Резьбовое соединение труб

Опубликовано 30.08.81. Бюллетень32Дата опубликования описания 05.09,81 йо делам язооретеянй и открытийГ. М, Файн, В. М. Воронов, Б. С. Баркан, В. С, М. Данелянц, Н, 1-1, Борзов и Т. Г,(72) Авторы изобретсни сесоюзный научно-исследовательский ийсти и эксплуатации нефтепромысловых(54) РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБ овышение надеж ня труб, особенн остигается тем, что ости кольца выполтруба имеет ответне снаб. и муфты цом, вы. остойкого зьбовое соедн. же, с протек 1Изобретение относится к бурению и касается соединений труб, предпочтительно из алюминиевых сплавов со стальными замками.Известно высокопрочное коническое резьбовое соединение труб с коцическими стабилизирующими поясками, содержащее охватываемую и охватывающую детали, соединяемые между собой с помощью резьбы и имеющие сопряжение по коническим новерхностям 11.Наиболее близким к предлагаемому является резьбовое соединение, состоящее иэ охватываемой (ниппеля) и охватывающей (муфты) деталей, соединяемых друг с другом с помощью конической резьбы и имеющее стопорное кольцо, сопрягаемое с трубой по концентричной поверхности, а с охватывающей деталью по цилиндрической или конической поверхности 12).Однако известные соединения не обеспечивают надежное предотвращение соединяемых деталей от доворота, что ямеет особенно большое значение для соединения деталей, прочностные характеристики которых существенно различны. Так, прочностные характеристики замка в сборной конструк. ции легкосплавных бурильных труб (АБТ) в значительной мере превышают свойства материала труб - сплава на основе алюминия. Особенное значение предотвращения соединяемых деталей от доворота имеет место в условиях действия высоких температур, экстремальных статических и вибрацнонных нагрузок, которые способны вызвать быструю релаксацию напряжений монтажной затяжки резьбовой пары путем полэучести нлн виброполэучести менее прочного ее мате. нала. 0Цель изобретения - иности реэьбового соединенЛБТ.Поставленная цель дчасть внутренней поверхнд непа эксцентричной, аный ей участок.Кроме того, резьбовое соединжено установленным между торцаи кольца предохранительным колполненным из эластичного износЗт материала.На фиг. 1 изображено рекение труб; на фиг. 2 - тотором.3Резьбовое соединение содержит ниппель 1, выполненный, например, из алюминиевою сплава, муфту 2, например, из стали, коническую резьбу 3, стабилизирующийпоясок 4 муфты 2 и стопорное кольцо 5, выпол. ненное из высокомодульного релаксационностойкого материала, например нз стали, с модулем сдвига большим, чем у материала ниппеля 1. Оно имеет на внутренней поверхности концентричный и эксцентричный участки и закреплено на ниппеле 1 эа зоной сбега его резьбы 3 по ответным концентричной 6 н эксцентричной 7 проточкам с помощью горячей прессовой посадки. Стопорное кольцб 5 снабжено коническим пояском 8, ответно и контактно взаимодействующим со стабилизирующим пояском 4 муфты 2. Поверхности поясков 4 и 8 образуют, таким образом, релаксационностойкую фрикционную пару, надежно стопорящую и стабилизирующую реэьбовое соединение.Порядок изготовления и сборки следующий.2 ОСначала на ниппельном конце трубы выполняется коническая заточка под резьбу 3 и проточки 6 и 7, Затем горячей прессовой посадкой ответными поверхностями закрепляется заготовка стопорного кольца 5. С одной установки на ниппеле выполняется резьба 3 и стабилизирующие пояски. После чего вручную наворачивается и горячей прессовой посадкой закрепляется муфта 2, при этом обеспечивается необходимый диамет- эв ральный натяг как по резьбе, так и по пояскам. Таким образом, при бурении достигается высокий эффект стопорения резьбы в условиях релаксации напряжений монтажной затяжки резьбы,Для снижения крутящего момента и разгрузки реэьбовых соединений бурильной колонны при роторном бурении, а также снижения абразивного износа наружной поверх 4ности муфт и обсадных колонн между тор цами муфты 2 и стопорного кольца 5 может быть укреплено, например клеем, предохранительное кольцо, выполненное из эластичного иэносостойкого материала, такого как полиуретан, наружный диаметр кольца больше диаметра муфты и стопорного кольца, В некоторых случаях, например, при эксплуатации бурильных труб в особо тяжелых условиях после горячей сборки реэьбового соединения может оказаться целесообраз. ным обеспечить неразъемное соединение муфты со стопорным кольцом, например, нахлесточным сварным, либо паяным швом,формула изобретения1. Реэьбовое соединение труб, преимущественно из разнородных материалов, состоящее из ниппеля и.высокопрочной муфты,свинчениых между собой на конической резьбе, и стопорного кольца, сопрягаемого с трубой по концентричной поверхности, а с муфтой по коническому стабилизирующему пояску, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности соединения за счет пре.дотвращения доворота, часть внутреннейповерхности стопорного кольца выполненаэксцентричной, а труба имеет ответный ейучасток.2, Реэьбовое соединение труб по п.отличающееся тем, что оно снабжено установленным между торцами муфты и стопорного кольца предохранительным кольцом,выполненным иэ эластичного износостойко.го материала,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР262796, кл. Е 2 В 7/02, 1964.2. Патент США2539057, кл. 285 в 1,опублик. 1951.Составитель В ЖаровТекрел А. БоМас торре Тираж 627 .Подп ВНИИПИ Госуллрствеиното комитетапо лелем нзобретеинй и от крытн 3035, Москва, Ж - 35, Раущская на 6 вл ППП Патент, г. Ужгород, ул. П