Масляный катаракт системы регулирования водяной турбины с дистанционным управлением

88910 Класс 60, 1 СССР фзлр,.лииа изоаратейття"-.ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ П, Миттрах АСЛЯНЫЙ КАТАРАКТ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИ ВОДЯНОЙ ТУРБИНЫ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ бря 196 г. за М 4079 я и Гоетехнину О(; в Бюллетене изобретений .хе 3 за В 51 г. аявлено 29 но Онуоликованозоорстснис касается известного )1 с 1 С;15 Н ОГО Кс 1 с 1 РДКТЯ К ЕНСТСЗЯ ) ручюго регулирования водяных ГУ)оин, позВОлЯ 10 не 0 измсн 51 Гь продолжитсльносяь пс)ехо:ного процссся нри и "скс Гу 1)бин дг 51 нс)СВ 07 Я их на истс 1 иион носНРЯВ ление с электр(нриводом,ТЯКИС ЗЯСГ 51 ЫЕ КДТсРсКТЫ, ИЗС - ОЦнс 1)ЯВНЬ 1 С СКОРОСТ 1 ПС 1)СТЕКсНнс ЪсСЛс Нз Оциой ПОЛОСТИ В Д 1)УГУО и, 0001 ВстстВСППО, 1)1 Внос Врем 51 пс.- 1)СХОДНО 0 П 1)ОЦСССЯ, ВИЛОсЕНЫ В 00- цую схем) регулируонего хстройСТВс.Особенность даНного изоорстспгя зяк ночастся в том, что, с цель о ВОЗдСИСтвия Катара(тя Н; 1)сбОту регулирования только нри переходнох пр 01 сссс ВО Врсм 51 пуска т 1)бины, под по.нружннснны) Иорнп(.м ( отверстиями расположен пляваюний клапан для псрспускя масла из одной полости катаракты в другую. При этом обеспечиваются различные скорости псрспускд масла через отверстия, а следовательно, рязли гное время переходного проЦСССс 1. Предлагаемое устройство рсгули ст только н продолжитсльюсть и рсходящсго процессари пуске турбины, не нарушая процесс остд- ВОВК т 1)бины, и явг 5 Ит(51 есмО- стоятслПым элса ситом, не связднным е оощей системой рсгулнровя;Н 51, ВВНДМ сСГО ОНО МожЕТ Н 1 ЙТИ применение при нсрсвоцс еуЦествукицего ручного упри)лснн 5 во- дяНЫХ турОН И дпдЛОГИЧНЫХ уе Г- ройетв ;. днетянционпк упрВГе - кис.На) чертеже изоордженд схема предлд где)ого устройства.КдтярдКТ ЕОЕтОгт НЗ ЗЯКЛЮЧННО- го в заполненном маслом закрытом корпу(с 1 Г)7 прт)кннснного п 01)н- ня 2 е Отверстн 51)н, к КОтороху п)нас ДСТ П.ДВД К)НП 11 К 1;пН,)Изменяя установку клапана, т. с.1)ЯССТ 051 НИС ОТ и;1 с 1 ПЯНД ДО ПО)НИ 51, путем изменения расположения установочных гаек 4 н,) нд нтокс Есг 1 ЯПЯНД и ВТУЛКС П 01)1 ННЯ )ЮЖНО изменять скорость перспуекя масла чсрез отверстия порння из одной ПОГ 10 ст; корпуса в лрг 0 и, соотВстствсппо, Брем)( псрсхо,Игоо про- Ц( Ссс 1.1(стсРс 11(Т УстсОВГ 1011 ВО;551(. 310 Д 15 ПЖПОГО 5 П(03)51 6 (ОЛС 03 я 3 7 мО 15 СП 1 ОГО ПСЕ 1 1 СБ 5331 П с 1 П) Б 1351- КОЙ с).Прп пуске якорь 6 солсоиды 7, 1305 пМс 5 С,СЙСТБУСТ ПЯ О,И Косц р ыч я ж ОЙ 15 Г к и с), 110 сл сд 1 51 5 )РУГИ.