Перегрузочное устройство

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ИДЕТЕЛЬСТВ ВТОРСКОМ) 2907626/27-03 но 31,03,8 65 С 4 присо дннением заявкиоритет -Гасударственный кемнтБюллетень43ания 28.11;81 Опубликовано 23.11.81. Дата опубликования оп о делам нзебретеннй н отхрмтнй(72) Автор изобретения ПА ТЕй".1 0- ф 1 гттис,р тг ЬИквн ",-. ки) Заявитель иворожское отделение Приднепровской железнойдороги 54) ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТ Особенно это сказывается при удержа нии и перегрузке повагонных натурных листов, которые подвергаются повреждениям и выпадают из бункера.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является устройство, включающее бункер с грузодержателем; расположенный между подающим конвейером и приемным тележечным конвейером с грузоносителем 2.Недостатком известного устройства является недостаточная надежность работы при перегрузке.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства. нкера смонтироваематически связаедством рычагов и стигаев виениячелюсенияненалечо кпосреги, а гОднако отсу ройстве цельн удержания ма зов насыпью с кой на другие на тележечный нить его для э очном устости для чных груперегруз- щ напримерти приметствие в перегруз й замкнутой емк огабаритных шту последующей их типы конвейеров, не лает возможно их целей. с,Изобретение относится к перегрузочнои технике для перегрузки штучных грузов в виде изделий, бандеролей, пакетов и т.п., а в частности для перегрузки грузовых документов с прибывающих поездов на тележечный конвейер с доставкой их в техническую илн товарную контору и может быть при менено на железнодорожном транспорте, а также в других отраслях народного хозяйства.Известны перегрузочные устройства, содержащие расположенный между подающим и приемным конвейером бункер с наклонной стенкой, которая шарнирно закреплена и подпружинена,На передней стенке буна заслонка, которая кинна с задней стенкой поср Поставленная цель до грузодержатель выполнен женных по ходу перемещ конвейера двух плоских вторая по ходу перемещ конвейера челюсть выпол плечего рычага, верхнее и диненос первой челюстью нирной соединительной тя ет поворотный противове тся тем, что де располотележечного тей, причем тележеч ного в виде двуоторого соедстном шарнижнее имеэтом грузо882886 4Независимо от габаритных размеров,грузовые документы 8 под действием силгравитации перемещаются вниз параллельно вертикальной оси, проходящей черезцентр бункера 1 и корпус грузоносителя 12,перпендикулярно оси транспортирования ипервой, а также второй горизонтальной осибункера 1, отнесенных друг от друга на расстояние, вдвое большее, чем поперечникгрузовых документов 8.Затем под действием противовеса 9 задней плоской челюсти 4 грузодержатель 2приходит в исходное положение.При обратном транспортировании направляющие перегрузочные шины 13 грузоносителя 12 взаимодействуют с роликами1 качения противовеса 9, а упор О отводится вобратном направлении, не вызывая раскрытия челюстей 3 и 4 грейфера 7.С каждым поступлением грузовых документов 8 в грейфер 7 цикл удержания и перегрузки их повторяется.Устройство цельной замкнутой емкости ввиде грейфера и устранение воздействия нагрузовые документы при перегрузке обеспечивают возможность их удержания и перегрузку на ходу грузоносителя с разных уровней бункера. При этом исключается воэможность выпадания и повреждения грузовыхдокументов,формула изобретения 3носитель выполнен в виде направляющих шин, загнутых по концам.Кроме того, противовес выполнен в виде д вуплечего рыча га, одно плечо которого снабжено роликом и установлено с возможностью взаимодействия с грузоносителем тележечного конвейера, а другое - с ниж. , ним плечом рычага челюсти груэодержателя,На чертеже изображено предлагаемое устройство с частичным вырезом его боковой стенки для лучшего показа конструкции, общий вид.Перегрузочное устройство имеет бункер 1 и грузодержатель 2, состоящий из передней (нервой) плоской челюсти 3 и задней (второй) плоской челюсти 4. Вторая челюсть 4 выполнена в виде двуплечего рычага, верхнее плечо которого соединено с первой че з люстью 3 посредством шарнирной соединительной тяги 5. Челюсти 3 и 4 с помощью неподвижных шарниров 6 закреплены на соответствующих стенках бункера 1.Неподвижные шарниры и подвижные шарниры соединительной тяги 5 создают 2 ф четырехшарнирный механизм из передней плоской челюсти 3 и задней плоской челюсти 4, которые совместно с неподвижными боковыми стенками бункераобразуют замкнутую емкость в виде грейфера 7, в который попадают с прибывающего поезда грузовые документы 8.Челюсть 4 грейфера 7 внизу снабжена поворотным вокруг горизонтальной оси противовесом 9.В качестве противовеса 9 использован, Ж двуплечий рычаг, одно плечо которого выполнено в виде упора 10, а другое - в виде ролика 11 качения, ограниченного ребордой,Грузэноситель 12 тележечного конвейерапредставляет собой корпус коробчатой формы, боковые стенки которого оснащены направляющими перегрузочными шинами 13, загнутыми по концам.Перегрузочное устройство работает следующим образом.С прибывающего поезда (на чертеже не 46 показано) грузовые документы 8 подают в бункер 1.Наличие замкнутой цельной емкости в виде грейфера 7 обеспечивает возможность удержания грузовых документов 8 любых43 размеров.Грузоноситель 12 в прямом транспортированаии (на чертеже указано стрелкой вправо) направляющими перегрузочными шинами 13 взаимодействует через ролик 11 качения с ребордой и упор 10 с плоской челюс- зф тью 4 грейфера 7.Направляющие перегрузочные шины 13, пропуская по всей верхней образующей ролик качения с ребордой 11, отводят плоскую челюсть 4 грейфера 7 попутно оси транспортирования грузоносителя 12, а плоская% челюсть 3 грейферапосредством шарнирной соединительной тяги 5 отводится встречно оси транспортирования. 1. Перегрузочное устройство, включающее бункер. с грузодержателем, расположенный между подающим конвейером и приемным тележечным конвейером с грузоносителем, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства при перегрузке документов, груэодержатель выполнен в виде расположенных по ходу перемещения тележечного конвейера двух плоских челюстей, причем вторая по ходу перемещения тележечного конвейера челюсть выполнена в виде двуплечего рычага, верхнее плечо которого соединено. с первой челюстью посредством шарнирной соединительной тяги, а нижнее имеет поворотный противовес, при этом грузоноситель выполнен в виде направляющих шин, загнутых по концам.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что противовес выполнен в виде двуплечего рычага, одно плечо которого снабжено роликом и установлено с возможностью взаимодействия с грузоносителем тележечного конвейера, а другое - с нижним плечом рычага челюсти грузодержателя. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 662453, кл. В 65 б 47/74, 1976. 2. Патент СССР Иц 602110,кл. В 65 6 47/02, 1976 (прототип),/5 я,Редактор Н. ДанкуличЗаказ 10096/23 ВНИ И ПИ Гос по делам 113035, Москва,Филиал ППП сПатСоставитель Б. ТолчановТехред А. БойкасКоТираж 845 Подарственного комитета ССизобретений и открытийЖ - 35, Раушская наб., днт, г. ужгород. ул. Прое