Дорн

(72) Авториэобретени П Счмонок 1) Заявитель Изобретение относится к устройствам длв раздачи труб обработкой давлением, в частнос ти для заделки труб в арматуру методом деформирования - раздачи труб дорнованнем, и. может быть использовано в авиастроении, химической, энергетической, судостроительной промышленности и других отраслях машино. Известен дорн, содержащии присоединительную часть и рабочую часть со шпилькой наконце, пропитанный смазкой ерш, установлен.ный на шпильке перед носком рабочей, частиоправки, и стопорный элемент - шплинтна конце шпильки, Причем ерш выполнен ввиде круговой металлической щетки с размером, меньшим внутреннего диаметра гильзы -трубы и рабочего диаметра оправки,Введение смазки в рабочую контактнуюзону осуществляется в таком устройстве засчет вращения ерша при работе стана, благо.даря чему под действием центробежной силысмазка разбрызгивается по внутренней поверх.ности трубы перед ершом 11),Недостатком известного устройства является то, что она не обеспечивает очистки поверхности трубы, взаимодействующей с дорном. Кроме того, такое конструктивное реше.ние непригодно для введения смазки в рабочую зону инструмента при дорнованки,ри котором отсутствует вращение инструмента.Цель изобретения - повышение качестваизделий, работоспособности и ресурса работы дорна путем очистки и увеличения эффектнв.0ности смазки трубы при заделке ее в арматуру раздачей трубы импульсным (ударным) дорнованнем.Указанная цель достигается тем, что дорн,содержащий присоединительную часть и рабочую часть со, шпилькой на конце, пропитан.ньй сьизкой ерш, установленный на шпильке перед носком рабочей части, и расположенный на конце шпильки стопорный элемент, снаб- Ижен втулкой из материала с большим удельным весом, установленной на шпильке перед ершом с возможностью осевого перемещения, при этом ерш выполнен в виде сальника из упругого пористого материала, наружный93341 4 40 45 55 38диаметр которого равен внутреннему диамет.ру обрабатываемой трубы,Кроме того, на торце носка рабочей частидорна выполнено поднутрение, а на торцевтулки - направляющее для стопорного коль.ца глухое отверстие диаметром, равным на.ружному диаметру стопорного кольца, и глу.биной не менее половины толщины стопорного кольца.Обеспечение очистки и увеличение эффективности смазки внутренней поверхности трубыперед инструментом в процессе раздачи трубыимпульсным (ударным) дорнованием, достигаемые предлагаемой конструкцией дорна, по.вышают качество изделий, работоспособностьи ресурс работы контактирующей с трубойрабочей части и, следовательно, самого дорна.За счет того, что при импульсном (ударном)дорновании дорну сообщается многократноповторяемое скачкообразное ускорение, в част.ности за счет ударного на него воздействия,установки перед ершом втулки, обладающейсравнительно большой инерционностью, дости.гается повторно-периодическое осевое сжатиеерша, размещенного между рабочей частью(внедрением) дорна в трубу,Благодаря выполнению ерша в виде сальни ка из упругого пористого материала, пропитан.ного смазкой, достигается, во-первых, интенсивное пульсирующее прижапде сальника квнутренней поверхности трубы, способствующееочистке трубы, и, во-вторых, выдавливаниесмазки из пор салышка на поверхность трубыперед дорном при его внедрении в трубу.Причем выполнение втулки из материала сбольшим удельным весом (массой) в силуувеличения ее инерционности способствует повышению эффективности очистки и смазки трубы,что особенно важно для заделки в арматурутруб малых диаметров,В интервалах между импульсами за счетупругости материала ерша происходит его распрямление, улучшающее очистку трубы в силудополнительного его трения о ее стенку, Кроме того, за счет упругости обеспечиваютсястабильные параметры ерша, в частности объемсмазки в его порах при повторном применении, а также с течением времени эксплуатациидорна.