Муфта предельного момента

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ЬП ИСАНИ ЕИЗЬБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУпо делам изобретений н открытий(72) Авторы изобретения В. А. Хозяев и Ф. С. Яцевич мнститут торфа АН Белорусской ССР(54) МУФТА ПРЕДЕЛЪНОГО МОМЕНТА оере. жм, что енной чками и коной по Я орами.муфм выГосударственный комятет (23) Приоритет -Изобретение относится к машинострнию, в частности к устройствам для педачи вращения,Известна фрикционная муфта, содержащая две подпружиненные друг к другу полумуфты, взаимодействующие через шари.ки ).Недостаток известной муфты - ударныенагрузки при отключении.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является муфта предельного момента,содержащая закрепленное на валу водилос сателлитами и контактирующую с нимикоронную шестерню 2.Недостатком этой муфты является низкая надежность,Цель изобретения - повышение надености,Поставленная цель достигается те муфта снабжена .свободно установл на валу солнечной шестерней с кула на торце и центробежными рычагами тактирующей с ними подпружиненн оси кулачковой полумуфтой с фиксатНа фиг. 1 показана -предлагаемая та, общий вид; на фиг. 2 - механиз ючения (в отключенном состоянии муф); на фнг. 3 - кинематическая схема фты. Муфта состоит из ведущей полумуфты 1, выполненной в виде водила 2, в центре которой имеется шлицевой вал 3. Ступица ведущей полумуфты закреплена в подшипииковой опоре 4, которая жестко связана с ведомой полумуфтой 5. На водиле 2 установлены сателлиты 6, входящие в зацепление с коронной шестерней 7, выполненной на ведомой полумуфте 5, и с солнечной шестерней 8, свободно посаженной на вал 3. Сол. нечная шестерня 8 в торцовой части имеет кулачки - зубчатую полумуфту 9, взаимодействующую с кулачковой зубчатой полу. муфтой 10 каретки 11, которая прижимается пружиной 12 и установлена на шлицы вала 3. Регулировка зацепления зубчатых полумуфт 9 и 10 осуществляется гайкой 3. В торце солнечной шестерни 8 имеются роиштейны 4, на которых установлены центробежные рычаги 15 на осях, имеющие ку. лачки 6, взаимодействующие с кареткой 11, и зацепы 7, взаимодействующие с фикса. тором 18, прижимаемым пружиной 19 купору 20, а также ограничители хода 21 центробежных рычагов 15.Кинематически муфта предельного мо. мента представляет повышающий планетарный редуктор (мультипликатор) с центробежным механизмом выключения, причем с наибольшим окружным усилием на коронной шестерне и с наименьшим на солнечной шестерне, что достигается по возможности минимальным диаметром последней. Это позволяет применять менее жесткую пружину, а следовательно, уменьшить размеры центробежных рычагов и всей муфты.Муфта работает следующим образом.При номинальной нагрузке на приводе машины водило 2 с сателлитами 6 застопорено относительно коронной и солнечной 15 шестерен 7 и 8 силой прижатия пружины 12 зубчатых полумуфт 9 и 10. Центробежные рычаги 15 удерживаются фиксатором 18 в сложенном состоянии и вращаются синхронно с муфтой. Муфта работает как обычная жесткая муфта.20В момент перегрузки ведомая полумуфта 5 резко тормозится или же совсем останавливается, при этом зубчатая полумуфта 1 О каретки 11, преодолевая сопротивление пружины 12, выходит из зацепления с полу- муфтой 9 солнечной шестерни 8, Одновременно упор 20 воздействует на фиксатор 18 и освобождает зацепы 1 центробежных рычагов 15. При этом ведущая полумуфта 1 с водилом 2 начинает вращаться в под- ЗО шипниковой опоре 4, обкатывая сталлиты 6 по коронной шестерне 7, увеличивая частоту вращения освободившейся солнечной шестерни 8, а с ней - и частоту вращения центробежных рычагов 15, которые расходятся, Воздействуя кулачками 16 на каретку 11, они отводят н надежно удерживают ее в крайнем положении, предотвращая зацепление зубчатых полумуфт 9 и 1 О. Ведущий и ведомый вал разобщен.Для повторного включения муфты необходимо остановить ведущий вал. При этом частота вращения солнечной шестерни 8, а вместе с ней и центробежных рычагов 15, падает, уменьшается центробежная сила. Под воздействием пружины 2 на каретку 11 последняя, надавливая на кулачки 16 центробежных рычагов 5, складывает их. Зацепы 1 захватываются фиксатором 18; а зубчатые полумуфты 9 и 1 О входят в зацепление. Муфта включена.Такое выполнение муфты позволяет полностью разъединить ведущий и ведомый валы в строго определенный момент перегрузки, независимо от частоты вращения, и автоматически их соединять прн остановке ведущего вала, что особенно важно при работе двигателя на разных режимах, например, двигателя трактора. а также снизить динамические нагрузки,Формула изобретенияМуфта предельного момента, содержащая закрепленное на валу водило с сателлитами и контактирующую с ними коронную шестерню, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена свободно установленной на валу солнечной шестерней с кулачками на торце и центробежными рычагами и контактирующей с ними подпружиненной по оси кулачковой полумуфтой с фиксаторами.Источня ки и нфор ма пни,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР271965, кл. Р 16 В 13/52, 1968.2, Авторское свидетельство СССР666323, кл. Р 16 0 7/00, 977 (прототип).. Яцуновас Ваза ва 11303филиал едактор О. Персияаказ 9915(57ВН оставитель И Техред А. Бой ираж НЮ 9 дарственного изобретений Ж - 35, Рау нт, г. УжгоИ ПИ Госупо деламМосква,ППП Пате КорректорПодписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5род ул Проектная