Центробежно-фрикционная муфта

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликОпубликовано 15.1.81. Бюллетень 42Дата опубликования описания 25.11.81 во делам нзобретеннй и открытий(71) Заявитель 154) ЦЕНТРОБЕЖНО-ФРИКЦИОННАЯ МУФТА Изобретение относится к машинострое- нию и может быть использовано в качестве пусковой муфты для облегчения разгона машин двигателями с малыми пусковыми моментами (асинхронные электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания) и получения плавной характеристики пускового режима.Известна центробежно-фрикционная колодочная муфта со свободными дополнительными грузами, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, причем ведущая полу- муфта со спиралевидными окнами и свободно перемещающимися цилиндрическими гру.- зами расположена внутри ведомой полумуф. ты 11).Недостатком известной центробежнофрикционной муфты является то, что в ре. зультате свободно перемешающихся грузов колодки муфты вырабатываются неравномерно, что значительно снижает долговечность. Кроме этого, спиралевидные окна и свободно перемещающиеся в них цилиндри ческие грузы усложняют конструкцию.Известна также центробежно-фрикцион ная муфта, содержащая ведущую н ведо мую полумуфты и размещенное между ними разрезное кольцо )2).Недостатком данной муфты является то,что муфта аналогичной конструкции не может использоваться в качестве пусковой, так как не дает плавной характеристики пускового режима. В муфте не автоматизирован процесс разжатия внутреннего разрезного кольца.Для возврата кольца в первоначальное .положение необходимо иметь специальный механизм возврата.При использовании внутреннего разрезного кольца имеет место неравномерная деформация, так как силы сцепленияраспределяются неравномерно, что способствует чрезмерному локальному из носу трущихся поверхностей.Цель изобретения - повышение надежности, долговечности и упрощение конструкцииПосгавленная цель достигается тем, чтоцентробежно-фрикционная муфта, содержащая ведущую и, ведомую полумуфты и размещенное между ними разрезное кольцо, снабжена клиновидным сухарем с углом881423 формула изобретения знаклона боковых рабочих поверхностей, превышающим угол трения, в ведущей полу- муфте выполнен Т-образный пазв котором установлен клиновидный сухарь, разрезное кольцо выполнено с углублением и выступом на диаметрально противоположной от разреза части кольца, а сопряженные с клиновидным сухарем поверхности кольца вы. полнены под углом, соответствующим углу наклона боковых рабочих поверхностей сухаря, при этом выступ разрезного кольца закреплен в ведущей полумуфте.На фиг, 1 показана центробежно-фрикционная муфта; общий вид; нг фиг. 2 разрез А - Л на фиг. 1 (зазор между кольцом и корпусом показан в увеличенном масштабе); на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг, .Центробежно-фрикционная муфта содержит ведущую полумуфту 1, имеющую Т-образный паз, в котором свободно размещен клиновидный сухарь 2, установленную на подшипниках 3 и 4 в ведомой полумуфте 5, жестко соединенной с корпусом 6. На корпусе укреплена крышка 7. Разрезноекольцо 8 соединено с ведущей полумуфтой при помощи своего выступа 9, расположенного в углублении этой полумуфты.Центробежно-фрикционная муфта работает следующим образом.От ведущего вала крутящий момент передается ведущей полумуфте 1, при достижении которой определенной частоты вращения клиновидный сухарь 2 под воздействием центробежной силы удаляется от центра, разжимая упругий элемент 8 до соприкосновения с корпусом 6. Этим обеспечивается передача крутягцего момента корпусу 6 и жестко связанной с ним полумуфте 5.При уменьшении частоты вращении до некоторого определенного значения сухарь 2 возврашается под воздействием сил упругости элемента 8 в направлении центра, к первоначальному положению. Для обеспе 4чения возврата сухаря 2 предусмотрен на. клон рабочих, боковых поверхностей сухаря При этом угол наклона превышает угол трения. Этим исключается необходимость в до-. полнительных устройствах для возврата суха:, .,"ружины и т. д.).Муфта служит для автоматического соед,. - ;ения валов при достижении ведущим валом заданной частоты вращения.Предложенная центробежно-фрикционная муфта надежна и долговечна в эксплуатации, проста в изготовлении. Центробежно-фрикционная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты и размещенное между ними разрезное кольцо, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, долговечности и упрощения конструкции, она снабжена клиновидным сухарем с углом наклона боковых рабочих поверхностей, превышающим угол трения, в ведущей полумуфте выполнен Т-образный щз, в котором установлен клиновидный сухарь, разрезное кольцо выполнено с углублением и выступом иа диаметрально лротивоположной от разреза части кольца, а сопряженные с клиновидным сухарем поверхности кольца выполнены под углом, соответствующим углу наклона боковых рабочих поверхностей сухаря, при этом выступ раззо резного кольца закреплен в ведущей полу- муфте.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Поляков В. М. и др. Выбор размеров муфты со свободными грузами и определение момента ее включения.-Вестник машиностроения, М., 1977,4, с. 10.2. Иванов Е, А., Муфты приводов.ММеталлургия, 1959, с. 215. Д88423 Аг Составитель ТехредА, Бой Тираж 009 Государственного елам изобретениЯ сква, Ж в . 35, Рау Патент, г. УжгоВНИИПпо3035, Мнлиал ППП едактор О. Персиянцеваказ 99 5/57 С. Самусовкас: Корректор Г. КазароваПодвисноекомйтета СССР"и открытийшская наб., д. 4/5род, ул. Проектная, 4