( С ВОЯ Г КОЦОМ 3 СТЗБГЯСТ П 01)П 1 Сп 2 ГсрСГСИ 31 ЬС 53 53133. с.с):5- Д с) Б и П М СЯ П с 11 О Р О) )с СЛ 1 БПЖ П С1 СТ Ц 1 ЛИИДПсКГ 3 ПЯ МПО 5 СП 10 РППОДП)1 сСТСЯ И, ТСГ 01) Ы)1, УМСПЬП 1 СТ;О ЗадИПОЙ БСЛПЧПЫ ЗЯЗОР В КОПУСП 01 с 1 СТ 1 Г 1К,У ПОР 1- пем 2 и кляпаОм ), Таким ос)ря- ;50 М ДЛЯ ПСРСМСП 3 С 1 И 51;3;30533 И 5 3Ж 1 СЙс 1 СТП Цп,И 13,Р 3 5 Б(Р Х 1310 К) ОСЯС(5 СТСС.1 СВЫ) 13 ТЬ СРСЗ СН)- Р с 305 ВП 1 УЮС 5 П(СЛ 1 (С)кУ ПОРП- пс,м 2 1 Клапаном .) и через отвсрстя В 1 ори 3 с, В сВ 513 п с этп) 5 кор с) солс 1 оида Быпуждс 1 ИодИ) яься ВВсрх с ЗядяппоЙ Быдср)к(ОП В)СМСПП Гуск 3 ЗГрСГЯс, Пр 011;5 вод 5 ПРИ ЭТО) ПСРСПУСКЗПИС Г(Сс 1 ИЗ 3 пжпсй части корпусы 1 Б Верхпюк). Тяк как якорь 6 кипемятичсски свя- ЗЯН, ТО СП СООТВСТСТВуюп 1 ИМ Обр 3.50 М воздействует 3 я золотпиковос ус- роЙство рсгу;ято)а скоростиПОМОЩЫО МЯСЛ 5 ПОГО К 3 Гс 1 Р 1 КТс 1 осуществляет пуск гидроягрсгатя с центрального щита.Периоду времени полного перс сцсги 5 Ооъсмя мысля соотвстстВуст время разворота ротора агрегата, Так кяк соленоид 7 постоянно обтекастся оперативным током, то при работе агрегата поршень 2 находится в крайпем нижнем поло 2 кении.Остановка агрегата может производиться либо обслуживаюшим псрС(11 ЛО) СО ПСПТс 1 УПРЫ 55 СИ 151, Г 1300 3(с)с,сГ 50 м лк)бо 0 Вид 1 элсктри ССКПХ И Гд)031 СХс 1 ПЧССК 1 Х 3 псИТ, ;СЙст 15 УОЦих 113 От(л 0 спис кзт 1 п;1 СОЛС 101 Д 3 с.Пр 1 С 15 И ПспряЖ(ПИ ( Еступ- К 1 5 ЕОп 6 сОЛСПОП3Гг 015 СППО ОПМСКЯСТС 51 П с 3 СсГ ПО)Хс 1;ЬПО ОСТЯ 13 В,ИВЕТСЯ. В ЗТО Б)(.:( и ) Ы с 1 Г 8, Гипизпись (БосЙ Опо)ь 0 5 КОГ)ь 1 ОД;ИСТБПСМ П)УЖ 11 Ы ВОЗ 5)Я- и я СТСЯ 15 СБОС П С) БОГИ сл ЬОС 310- лОжс 1 Ис 1 уск 3. Пр )то)1 под дяВ- ЛСПИСМ МЯС)Я (15 СРХ П Г СОО(.ТВСП-30 О Б(.(.с КЛ 351 П ОП( Кы( Г( Я ПЗ Зя ;1 спп(У 0 ВСГП 1 ПУ 11, ЧК 11)1 ОЙРЫЗОМ, СОЗЫСТ СЛ 0151153,Ля СКОРСП 1 ОГО 1(1)СТ(.К 3331351 Мыс)33 0151),М 333313.Предмет изобретен и Я1 ( ссл 5 и ы Й к 11 я) 3 и (исс)ы рсгул 1)С)1511 П 51 ВодяОЙ Турб,ПЫ С ,ИСТЗПЦИОИЫМПР 35 ЛС 33 С)1,51 3я 10 и и Й с я сх 1, тО, с це;иО Воздействия катаракты 1 я работу рсгулпровяшя только при 3 ерсходПОМ ПРОЦСССС 150 ВРСМЯ ПУСКЗ ТУР- бины, под подпружипсппым порш С) С ОТБ(РСГП 53 3(И РЯС ПОЛО)КЕП 1 ЛЗ- выощпй кляпып дяя псрспуска масла 333 Одпой ИО;10 си КО)пуся катаракты в другую через зазор между пс)всрхпостя(п порпп 5 и к;зпапя и отверстия в порпше.2. ФОРМ 3 ВЫПОЛПСПИЯ КатаРаКта ПО П. 1, ОТЛИЧ З 101 цс 1 яСя Гс(1 что для измепспя времени пере- пуска масла из о;иой полости корпуса в другую путем изменения рас- СТ 05 П ИЯ ."1 С)КДУ КЛ с П а ПОМ И ПОР 1 П- псм па пггокс клапана и втулкепоршня имеются установочныега Йки.