Выполнение наружного диаметра сальникасоизмеримым с диаметром рабочей части дорна (равным внутреннему диаметру трубы)обеспечивает безэазорное сопряжение сальникас внутренней поверхностью трубы, что гарантирует наличие минимального статического натяга сальника в трубе и исключает холостойход грузика относительно дорна для сжатиясальника в противном случае. Оптимизация 5 10 15 20 25 ЗО 35 размера сальника имеет существенное значение, поскольку определяет полезный объем смазки в сальнике при введении его в полость трубы и эффективность смазки.На чертеже приведен дорн, общий вид, Дорн содержит рабочую 1 и присоединитель. ную 2 части, пропитанный смазкой ерш 3, установленный на шпильке 4 перед носком рабочей;части 1, и стопорный элемент 5 на конце шпильки 4.Дорн снабжен втулкой б из материала с большим удельным весом, установленной на шпильке 4 впереди ерша 3 с возможностью осевого перемещения, причем ерш 3 выполнен в виде сальника из упругого пористого материала, наружный диаметр которого соизмерим с диаметром рабочей части 1 дорна для безза. зорного сопряжения сальника 3 с трубой.Носок рабочей части 1 дорна выполнен с поднутрением 7 на его торце. Стопорный элемент 5 имеет вид пружинного разрезного кольца, размещенного в канавке шпильки 4, а на торце втулки сделано направляющее для стопорного кольца глухое отверстие 8 диаметром, равным наружному диаметру стопорного кольца 5, и глубиной не менее поло-. вины размера поперечного сечения кольца 5,Устройство работает следующим образом.При импульсном дорновапии за счет удар. ного воздействия на дорн ему сообщается многократно; повторяемое скачкообразное ускорение, при этом в силу инерционности втул. ки 6 достигается повторно. периодическое осевое сжатие ерша (сальника) 3, размещенного между носком рабочей части 1 и втулкой б дорна, синхронное с перемещением (внедрением) рабочей части 1 дорна в трубу при ее раздаче. Вследствие сжатия сальника 3 в период перемещения (внедрения) рабочей части 1 дорна в трубу обеспечивается прижатие сальника 3 к стенке трубы, очистка ее внутренней поверхности и выдавливание смазки из пор сальни. ка 3, которая наносится на поверхность трубы перед рабочей частью 1 перемещаюдцегося дорна и, таким образом, вводится в рабочую контактную зону инструмента-дорна. Стопорное кольцо 5 ограничивает рабочее перемещение втулки б.Учитывая импульсный характер работы предлагаемого дорна, выполнение стопорного элемента 5 в виде кольца, обеспечивающего кру. говой упор для втулки 6, и отверстия 8 на втулке, исключающего раскрытие стопорного кольца 5, устраняет возможность повреждения (среза) стопорного элемента 5 и соскакивание втулки б со шпильки 4 при дорновании, что повышает работоспособность и ресурс работы дорна.5Благодаря поднутрению 7 на торце носкарабочей части 1 дорна исключается вьщавлива.ние и повреждение сальника 3 при введенииноска дорна в трубу, а также в процесседорнования, что способствует обеспечению тре.буемой работоспособности предлагаемого уст.ройства. 893341 1. Дорн, содержащий присоединительную часть и рабочую часть со шпилькой на конце, пропитанный смазкой ерш, размещенный на шильке перед носком рабочей части, и расположенный на конце шпильки стонорный элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения качества изделий, работоспособности и ресурса работы дорна путем очистки и увеличения эффективности Составитель И, КапнтоноТехред А. Бабинец Ф Корректор А. ФеренцРедак Подписиго комитета СССРи открьпийРаушская наб д. 4/5 Тирвж 891 ИИПИ Государственн по делам изобретений 5, Москв, Ж - 35, 324/1 1303"Патент", г. Ужгород, ул, Проектная Фили Формула изобретения смазки трубы при заделке ее в арматуру, он снабжен втулкой из материала с большим удельным весом, установленной на шпильке перед ершом с возможностью осевого переме.5 щения, при этом ерш выполнен в виде саль.ника из упругого пористого материала, наруж ный диаметр которого равен внутреннему диаметру обрабатьваемой трубы.2.Дорн,поп.1, отличающий 1 ф с я тем, что на торце носка рабочей части , выполнено поднутрение, а на торце втулки -направляющее для стопорного кольца глухое отверстие диаметром, равным наружному швметру стопорного кольца, и глубиной не ме.15 нее половины толщины стопорного кольца,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Р 3371 б 8,26 кл. В 21 В 25/02, 1970 (прототип).