Система автоматического регулированиярежима работы насосных агрегатов

(71) Заявител 54) СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ РЕЖИМА РАБОТЫ НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ я к регулировалельно включенИзобретениению режима работных насосных агИзвестна сисрегулирования реагрегатов, содержма каждого агре ы пар егатов,стройрасхода жидкостединенные датна выходе изсравнения давзадатчиком, у ения анддлит ель щности и привод ак мо ьно вкЦель из ости работы наросных агрегат Указанцая цел рег упырею агрега достигается тем, что ельно содержит устройс дов этих агрегатов торе режима - после- нные датчик .,авлениь 3 и 4 режиюшие датчиковательноия жидкости истема дополнит во сравнения рас и в каждом регуля .доиательно соедине тема автоматического жима работы насосных ащая регуляторы режиата, включающие датчик и последовательно содавления жидкости осного агрегата, блоккости со своим Х 1эта система не обеспечивает надежности при работе паралюченньцс насосных агрегатов. обретения - повышение надежаллепьно включенных жидкости на выходе насосного агрегатаи второй блок сравнения давления со своим задатчиком, последовательно. с диненные тахогенератор, пороговое у ство с задатчиком частоты и схему 1, 5а также последовательно Соединенные .блок управления и логический блок, включенные между блоком сравнения давления и усилителем мощности, причем тахогене 6ратор связан с приводом регулятора, выход второго блока сравнения давления подключен к блоку управления, а датчики расхода жидкости подключены к устройству сравнения расходов, выходы которого подключены к схеме И и логическому блоку каждого регулятора режимаНа чертеже представлена блок-хема системы.Система автоматического вания режима работы насоснь 3. и 2 содержит регуляторы ма каждого агрегата, включ 5 расхода жидкости и послед ,соединенные датчик 6 давлеСистема работает следующим образом.Регуляторы 3 и 4 поддерживают требуемый режим насосных агрегатов 1 и 2 по сигналам датчиков 6 и 12 давления жидкости на входе и выходе из насосных агрегатов, которые поступают на входы блока 7 и второго блока 13 сравнения, После сра нения с сигналами задатчиков 8 и 14 разностные сигналы поступают на блок 19 управления, формирующий сигналы, соответствующие нулевому, положительному и отрицательному значениям разностных сигналов.Сигналы с выхода блока управления через логический блок 20 поступают на усилитель 9 мощности и, далее, на привод 10 регулятора, который перемещает регулирующий орган насосного агрегата например, рейку управления подачи топлива дизеля) до достижения требуемого значения регулируемого параметра.При равенстве расходов жидкости через насосные агрегаты, измеряемых датчиками 5, входные сигналы устройства 11 сравнения расходов равны, а выходные40 равны нулю. При неравенстве расходов сигнал появляется на выходе устройства сравнения, подключенном к регулятору режима насосного агрегата, расход жидкости через который имеет большее зна чение. Сигнал с выхода устройства 11 через схему И 18 поступает на вход логического блока 20, который обеспечивает ему преимущественное прохождение по сравнению с сигналами от датчиков 50 давления и, воздействуя на привод 10 через усилитель 9 мощности, вызывает вращение привода в сторону уменьшения расхода насосного агрегата. Одновременно начинает вращаться связанный с приво дом тахогенератор 15, что приводит к росту напряжения на его выходе, Как только напряжение на выходе тасогенера 35 на выходе из насосного агрегата, блок 7сравнения давления жидкости со своимзадатчиком 8, усилитель 9 мощностии привод 10 регулятора, а также устройство 11 сравнения расходов этих агрегатов и в каждом регуляторе режимовпоследовательно соединенные датчик 12давления жидкости на входе насосногоагрегата и второй блок 13 сравнениядавления со своим задатчиком 14, последовательно соединенные тахогенератор15, пороговое устройство 16 с задатчиком 17 частоты и схему И 18, и последовательно соединенные блок 19 управления и логический блок 20. 15 тора превышает величину опорного напряжения задатчика 17, срабатываетпороговое устройство 16, снимает разрешающий сигнал с входа схомы И 18,запрещая тем самым прохождение к приводу сигнала от устройства 11 сравнениярасходов.Это вызывает остановку привода итахогенератора, исчезновение напряженийна выходе последнего и срабатываниепорогового устройства с появлением разрешающего сигнала на входе схемы И 18.Если к этому моменту значения расходовжидкости через насосные агрегаты несравнялись, происходит повторное включение привода ,Одновременно с подачей сигнала науменьшение расхода одного насосногоагрегата, нулевое значение выходногосигнала устройства 11 запрещает прохождение сигналов от датчиков давления,поступая на логический блок 20 регулятора режима другого насосного агрегата.Таким образом, сигнал рассогласования расходов жидкости через насосныеагрегаты импульсами, частота которыхзависит от напряжения задатчика 17,подается на привод регулятора, что приводит к уменьшению частоты вращения агрегата и выравниванию расходов.Такой способ подачи сигнала повышаетнадежность насосных агрегатов, так какпри равенстве расходов жидкости обеспечивается равенство нагрузок насосныхагрегатов, а при отказе одного из нихисключается перегрузка оставшегося насосного агрегата.формула изобретенияСистема автоматического регулирования режима работы насосных агрегатов, содержащая регуляторы режима каждого агрегата, включающие датчик расхода . жидкости и последовательно соединенные датчик давления жидкости на выходе из насосного агрегата, блок сравнения давления жидкости со своим задатчиком усилитель мощности и привод регулятора, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повьпцения надежности работы параллельно включенных насосных агрегатои она дополнительно содержит устройство сравнения расходов этих атрегатов и в каждом регуляторе режима.- последовательно соединенные датчик давления жидкости на входе насосного агрегата и второй блок сравнения давления со своим;сдатчиком, последовательно соединенные тор связан с приводом регулятора, выход тахогенератор, пороговое устройство с второго блока сравнения давиеийя подзадатчиком частоты и схбМу И, .а также ключен к блоку управления, а датчики последовательно соединенные блок управ:. расхода жидкости подключены к устройления и логический блок, включенные ству сравненйя расходов, выходы отомежду блоком сравнения давления и рого подключены к схеме И и логическо. усилителем мощности, причем тахогенера- му блоку каждого регулятора режима.арыш нико оставитель сед А. А едактор И. Касарда ктор М. Кос Филиал ППП "Латентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 27/49 Тираж 712ВНИИПИ Государственного комитепо дел м изобретений и от13,3035, Иосква, Ж Й 5, Раушск ПодписноеСССРытийкаб., д. 4/5