Затвор

ОГ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУало делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения В. П. Бутин, Д. И. Зиневич, И. М. Дейч и Н. 3;.нспора Ленинградский институт водного т Заявитель ЗАТВОР 1Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и может быть использовано при проектировании судоходных шлюзов и других напорных гидротехнических сооружений.Известен откатный затвор, способный воспринимать двухстороннюю гидростатическую нагрузку, Затвор выполнен с выступом на флютбете и подпружиненными горизонтальными катками, в районе вертикальных катков установлены скребки и гидромониторы 1.Недостатками такого затвора являются необходимость создания в стенке гидросооружения широкой ниши для открытия затвора, слоЖность уплотнения затвора по контуру ниши, возможность засорения ниши посторонними предметами и льдом, а также ненадежностью работы сложного опорно-ходового узла, недоступного в период эксплуатации для осмотра и ремонта.Известен также затвор, включающий установленное на флютбете между устоями полотнище с обшивкой, опорно-ходовые устройства, уплотнения и механизм подьема 2. Недостаток этого затвора заключается в необходимости значительных усилий при маневрировании вследствие преодоления гидростатического давления воды, направленного сверху вниз.Цель изобретения - уменьшение усилий при маневрировании.Это достигается тем, что полотнище выполнено из четырех щитов, шарнирно соединенных междусобой в параллелограмм, одна из вершин которого закреплена на флютбете, а противоположная к механизму подъема. Причем в устоях выполнены вертикальные пазы, а на концах оси верхнего шар нира закреплены опорно-ходовые устройства, помещенные в вертикальные пазы. Кроме того, затвор снабжен плавучими емкостями, закрепленными к нижним щитам.Опорно-ходовое устройство выполнено в виде двух охватывающих колец оси элементов с закрепленными на противоположных сторонах через эластичные прокладки антифрикционными вкладышами.обоймах 21 и 22 через эластичные прокладки 26. Опора скольжения помещена в вертикальных пазах 27 стенок 28 гидротехнического сооружения, Пазы 27 оборудованы опорными рельсами 29. К концевым участкам консоли 20 оси верхнего шарнира укреплен тяговый орган 30 механизма подъема затвора. Предлагаемый затвор работает следующим образом.В открытом положении затвор покоится на флютбете 4, опираясь нижними щитами 1 и 2 на наклонные участки последнего. При этом ромб шитов затвора вытянут по горизонтали. Для закрытия затвора, механизм подъема затвора через тяговый орган 30 поднимает верхние щиты 9 и 10, увлекая за собой и щиты 1 и 2. Ромб щитов, изменяя свою форму, вытязз 4 О гиваясь по вертикали, перекрывает судоходное отверстие. Все уплотнения, как тор цовые 16 и 18 (или 17 и 19), так и уплотнения 6 и 14 шарниров (или 5 и 15) работают при воздействии на них гидростатической нагрузки. Опорно-ходовое скольи О зящее устроиство, в связи с установкои На фиг. 1 изображен затвор, общий вид, в плане; на фиг. 2 - разраз А - А фиг, 1; на фиг. 3 - разраз Б - Б на фиг. 1.Затвор состоит из четырех щитов с водонепроницаемой обшивкой. Нижние щиты 1 и 2 соединены внизу шарниром 3, установленным на флютбете 4. Шарнир 3 имеет уплотнение 5 и 6 лепесткового типа. Щиты 1 и 2 снабжены емкостями плавучести 7 и 8; Верхние щиты 9 и 10 в верхней части соединены шарниром 11, а в нижних частях соединены с соответствующими нижними щитами шарнирами 12 и 13. Последние снабжены уплотнениями 14 и 15 лепесткового типа. Торцовые поверхности шарнирно соединенных между собой щитов 1, 2, 9 и 10 имеют боковые скользящие уплотнения 16 - 19. Ось верхнего шарнира 11 выполнена в виде консоли 20, на которой установлено скользящее опорно-ходовое устройство, состоящее из обойм 21 и 22. Последние сое динены между собой болтами 23, В средней части соединенных между собой обойм выполнено сквозное отверстие для установки подшипника 24 консоли 20 оси верхнего шарнира 11. Антифрикционные вкладыши 25 опор скольжения установлены в и эластичных прокладок 26, постоянно прижато к рельсам 29 и не заклинивается.Емкости плавучести 7 и 8, водоизмещая около 2/3 всей массы затвора, позволяют устанавливать механизм подъема затвора небольшой мощности. Опускание затвора происходит от воздействия неводоизмещенной массы затвора. Гидростатическое давление на щитах 1 и 2 уравновешивает гид. ростатическое давление на щитах 9 и 10, уменьшая усилие маневрирования затвором.Такое выполнение затвора позволяет уменьшить усилия при маневрировании затвором, тем самым повышает надежность работы и уменьшает мощность механизма подъема.формула изобретения1. Затвор, преимущественно для гидротехнических сооружений, включающий установленное на флютбете между устоями полотнище с обшивкой, опорно-ходовые устройства, уплотнения и механизм подьема, отличающийся тем, что, с целью уменьшения усилий при маневрировании, полотнище выполнено из четырех щитов, шарнирно соединенных между собой в параллелограмм, одна из вершин которого закреплена на флютбете, а противоположная - к механизму подъема.2, Затвор по п. 1, отличающийся тем, что .в устоях выполнены вертикальные пазы, а на концах оси верхнего шарнира закреплены опорно-ходовые устройства, помещенные в вертикальные пазы.3. Затвор по п. 1 и 2, отличающийся тем, что он снабжен плавучими емкостями, закрепленными к нижним щитам.4. Затвор по пп. 1, 2 и 3, отличающийся тем, что опорно-ходовое устройство выполнено в виде двух охватывающих конец оси элементов с закрепленными на противоположных сторонах через эластичные прокладки антифрикционными вкладышами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР433269, кл. 1: 02 В 7/26, 1977.2. Авторское свидетельство СССР3344068, кл, Е 02 В 7/ 48, 1969 (прототип) .Тир ИПИ Государс о делам изоб Москва, Ж -ПП Патент, 113035Филиал П кая на ул.