной камере, включающей корпус с рабочими и транспортными проема.ми, омываемый экран, образующий с передней стенкой камеры канал для отсоса воздуха, гндрофильтр, систему приточной и вытяжной вентиляции, воздухораздаточные короба для образования воздушных завес в . рабочем и транспортном проемах, каждый воздухораздаточный короб выполнен из отсека для образования воздушной завесы в ра.бочем проеме, соединенного с системой при3 9точной вентиляции, и отсека для образования воздушной завесы в транспортном прое.ме, соединенного с выходом вытяжного вен.тилятора, причем вдоль задней стенки камеры установлены направляющие пластины, об.раэующие каналы для подачи воздуха из воздушных завес рабочих проемов к рабочейзоне камеры.На фиг. 1 изображена камера, продольныйразрез; на фиг, 2 - то же, вид сверху.Окрасочная камера включает корпус 1 срабочими 2 и транспортными 3 проемами,омываемый экран 4, образующий с переднейстенкой 5 камеры канал 6 для отсоса возду.ха из транспортного проема, гидрофильтр 7с ванной 8, систему приточной и вытяжнойвентиляции, воздухораэдаточные короба дляобразования воздушнБх завес в рабочем2 и транспортном 3 проемах. Каждый воздухораздаточный короб выполнен из отсека 9для образования воздушной завесы в рабочем проеме 2, соединенного с системой приточной вентиляции (на чертеже не показана),и отсека 10 для образования воздушной завесы в транспортном проеме 3, соединенногос выходом вытяжного вентилятора 11 воздуховодом 12, По воэдуховоду 13 к вентилятору 11 поступает загрязненный воздух израбочей зоны. Вдоль задней стенки 14 каме.ры установлены направляющие пластины 15,образующие каналы 16 и 17 для подачи воздуха из воздушной завесы рабочего проема2 к рабочей зоне камеры. Рабочая зона освещена группой светильников 18, Конвейерзащищен кожухом 19,Окрасочная камера работает следующимобразом,Через транспортные проемы 3 окрашиваемое изделие поступает в.окрасочную камеру.Из отсека 9 свежий воздух поступает в камеру, где образует воздушные завесы, перекрывающие рабочие проемы 2. Протекаядалее через каналы 16 и 17, свежий приточный воздух поступает в рабочую зону окрасочной камеры, наполняя ее по всей высоте,10220 4Загрязненный воздух, отсасываемый иэ рабочей зоны, протекает по воздуховоду 13 и вен.тилятором 11 подается в воэдуховод 12, а затем в отсек 10, Через распределительныещели отсека 10 воздух поступает в транс.портные проемы 3 и образует воздушныезавесы, перекрывающие их, От воздушныхзавес в транспортных проемах 3 воздух отсасывается по воздухоотсасывающему каналущ 6, образованному передней стенкой 5 камерыи омываемым экраном 4.Использование изобретения обеспечиваетсокращение расхода приточного воздуха дляобразования воздушных завес и улучшение1 ч условий эксплуатации за счет уменьшениязагрязнения стенок камеры. Ожидаемый экономический эффект 20 тыс. руб.формула изобретенияОкрасочная камера, включающая корпусэп с рабочими и транспортными проемами, омы.ваемый экран, образующий с передней стенкой камеры канал для отсоса воздуха, ги- рофильтр, систему приточной и вытяжной вентилляции, воздухораздаточные короба дляобразования воздушных завес в рабочем итранспортном проемах, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения экономичности, каждый воздухораздаточный коробвыполнен из отсека для образования воздушной завесы в рабочем проеме, соединенного30с системой приточной вентиляции, и отсекадля образования воздушной завесы в транспортном проеме, соединенного с выходомвытяжного вентилятора, причем вдоль задней стенки камеры установлены направляющие пластины, образующие каналы для подачи воздуха иэ воздушных завес рабочих проемов к рабочей зоне камеры.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР Мф 573202,кл. В 05 С 15/00, 1975.2. Авторское свидетельство СССР по заявке И 2904382/23 05, кл, В 05 С 15/00,04.04.80 (прототип) .910220 Составитель Е. ПономаренкоТехред А.Бабинец Корректор О. Б едак тор аз 9 Тираж 72 ИПИ Государственного к о делам изобретений и Москва, Ж - 35, Раушская те а 1303 ород, ул. илиал 11 ПП "Патент Подписи оСССРйд. 4/5