Гидравлический привод крана-трубоукладчика

ZIP архив

Текст

и 11844 И 6 ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Реслублик(45) Дата опубликования описания 07.07.8 51) М. Кл аВ 66 С 13/42 Государственный коми 621.87 (088,8 53) ло делам изобретен и открытий 2) Авторы изобретени Б, В. Манякин, О, М. И. Аронзо В, Верейнов, В, И. Уткин, Бн, Б. И. Харкун, В. С. Тер-Каи А. Г, Шевеленкоисследовательский институторожного машиностроения) Заявитель сесоюзный научни строительного 4) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИ В ТРУБОУКЛАДЧ И КРА Изобретение относится к подъемно-транс. портному машиностроению, а именно к гидравлическим приводам кранов-трубоукладчиков.Известен гидравлический привод крановтрубоукладчиков, содержащий насос, гидро- мотор, распределитель, гидроцилиндры, клапаны и трубопроводы 1.Известен также гидравлический привод крана-трубоукладчика, содержащий сообщенные трубопроводами насос, распределитель, гидромотор, гидроцилиндр тормозной лебедки, клапан ИЛИ, фильтр и бак 2.Недостаток указанных гидроприводов заключается в том, что при размыкании тормоза жидкость поступает в гидроцилиндр тормоза и далее через дроссель в гидробак. Следовательно, часть жидкости не поступает к гидромотору, т. е. уменьшается скорость вращения вала и гидромотора и скорость подъема груза. При уменьшении сечения дросселя с целью снижения расхода жидкости через него увеличивается время срабатывания тормоза, что ухудшает безопасность работы на трубоукладчике.Цель изобретения - повышение производительности и надежности крана-трубоукладчика путем увеличения скорости подьема (опускания) груза и надежного тормо.жения грузовой лебедки из-за исключения перелива жидкости из тормозного гидроци линдра через дроссель в бак.5 Указанная цель достигается тем, что вгидравлическом приводе крана-трубоукладчика, включающем сообщенные трубопроводами насос, распределитель, гидромотор, гидроцилиндр тормоза лебедки, клапан О ИЛИ, фильтр и бак, установлен обратньщуправляемый клапан, соединяющий напорную магистраль насоса с гидроцилиндром тормоза лебедки, а линия его управления соединена с клапаном ИЛИ.5 Такое выполнение гидропривода кранатрубоукладчика исключает перелив жидкости из тормозного гидроцилиндра через дроссель в бак, что позволяет увеличить скорость подъема (опускания) груза и на дежного торможения лебедки.На чертеже представлена гидравлическаясхема предлагаемого гидравлического привода крана-трубоукладчика.Предлагаемый гидравлический приводкрана-трубоукладчика состоит из насоса 1, соединенного магистралями с распределителем 2 и далее через тормозные клапаны 3 и 4 и обратный управляемый клапан 5 с гидромотором лебедки 6 и гидроцилиндромстрелы 7. Сливная магистраль распределителя 2 через фильтр 8 соединена с баком 9. Напорная магистраль гидромотора 6 соединена с баком 9 через обратный клапан 10. Всасывающая магистраль насоса 1 соединена с баком 9 посредством вентиля 11. Напорные магистрали гидромотора 6 соединены между собой вентилем 12. Торможение гидронасоса осуществляется гидроцнлиндром 13 посредством клапана ИЛИ 14 через обратный управляемый клапан 15, Насос 1 соединен с распределителем 2 через переливной клапан 16. Управление цилиндром 13 тормоза лебедки осуществляется посредством напорной магистрали 17 от насоса 1 к обратному управляемому клапану 15.Предлагаемый привод крана-трубоукладчика работает следующим образом.Жидкость, поступающая из бака 9 к насосу 1, направляется к распределителю 2, которым осуществляется управление гидро- мотором 6 и гидроцилиндром 7.Одновременно жидкость от насоса 1 направляется к обратному управляемому клапану 15, При нейтральном положении золотников жидкость через переливной клапан 16 распределителя под небольшим давлением направляется через фильтр 8 в бак 9. Следовательно, напорная линия 17 от насоса 1 к клапану 15 разгружена, Жидкость, заключенная в рабочей полости гидроцилиндра тормоза 13, возвратной пружиной выжимается в сливную гидролинию и далее в бак, в результате тормоз замыкается. При включении золотника управления гидромотором лебедки в ту или иную сторону поток жидкости от насоса 1 направляется к гидромотору 6. В насосе возникает давление, необходимое для подъема или опускания груза. Для движения груза должен растормозиться гидроцилиндр тормоза.Давление, возникшее в напорных линиях гидромотора 6, через клапан ИЛИ 14 воздействует на клапан 15, соединяя напорную магистраль 17 с гидроцилиндром тормоза 13. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Жидкость от насоса 1 направляется через клапан 15 к гидроцилиндру тормоза 13 лебедки, в результате чего происходит растормаживание лебедки.При включении золотника гидромотора 6 в нейтральное положение жидкость направляется в бак 9 от насоса 1 через распределитель 2 без давления.Гидроцилиндр тормоза возвращается в исходное положение торможения, так как штоковая полость через клапан 15 соединяется со сливной магистралью,При включении золотника цилиндра стрелы в рабочее положение гидроцилиндр тормоза 13 лебедки будет в заторможенном состоянии, так как обратный управляемый клапан запирает полость гидроцилиндра 13 от повышенного давления насоса 1, возникающего в процессе подъема-опускания стрелы в полости 17.Преимуществом данного устройства является увеличение скорости подъема-опускания груза. В результате этого повышается надежность и стабильность включения-отключения гидроцилиндра тормоза лебедки 6 и улучшается характеристика подъема-опускания грузовой лебедки. Формула изобретенияГидравлический привод крана-трубоукладчика, содержащий сообщенные трубопроводами насос, распределитель, гидромотор, гидроцилиндр тормоза лебедки, клапан ИЛИ, фильтр и бак, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и надежности работы крана, гидропривод снабжен обратным управляемым клапаном, соединяющим напорную магистраль насоса с гидроцилиндром тормоза лебедки, а линия его управления соединена с клапаном ИЛИ,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР582184, кл. В 66 С 23/54, 07.06.76,2. Авторское свидетельство СССР512981, кл. В 66 С 13/12, 24.12.74 (прототип).844556Составитель М. Москалец Редактор Н. Тимонина Техред А. Камышникова Корректоры: О. Силуяноваи А, СтепановаЗаказ 1345/5 Изд.422 Тираж 940 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2

Смотреть

Заявка

2793216, 29.06.1979

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙИНСТИТУТ СТРОИТЕЛЬНОГО И ДОРОЖНОГОМАШИНОСТРОЕНИЯ

МАНЯКИН БОРИС ВАСИЛЬЕВИЧ, ВЕРЕЙНОВ ОЛЕГ ВЛАДИМИРОВИЧ, УТКИН ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ЗАХАРЧУК БОРИС ЗАХАРОВИЧ, АРОНЗОН МИХАИЛ ИЛЬИЧ, ХАРКУН БОРИС ИВАНОВИЧ, ТЕР-КАРАПЕТОВ ВЯЧЕСЛАВ САГАМОНОВИЧ, ШЕВЕЛЕНКО АНАТОЛИЙ ГЕРАСИМОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66C 13/42

Метки: гидравлический, крана-трубоукладчика, привод

Опубликовано: 07.07.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-844555-gidravlicheskijj-privod-krana-truboukladchika.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидравлический привод крана-трубоукладчика</a>

Похожие патенты