Устройство для автоматического регулирования давления газа в общей магистрали

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ87934 Союз Советских Социалистических Республик:Государственный комнт 23) Приоритет -43) Опубликовано 07.11,81. Б45) Дата опубликования опи ло делам изобретении и открытий71) Заявители Чел ий здд,центральи Челяби го стального настила нская пр(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИ Ч ЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ПАРА В ОБЩЕЙ МАГИСТРАЛ Ипотреявляется п ния потреб жена схем Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для регулирования давления пара в общей магистрали промышленной котельной.Известно устройство для автоматического регулирования давления пара в общей магистрали с несколькими потребителями, содержащее клапаны подачи топлива в каждый котел с регуляторами тепловой нагрузки, датчики расхода пара на выходе из каждого котла и главный регулятор с датчиком давления пара в общей магистрали и задатчиком, подключенным совместно с датчиком расхода пара на выходе из каждого котла к регулятору тепловой нагрузки соответствующего котла 11,Однако известное устройство не обеспечивает достаточного качества пароснабжения потребителей нара, подключенных к общей магистрали промышленной котельной, в широком диапазоне изменения расхода пара ряда потребителей, т, к. при постоянном давлении пара в общей магистрали промышленной котельной, которое обеспечивает известное устройство, давление в коллекторе любого потребителя изменяется вследствие изменений потерь давления в паропроводах к потребителю, вызванных изменениями расхода пара как данного потребителя, так и другихОоителеи.Целью изобретения овышение качества пароснабже ителей паром,Поставленная цель достигается тем, чтоустройство дополнительно содержит блок выбора сигнала и связанные с ним датчики даьления пара, подаваемого к каждому потребителю, при этом выход блока выбора сигнала подключен к главному регулятору.На чертеже изобра а предлагаемого устройства.Через общую магистраль 1 котлы 2 и3 соединены паропроводами с коллекторами 4 и 5 потребителей б и 7 технологического пара.Главный регулятор 8 по входу соединенс блоком 9 выбора сигнала задатчиком 10 и датчиком 11 давления, подключенным к средней точке общего магистрального паропровода 1. Выходы главного регулятора 8 соединены с регуляторами 12 и 13 тепловых нагрузок котлов 2 и 3 через блоки 14 и 15 импульсного интегрирования.В свою очередь регуляторы 12 и 13 тепловых нагрузок котлов 2 и 3 по входу соединены с датчиками 1 б и 17, измеряющими расход пара в паропроводах котлов 2 и3, а по выходу - с регулирующими органами 18 и 19, управляющими подачей топлива. Блок 9 выбора сигнала по входу соединен с датчиками 20 и 21 давления, подключенными соответственно к коллекторам 4 и 5 потребителей технологического пара 6 и 7.Устройство работает следующим образом.Котлы 2 и 3 работают на общую магистраль 1 и оборудованы регуляторами 12 и 13 тепловых нагрузок, которые управляют подачей топлива через регулирующие органы 18 и 19. Регуляторы 12 и 13 получают импульсы от датчиков 16 и 17 расхода пара и через блоки 14 и 15 импульсного интегрирования от главного регулятора 8 с задатчиком 10. Главный регулятор 8 получает импульсы от датчика 11 по давлению пара в общей магистрали 1 и от олока 9 выбора сигнала, который в свою очередь получает импульсы от датчиков 20 ц 21 по давлецшо в коллекторах 4 и 5 потребителей технологического пара 6 и 7.Блок 9 выбора сигнала по заранее заложенному алгоритму подключает к входу главного регулятора 8 датчик 20 по давлению в коллекторе 4 наиболее мощного потребителя 6 технологического пара.Главный регулятор 8, суммируя посту. пающие на его вход импульсы от датчика 11 по давлению в общей магистрали 1 и от блока 9 выбора сигнала, корректирует работу подключенных к нему через блоки 14 и 15 импульсного интегрирования регуляторов 12 и 13 тепловых нагрузок котлов 2 и 3 таким образом, что в общей магистрали 1 поддерживается уровень давления, обеспечивающий оптимальное давление в коллекторе 4 наиболее мощного потребителя 6, а в коллекторах других потребителей несколько больше минимально допустимого давления, что соответствует в целом оптимальному по экономичности режиму пароснабжения всех потребителей технологического пара. В случае, когда в коллекторе 5 потребителя 7 технологического пара, в котором датчик 21 не подключен к выходу главного регулятора 8, уровень, давления пара достигнет минимально допустимого значения, то блок 9 выбора сигнала подключит к входу главного регулятора 8 датчик 21 по давлению в коллекторе 5 потребителя 7 и отключит датчик 20 по давлению в коллекторе 4 наиболее 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 мощного потребителя 6 технологического пара.В этом режиме в магистрали 1 поддерживается уровень давлений, обеспечивающий минимально допустимое давление в коллекторе 5 потребителя 7 и несколько выше оптимального в коллекторе 4 потребителя 6, что обеспечивает качественное пароснабжение и в создавшихся условиях наиболее экономичное центральное регулирование давления пара, поскольку случаи превышения оптимального давления будут вынужденными и минимальными.Если давление в коллекторе 4 потребителя 6 при этом снижается до оптимального, блок 9 выбора сигнала отключает датчик 21 от регулятора 8 и подключает вновь датчик 20. Переключение может быть произведено с заданной выдержкой времени.Таким образом, устройство повышает качество паросцабжения потребителей паром за счет поддержания оптимального давления в общей магистрали промышлен. ной котельной.Ф ор мула изобретенияУстройство для автоматического регули. рования давления пара в общей магистрали с несколькими потребителями, содержащее клапаны подачи топлива в каждый котел с регуляторами тепловой нагрузки, датчики расхода пара на выходе из каждого котла и главный регулятор с датчиком давления пара в общей магистрали и задатчиком, подключенным совместно с датчиком расхода пара на выходе из каждого котла к регулятору тепловой нагрузки соответствующего котла, отличающееся тем, что, с целью повышения качества пароснабжения потребителей, устройство дополнительно содержит блок выбора сигнала и связанные с цим датчики давления пара, подаваемого к каждому потребителю, при этом выход блока выбора сигнала подключен к главному регулятору,Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:1. Добкиц В. М. и др. Автоматическое регулирование тепловых процессов на электростанциях, М. - Л., ГЭИ, 1959, с. 298 - 299.879134 Составитель В. НазаровТехред И. Заболотнова Редактор Н. Аристова Корректор С. Файн Тип. Харьк, фил. пред. Патент Заказ 1470/1161 Изд. Мф 585 Тираж 469 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5

Смотреть

Заявка

2867115, 11.01.1980

ЧЕЛЯБИНСКАЯ ТЕПЛОЭЛЕКТРОЦЕНТРАЛЬ-2, ЧЕЛЯБИНСКИЙ ЗАВОД ПРОФИЛИРОВАННОГО СТАЛЬНОГО НАСТИЛА

ШАРАПОВ ВЯЧЕСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, САВРАСОВ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ, ЩАПИН НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ, РАЙСКИЙ ЮРИЙ БОРИСОВИЧ, ЮРТАЕВ МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЯГОДОВ АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ, ПОВОЛЬНОВ ВИКТОР ИВАНОВИЧ, СКУЛЬСКИЙ ВАДИМ МАРЬЯНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F22B 35/00

Метки: газа, давления, магистрали, общей

Опубликовано: 07.11.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-879134-ustrojjstvo-dlya-avtomaticheskogo-regulirovaniya-davleniya-gaza-v-obshhejj-magistrali.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для автоматического регулирования давления газа в общей магистрали</a>

Похожие патенты