Винтовой питатель пневмотранспортной установки для транспортирования сыпучих материалов

Номер патента: 893756

Авторы: Алиев, Лысак, Морозов, Скворцов, Федоренков

ZIP архив

Текст

Союз СоветскихСоциаиистическихРесиубиик СВИДЕТЕЛЬСТВ К АВ ТОРСинением сп ударственнмй комете 23) т 867,8 ень 48 53) УД публиковано 30.12 ата опубликования Аелам изобретен и открытий. Федоренков имферопольский филиал Севастопол приборостроительного институтам, что илиндучаст соотконцу шагом,портировани корпус пер ном 1.Недостат то, что в п териала в з разуется пы материала, оси шнека ние.Так как ния материа ния матери ком эроцессеоне вых левая котора и имее ется ма- обного доль ижеого питателя явл транспортирования одного конца шнек пробка из уплотне я перемещается в т вращательное дв нтовои питатель вки для трансериалов, общий на фиг. 1; на внутр ла бо ала и а ко 2, сое(54) ВИНТОВОЙ ПИТАТЕЛЬ УСТАНОВКИ ДЛЯ ТРАНСПОМАТЕР Изобретение относится к пневмотранспорту и может быть использовано в различных отраслях промышленности для транспортирования сыпучих материалов, например, цемента, извести, алебастра, золы, угля, зерна, муки и т. п.Известен винтовой питатель пневмотранспортной установки для транспортирования сыпучих материалов, содержащий приемную и смесительную камеры, соединенные между собой цилиндрическим корпусом, и расположенный в корпусе цилиндрический шнек, выходной конец вала которого выполнен с увеличивающимся в направлении транся диаметром. Цилиндрический екрывается обратным клапаний коэффициент тре ше коэффициента тре металла, то возможе НЕВМОТРАНСПОРТНОТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХИАЛОВ прорыв сжатого воздуха в шнековыи канапри открытии обратного клапана, что приводит к необходимости дальности тпортирования и повышения расхода сго воздуха. Помимо этого наличие оного клапана усложняет конструкциюличивает металлоемкость и трудоеизготовления питателя.Цель изобретения увеличение дальности транспортирования сыпучего материала и снижение энергозатрат.Поставленная цель достигается тепитатель снабжен установленной в црическом корпусе сменной гильзой, наке внутренней поверхности которой,ветствующем указанному выходномувала, выполнена винтовая канавка сравным шагу шнека.Кроме того, винтовая канавка выполненпрямоугольного сечения.На фиг. 1 изображен випневмотранспортной устанопортирования сыпучих матвид; на фиг. 2 - узел 1фиг, 3 - узел 11 на фиг. 2.Питатель содержит станину 1, нторой установлена приемная камерадиненная со смесительной камерой 3, цилиндрическим корпусом 4, внутри которого проходит шнек 5 с приводом от электродвигателя 6. Выходной конец 7 вала шнека имеет увеличивающийся диаметр В цилиндрическом корпусе 4 имеется сменная гильза 8, в которой выполнена винтовая канавка 9 (фиг. 2). Смесительная камера 3 имеет штуцер 10 для подачи сжатого воздуха (система подвода сжатого воздуха не показана).10Винтовая канавка имеет прямоугольное сечение (фиг. 3), а шаг ее равен шагу шнека. Экспериментально установлено и подтверждено расчетами, что оптимальные размеры канавки соответствуют соотношению В/К = 3, 54, 1, где В - ширина 15 канавки, К - высота (глубина) канавки.Для создания более благоприятных условий выполнены радиусные переходы поверхностей.Питатель работает следующим образом.оСыпучий материал поступает в приемную камеру 2, где захватывается заборными витками шнека 5, приводимого в движение электродвигателем 6 и подается в цилиндрический корпус 4, а затем в смесительную 25 камеру 3. В смесительной камере 3 материал смешивается с воздухом. поступающим через штуцер 10, и под воздействием избыточного давления транспортируется го трубопроводу к месту потребления.По мере перемещения сыпучего материала в гильзе 8 цилиндрического корпуса 4 в области конца 7 вала формируется уплотненная пылевая пробка.