Стан для поперечной прокатки труб

Сова Советских Социепистическия Республик( м,(з В 21 В 19/12 В 2) Н 1/18 с присоединением заявки Нов Государствеиныя комитет СССР по дедам изобретений н открмтий(53) УДК 621. 771. 28088.8) Дата опубликования описания 15,09,81(7) Заявитель 54) СТАН ДЛЯ ПОПЕРЕЧНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ Изобретение отно.:нтся к обработ" ке металлов давлением, а точнее к стану поперечной прокатки труб и трубчатых иэделий, и может быть использованв при производстве полых профильных изделий поперечной прокаткой,Известен стан поперечной прокатки труб, содержащий подвижную рабочую клеть с прокатными валками и при- о водом продольного перемещения, шпиндель вращения и центрирования оправки, смонтированные на станине с направляющими колоннами для перемещения клети 11.Недостаток этой конструкции стана поперечной прокатки труб заключается в низкой скорости вращения оправки из-за возникающих в процессе прокатки значительных нагрузок на подшипниковые опоры шпинделя.Наиболее близким техническим решением к предложенному является:стан поперечной прокатки труб, содержащий рабочую клеть, два симметрично расположенный относительно оси клети поршневых цилиндра осевого перемещения, корпуса которых соединены с клетью, а штоки объединены траверсой, приводной шпиндель, несущий оправку и расположенный на опорной 30 стойке по оси прокатки и вращающийся центр оправки 2).,. Недостаток этого стана заключается в том, что усилия, возникающие при перемещении клети, воздействуют на шпиндель и на траверсу, повышая нагрузку на подшипниковые опоры шпинделя и снижая тем самым скорость. вращения шпинделя, а следовательно и оправки, что уменьшает скорость и время прокатки.Цель изобретения -повышение скорости вращения оправки.Поставленная цель достигается тем, что в стане поперечной прокатки труб, содержащем рабочую клеть, два симметрично расположенных относительно оси клети поршневых цилиндра осевого перемещения, корпуса которых соединены с клетью, а штоки объединены траверсой, приводной шпиндель, несущий оправку, опорную стойку шпинделя и вращающийся центр оправки, шпиндель соединен с траверсой посредством упорного подшипникового узла.На фиг, 1 представлен стан поперечной прокатки труб, общий вид 1 на Фнг. 2 - то же, вид в плане.Стан поперечной прокатки труб содержит рабочую клеть 1 с валками 2, 863024гидропривод осевого перемещения в виде двух симметрично расположенных относительно оси клети поршневых цилиндров, корпуса 3 которых соединены с клетью, а штоки 4 объединены, траверсой 5, приводной шпиндель б, и вращающийся центр 7 оправки 8. Шпиндель б установлен в подшипниках 9 на опорной стойке 10, закрепленной на станине 11. На шпинделе закреплена оправка 8 и его свободный конец соединен с траверсой 5 посредством упорного подшипникового узла 12. Подшипники упорного узла установлены в траверсе и внутренними посадочными отверстиями смонтированы на концевой части шпинделя б со стороны 15 противоположной оправки 8. Для привода вращения шпинделя на нем установлена шестерня 13.В процессе работы стана рабочая клеть 1 перемещается гидравлически О ми поршневыми цилиндрами по направляющим станины 11 в направлении опорной стойки 10. При этом шпиндель б с закрепленной на нем оправкой 8 приводится во вращение через шестерню 13, 2 Рабочие валки 2 осуществляют прокатку трубы, закрепленной на оправке. В процессе прокатки возникают осевые усилия, величина которых предопределяет усилия, возникающие в корпусах 3 поршневых цилиндров осевого перемещения клети. Эти усилия со стороны клети 1 воздействуют на оправку 8 и шпиндель б в направлении от клети 1 к стойке 10. Одновременно с этим равное и противоположно35 направленное усилие возникает в корпусах поршневых цилиндров. Это усилие через штоки 4, траверсу 5 и упорный подшипниковый узел 12 передается также на шпиндель б, но сего противоположной стороны. Таким образом, подшипниковые опоры разгружены от осевых усилий прокатки.Предложенный стан поперечной прокатки труб позволяет уменьшить нагрузки на подшипники шпинделя оправки и за счет этого установить под" шипники с меньшими зазорами, что увеличивает скорость вращения оправки и вследствие этого повышается производительность стана, Устройство позволяет также уменьшить опрокидывающий момент на шпиндельную стойку, за счет чего уменьшаются размеры стойки и соответственно вес стана.Формула изобретенияСтан для поперечной прокатки труб,содержащий рабочую клеть, два симметрично расположенных относительно осиклети поршневых цилиндра осевого перемещения, корпуса которых соединеныс клетью, а штоки объединены траверсой, приводной шпиндель, несущийоправку, опорную стойку шпинделя ивращающийся центр оправки, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения скорости вращения оправки,шпиндель соединен с траверсой посредством упорного подшипниковОго узла.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРФ 192151, кл. В 21 Н 1/18 1964.2. Авторское свидетельство СССРР 235704, кл. В 21 В 19/12, 1967.863024 оставитель Н, Ларинаехред Ж, Кастелевич Корректор О. Била ктор Л, Тюрин Заказ 7639 9 исноР 5 Патентфф, г. Уагород, ул. Проектная, 4 илиал Тираж ВНИИПИ Государ по делам иэо 13035, Москва, Ж венно етениРауш По комитета С открытий ая наб., д