Шламовый подогреватель

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявленос присоединен ное к авт,свмд-ву 9 690262 1079 (21) 2834964/29-33 кз Г 27 В 7/мем заявки Йоосударствениый комитет СССР по делам изобретений и открытийриорите РЗ) УДК 666, 94, ,041088.8) иковано 300781.Бюллетень М 2 та опубликования описания 30078.Копелиович и К.Т.Пяткина слов 71) Заяви Государственный всесоюзныйо проектированию и научно-исс работам "Южгипроцеме нститут тельским ОВЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ности теплои на ремонт Цель изобретения - обе возможности регулирования ности теплообмена. Указанная цель достига шламовый подогреватель вр снабжен размещенными в я криволинейных лопасте барабана заслонками с в пус печи тягами, а кр асти выполнены с отве,что я пе- пряже- рстияется темащающейсместе сойс отвеыведенными заиволинейныерстиями, рав чи ни ми кор лоп Изобретение относится к тепловым устройствам обжиговых агрегатов, например, вращающихся печей для обработки цементной сырьевой смеси.5По основному авт. св. Р 690262 известен шламовый подогреватель вращающейся печи, содержащий размещенный в ее загрузочной часъи соосно с корпусом открытый с обеих сторон барабан с 10 отверстиями, соединенный посредством радиальных перегородок с внутренней поверхностью корпуса печи, и размещенные внутри барабана и в пространстве между перегородками теплообменные цепи, который снабжен установлен ныл между барабаном и корпусом печи и сопряженными с вторыми по ходу .вращения печи сторонами отверстий барабана криволинейными лопастями с радиусом кривизны, равным радиусу кор буса печи, а барабан снабжен установ- . ленными внутри него у первых по ходу вращения печи сторон отверстия радиальными бортами, служащими для переталкивания шлама внутрь барабана и предотвращения переливов его обратно в печь через соседние отверстия.Обычно такой шламовый подогреватель устанавливают во вращающейся печи в комплексе с цепной завесой со сторо ны ее загрузочного конца. Поверхность теплообмена подогревателя расчитывается таким образом, чтобы температура отходящих газов была не ниж емпературы конденсации водяных паов, во избежание коррозии злектрофильтров ф.Однако через несколько месяцев непрерывной работы печи температура отходящих газов поднимается, что при водит к повышению расхода топлива. Повышение температуры происходит изза выгораниячасти цепной .завесы со стороны выгруэочного конца и уменьшение общей поверхности теплообмена. Регулировка .температуры отходящих газов и изменение поверхобмена без остановки печне предусмотрены.851052 Формула изобретения Для изменения положения заслонок 9 .каждая из них имеет тягу 12, прохо дящую сквозь корпус печи 1. Тяга 12 приводится в движение винтовым приводом 13. При применении дистанционного управления винтовой привод 13 может быть замененэлектромагнитным.Подогреватель шлама работает следующим образом. 4При пуске печи с новой цепной за-, весой заслонки 9 устанавливаются в положение, при котором отверстия 7 в барабане 2 закрыты, а отверстия 11 в лопастях 9 открыты, при этом захватываемый лопастями 6 шлам в барабан 2 не попадает, а переливается через отверстия 11 обратно в печь. В теплообмене принимают участие только цепи 5. В дальнейшем при работе печи 1 и выгорании цепей в горячей части цепной завесы во избежание повышения температуры отходящих газов и расхода топлива включают в работу барабан 2 с теплообменными цепями .4. Для этого заслонки 9 тягами 12 переводят в положение закрытия отверстий 11 в лопастях 6 и открытия отверстий 7 в барабане 2. Общая поверхность цепей 4 и 5, участвующих в теплообмене, увеличивается, что интенсифицирует теплообмен в подогревателе шлама, а температура отходящих газов снижается до прежнего значения.Регулировку положения поворотных заслонок 9 производят на ходу без остановки печи 1 на ремонт по довеске цепей в цепной завесе.Использование предлагаемого шламового подогревателя позволяет регулиро.вать интенсивность теплообмена в подогревателе шлама и температуру отходящих газов печи, снизить расход топлива в печи, повысить коэффициент использования печи. Шламовый подогреватель по авт. св. М 690262, о .т ли ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения возможности регулирования интенсивности теплообмена, он снабжен размещенными в месте сопряжения криволинейных лопастей с отверстиями барабана заслонками с выведенными за корпус печи тягами, а криволинейные лопасти выполнены с отверстиями, равными отверстиям в барабане и сопряженными с ними одной иэ сторон;.Источники .информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Р 690262, кл. Г 27 В 7/14, 1978.ул. Проектная 4 каэ 6303/51 : Тираж. 658 ВНИИПИ Государственного комит по делам иэобретений и откры 113035, Москва, Ж, Раушска