Устройство для связывания стержнеобразных предметов

Союз Советскик Социалистических республик(22) Заивлено 11, 1 2850281/28-1 Э1 М. 65 В 27 с присоединением заявк рстюйд втетта опубликова опи кишинаЕ 72) Авторы изобретен ф, ф. Токарев 7) Заяви ЗЪВ ЕТО ТЕРЖНЕОБРАЗНЪ РОЙСТВО ДП(54 РЕ 2 акетана одном 63) Дополнительное к авт Изобретение относится к упаковке, в частности к устройствам для связывания и стягивания сформированного транспортного потока, например, из круглого леса,Известно устройство для связывания стержнеобраэных предметов, содержащее трос с крюком на одном конце и такелаж- . ной петлей на другом конце и фиксатор для крюка, расположенный на тросе 1.Недостатками этого устройства явля 10 ются большая трудоемкость стягивания и связывания пакета и невозможность быстрой сборки и разборки фиксатора.Цель изобретения - облегчение связывания предметов.тбПоставленная цель достигается тем, что в устройстве для связывания стержне- образных предметов, содержащем трос с крюком на одном конце и такелажной петлей на другом конце и фиксатор для30 крюка, расположенный на тросе, фиксатор состоит ио меньшей мере иэ трек втулок, шарнирно соединенных между собой торцовыми участками, при этом смежные торцовые участки средней втулки и втулки,расположенной ближе к такелажной петле, скошены и крайняя втулка имеет высоту скоса, в 4-5 раз большую внутреннего диаметра втулки, а средняя втулкаимеет высоту скоса не менее внутреннего диаметра втулки, причем внутреннийдиаметр втулки составляет 1,1-1,3 диаметра троса,На фиг. 1 изображено устройство длясвязывания транспортного пакета из круглого леса; а) положение на горизонтальной плоскости и б) положение подъемапакета; на фиг. 2 - фиксатор данного устройства,Устройс:тво для связывания ппредметов состоит иэ троса 1,конце которого расположен фиксатор 2,состоящий из направляющей 3, включающей по крайней мере три звена С-образной формы, соединенных последовательношарнирами 4, расположенными в торцовых частях звеньев; трех втулочных муфт5-7, каждая из которых сопряжено по на ружной поверхности с внутренней поверхностью своего звена и имеет неподвижное соединение с ним, причем одна изкрайних муфт имеет форму цилиндра, асредняя 6 и вторая крайняя муфта 7,расположенная на втором конце троса,имеет форму усеченного цилиндра. На одной из чаш 8 троса на скобе 9 расположен гак 1 О, который накидывается натрос в пазу между муфтами 6 и 7, имеющик форму усеченного цилиндра,Устройство для связывания стержнеобразных предметов работает следующим образом.Под груз круглого леса (труб) подводят трос 1, например, металлический, наодном конце которого расположен фиксатор 2. В паз между муфтами 6 и 7 заводят за трос гак 10, соединенный скобою 9, закрепленной, например, с однойиз чаш 8 троса, другую чашу троса накидывают на грузовой гак и приподнимают,например, и ри помощи крана, груз круглого леса (труб). Под собственным весомтяжести трос обжимает круглый лес (трубы), формируя таким образом пакет. Приопускании сформированного пакета круглого леса (труб) за горизонтальную поверхность, например, палубу судна, пакетприобретает форму эллипса, а гак 1 0 подвесом растекаемого круглого леса ( труб)скользит в клинообразном пазу междумуфтами 6 и 7, выбирает слабину тросаи заклинивает его в замке. Таким образом транспортный пакет сформирован и готов для дальнейшей транспортировки, Прикаждом последующем подъеме пакет вновьобтягивается, приобретая цилиндрическуюформу, а при укладке на горизонтальнуюповерхность - форму эллипса. Коэффициентформы С = = 1,2-1,3. Такая форма пайкета позводнет наиболее полно утигщзнровать полезный объем трюма (вагона, склада и тп).Для расформирования пакета достаточно удара по муфте 7 с торца со стороны,противоположной затягиванию троса, и гак10 становится свободным.Устройство для формирования пакетаотличается простотой не требует допол 4нительного оборудования, например, обвяэочных машин, прессов для зажима замков, закупки лент и использования внутрипортовой обвяэки, формирование пакета таким образом не требует внутреннего транспорта для перестропки, торцовки, не требует особого места.По сравнению с известными устройствами для формирования пакетов иэ круглого леса данное устройство сокращаетвремя на его осуществление на 20-30%,Предполагаемая экономическая эффективность - около 1,2 р. на кубометр круглого леса,Устройство для формирования пакетовможет найти применение как на морском,так и на смешанном река-море транспорте, на авто-, железнодорожном транспортеи т.п. транспорте, а также на лесосплаве,где вместо плотов будут оплавляться сформированные таким образом пакеты, и длялюбого вида складирования сформированныхтаким образом пакетов круглого леса( труб и т,п. грузов),10 15 го Формула изобретения 25 Устройство для связывания стержнеобразных предметов, содержащее трос скрюком на одном конце и такелажной пет 30лей на другом конце и фиксатор длякрюка, расположенный на тросе, о т -личающееся тем,что,сцельюоблегчения связывания предметов, фиксатор состоит из по меньшей мере треквтулок, шарнирно соединеннык между собой торцовыми участками, при этомсмежные торцовые участки средней втулки и втулки, расположенной ближе к такелажной петле, скошены и крайняя втулка имеет высоту скоса, в 4-5 раэ бопь 40шую внутреннего диаметра втулки, а средняя втулка имеет высоту скоса не менеевнутреннего диаметра втулки, причем внутренний диаметр втулки составляет 1,1-1,3диаметра троса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Технические условия погрузки икрепления грузов. М., Транспорт, 1969,с. 69-79,