89503
Номер патента: 89503
Текст
Класс 24 гп,ою гундясМВВЧ 3 С ЕТЕЛЬСТ овольскийЧЕСКОГО И. Д ОМА УСТРОЙСТВО Гостехнику ССС4 за 1951 г.на имя того жс Заявлено 28 октября 1949 г. за41437 Опубликовано в сБюллетсне изобретенийсновное авт, св.85429 от 12 октября 1947 г лян ИСАНИЕ И К ЗАВИСИМОМУ АВТОРС Предлагается устройство для автоматического регулирования раз.личного рода установок, напримеркотельных, с применением индикаторов и осуществлением регулирования ао трем параметрам,Устройство является развитиемизобретения по авт, св. М 85429.Суммирование импульсов датчи.ков для воздействия на цепь управления в основном изобретении производилось при помощи 1 цестереноч.ного дифференциала,В предложенном устройстве длясуммирования импульсов взаменшестереночного дифференциала применена система шарнирно связанных между собою рычагов.Эта с стема рычгиов воспринимает импульсы индикаторов и передает их контактной системе, воздействующей иа сергомотор.Принципиальная схема описывае.мого устройства для автоматическо.го регулирования по трем параметрам изображена на чертеже. Устройство для автоматического регулиро.вания получает импульсы от трехдатчиков, в качестве которых применены поплавковые дифмаиометрытипа ДП. Датчик 1 установлен впитательном трубопроводе котла,датчик 2 - в паропроводе котла. Датчик 3 является показателем уровня воды в котле.Датчики 1 - 3 соединены с устрой ством автоматического регулирования системой шарнирных тяг 4.Устройство для автоматическогорегулирования состоит из четырех одинаковых по длине пластин 5, скрепленных между собой шарнирами и установленных в вертикальной плоскости так, что острые углы ром.ба находятся один вверху, а второй внизу. Эти углы соединены пластиной 6, верхний конец которой шарнирно прикреплен и верхнему углу 7 ромба. Пластина 6 снабжена подвижным хомутиком 8, который шар.нирно укреплен к нижнему углу 9 ромба. К тупым углам 10 и 11 ромба тоже шарнирно прикреплены ко ромысла 12, установленные горизон тально, Их концы таким же образом соединены с тягами 4 датчиков 1 и 2, На подвеске 13 подвешивается горизонтальная траверса 14 с установленными на пей контактами 15. Подвеска 18 тягами 4 соединена с датчиком 3, При несогласованном изменении положения коромысел 12 пластина 6 устанавливается наклон. но и происходит замыкание одногоиз контактов 15 с контактом 16, установленным па пластине, что воздействует па цепь управления сервомотора, осуществляющего ре гулировапис подачи питательной водьг, Иакйн траверсы 14 позволяет осуществлять регулирование с участием третьего датчика 3.Предмет изобретенияУстройство для автоматического ,регулирования различного рода усФ"таповок, например котельных, по авт. св.85429, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью замены щестерепочного дифференциала более простой конструкцией, для суммирования импульсов применена система гнарппрпо связанных между собою рычагов, которые воспринимают им пульсы индикаторов и передают их контактной системе, воздействующей ца серводвигатели,
СмотретьМПК / Метки
МПК: F22D 5/26
Метки: 89503
Опубликовано: 01.01.1950
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-89503-89503.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">89503</a>
Предыдущий патент: Электронный регулятор
Следующий патент: Электронный изодромный регулятор
Случайный патент: Способ измерения площади катода в гальванической ванне