Привод ленточного конвейера

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветснииСфциапистичесникРеснубпии и 846433(51)М. Кл. В 65 6 23/12 Ъеударвтвввиыв комитет СССР в делам иаеервтеиий и еткрытийОпубликовано 15. 07. 81 Бюллетень М 26о Дата опубликования описания 18 .07.8 1(,72) Автор изобретения В.Г,Трубицин вДальневосточный филиал Всесоюзного ттрсуеитно:технологического института тяжелого машиностроения(54) ПРИВОД ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА Изобретение относится к конвейер ному транспорту, а именно к двухбарабанным приводам ленточных конвейеров,еИзвестен привод ленточного конвейера, содержащий установленные на раме посредством опор два приводных бараБ бана, связанные между собой шестернями, а с выходным валом редуктора цепной передачей 11 1.Однако в этом приводе не обеспечивается постоянное тяговое усилие при изменений, например, влажности окружающей среды, что может привести к проскальзыванию ленты относительно барабанов и, как следствие, к их изно-, су.Известен привод ленточного конвейера, включающий установленные на опорах, расположенных на раме, приводные .барабаны, связанные зубчатыми колесами между собой и с валом, соединенным с двигателем 12 .Данный привод обеспечивает постоянное тяговое усилие, определяющееся углами обхвата лентой приводных барабанов. Но при изменении коэффициентатрения ленты о поверхность барабана,например при .изменении степени влажности ленты, возможно проскальзываниеленты относительно поверхности барабана, что приводит к интенсивномуизносу лент и барабана,Целью изобретения является исключение проскальзывания ленты относительно барабанов путем регулированиятягового усилия за счет измененияугла обхвата барабанов лентой. Указанная цель достигается тем, что опоры приводных барабанов выполнены в виде двух поворотных щек с осями, установленными на раме, при этом ось одной из поворотных щек выполнена полой и имеет муфту сцепления для соединения с валом, который проходит через полую ось, а ось другой поворотной щеки имеет тормозной механизм.3 84643На фиг. 1 изображен привод ленточного конвейера, на фиг.2 - разрезА-А на фиг.1,Привод ленточного конвейера содержит двигатель 1, соединенный с валом2, имеющим шестерню, находяЩуюся впостоянном зацеплении с зубчатым колесом 3 приводного барабана 4., которыйпосредством зубчатых колес 5 и 6соединен с приводным барабаном 7. 1 ООба приводных барабана установлены .в поворотных щеках 8 и 9, размещенных,своими осями 10 и 11 на раме 12,На оси 10 смонтирована муфта 13сцепления, взаимодействующая с валом 152, который проходит через отверстиев этой оси. На второй оси 1 О установлен тормозной механизм 14, Приводныебарабаны огибаются конвейерной лентой15. .20Привод работает следующим образом.Крутящий момент от двигателя 1передается через вал 2, шестерню изубчатое колесо 3 к барабану 4. Дляизменения тягового усилия на приводных барабанах 4 и 7 необходимо включить муфту 13 сцепления, при этом растормаживаются щеки 8 и 9 и производится их поворот. После выведения иззацепления муфты,13 с осью 10 произ- зоводится фиксация положения щек припомощи тормозного механизма 14. Поворот щек влечет за собой изменениеугла обхвата лентой 15 приводных барабанов 4 и 7. 35Наличие поворотных щек в приводепозволяет регулировать тяговое уси 3 флие на приводных барабанах за счет изменения угла обхвата их лентой и поддерживать его постоянным в зависимости от изменения коэффициента трения между лентой и барабанами.Кроме того, данный привод можно использовать в качестве натяжного устройства.Формула изобретенияПривод ленточного конвейера,включающий установленные на опорах,расположенных на раме, приводныебарабаны, связанные зубчатыми колесами между собой и с валом, соединенным с двигателем, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью исключения проскальзывания ленты относительно барабанов путем регулированиятягового усилия эа счет измененияугла обхвата барабанов лентой, опорыприводных барабанов выполнены в видедвух поворотных щек с осями, установленными на раме, при этом ось однойиз поворотных щек выполнена полойи имеет муфту сцепления для соединения с валом, который проходит черезполую ось, а ось другой поворотнойщеки имеет тормозной механизм.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1.Патент США У 2992725,кл, 198-203, опублик. 1961.2.Патент США В 2393563,кл. 198-203, опублик. 1946 (прототип).846433 Фиа 1 Составитель Г.Ненаховедактор П.Коссей Техред М.Рейвес Корректор Е.Рашко а ира ое илйал ППП Патент , г,ужгород,ул.Проек каз 5359/29 Т ВНИИПИ Госуда по делам и 113035, Моск