Наличие винтовой канавки 9 в гильзе 8 цилиндрического корпуса 4 позволяет создать из уплотненного материала подвижный замок, перекрывающий наиболее ее вероятную зону прорыва сжатого воздуха между шнеком 5 и цилиндрическим корпусом 4.Сменная гильза 8 выполняется из износостойких сталей с последуюшей термооб О работкой: шнек 5-пылевая пробка-гильза 8 с винтовой канавкой в первом приближении могут быть представлены как соединение винт-гайка (винт)-гайка, Пылевая пробка по отношению к шнеку 5 является гайкой, но в тоже время винтом по отношению к45 гильзе. Наличие осевого давления вследствие подпора материала, а также трение между шнеком 5 и пробкой позволяют приблизить скорость вращения пробки к скорости шнека 5 и создать поступательное 50 перемещение пробки.Благодаря соотвегствию шага шнека 5 и винтовой канавки гильзы 8 в каждый момент времени остается перекрытие гребне,1 пробки зазора между шнеком 5 и гильзои 8, а вследствие этого предотвращается прорыв сжатого воздуха в смесительную камеру.В случае отсутствия соответствия шага винтовой канавки гильзы 8 шагу шнека 5 происходит перерезывание гребня пылевой пробки витками шнека 5, а вследствие этого прорыв сжатого воздуха в приемную камеру 2.Внутренний коэффициент трения цемента (ц значительно больше коэффициента трения при взаимодействии цемента со сталью (ц с. Например, для портландцемента Гп = 0,5" 0,84; 1-с = 03 "065Вследствие этого при определенном соотношении высоты и ширины сечения гребня пылевой пробки обеспечивается цельность подвижного замка, и не происходит забивание канавок материалом.В процессе работы чистота внутренней поверхности канавки гильзы вследствие а бр аз ивности материала повышается, в результате чего еще более уменьшается коэффициент трения (.т. е. условия работы подвижного замка улучшаются.Предлагаемая конструкция позволит снизить удельные энергозатраты за счет предотвращения прорыва сжатого воздуха в шнековый канал и, кроме того, даст возможность увеличить дальность и высоту транспортирования материала.Формула изобретения1. Винтовой питатель пневмотранспортной установки для транспортирования сыпучих материалов, содержащий приемную и смесительную камеры, соединенные между собой цилиндрическим корпусом, и расположенный в корпусе цилиндрический шнек, выходной конец вала которого выполнен с увеличивающимся в направлении транспортирования диа метром, отличающийся тем, что, с целью увеличения дальности транспортирования и снижения энергозатрат, он снабжен установленной в цилиндрическом корпусе сменной гильзой, на участке внутренней поверхности которой, соответствующем указанному выходному концу вала, выполнена винтовая канавка с шагом, равным шагу шнека.2. Питатель по п. 1, отличающийся тем, что канавка выполнена прямоугольного сечения,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США3602552, кл. 302 в ,971 (прототип).Составитель М. Цветкова Редактор М. Лысогорова Техред А. Бойкас Корректор А. Ференц Заказ 11372/31 Тираж 845 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Смотреть

Заявка

2832092, 26.10.1979

СИМФЕРОПОЛЬСКИЙ ФИЛИАЛ СЕВАСТОПОЛЬСКОГО ПРИБОРОСТРОИТЕЛЬНОГО ИНСТИТУТА

МОРОЗОВ АЛЕКСАНДР ДМИТРИЕВИЧ, СКВОРЦОВ АЛЕКСАНДР ФЕДОРОВИЧ, ЛЫСАК АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ, АЛИЕВ МУСА ГАРЙБХАНОВИЧ, ФЕДОРЕНКОВ ИВАН БОРИСОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B65G 53/48

Метки: винтовой, питатель, пневмотранспортной, сыпучих, транспортирования, установки

Опубликовано: 30.12.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-893756-vintovojj-pitatel-pnevmotransportnojj-ustanovki-dlya-transportirovaniya-sypuchikh-materialov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Винтовой питатель пневмотранспортной установки для транспортирования сыпучих материалов</a>

Похожие патенты