Загрузочный узел ленточного конвейера

, в,и А н ститут проблеминское отделение Сантехп сект" ена Трудового Красного Знамени и териаловедения АН УССР и Алма-А ударственного проектного институт 7) Заявитея 4) ЗАГРУЗОЧНЫЙ УЗЕЛ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА ироения,иала ас-,а,Изобретение относится к област подьемно-транспортного машиност а именно к конструкции загрузочного узла, используемого на ленточных конвейерах, транспортируюших порошкообразные материалы.Известен загрузочный узел ленточного . конвейера, содержащий загрузочный желоб и аспирационную воронку11.Аспирационная воронка присоединена к аспирационному укрытию в промежутке между двумя фартуками, установленными на выходе материала из укрытия. Однако при такой конструкции аспирационного укрытия создается очень неравномерное распределение величины скорости подсасываемого воздуха через неплотности по периметру укрытия, а волочащийся по поверхности материала фартук увеличивает пылеобразование.Известен также загрузочный узел ленточного конвейера, содержащий наклонный закрытый желоб, сопряженный с ,пирационным укрытием в виде кожух боковые и торцовые стенки которогоФ имеют эластичные уплотнения контактирующие с конвейерной лентой 2 .Однако такое устройство не способствует созданию стесненных условий движению порошкообразного материала в желобе и поэтому большая часть его движется рассредоточенно, что приводит к сильному пылеобраэованию и интенсивной эжекции воздуха. Избыточные давления в полости аспирационного укрытия распределяются неравномерно. Все это вызывает значительный унос материала с отсасываемым вспирируемым воздухом, увеличение необходимой производительности местного отсоса и затрудняет обеспечение эффективного обеспыливания.Целью изобретения является повышений эффективности обеспыливания и уменьшение уноса транспортируемого матер потоком воздуха.Для достижения поставленной цели желоб снабжен патрубком и они выполнены в виде трехгранной призмы, обращенной3 8420вниз одним ребром, а боковые стенкикожуха аспирационного укрытия снабженынаклонно расположенными козырьками,разделяющими кожух и нижнюю полости.На фиг. 1 изображен загрузочный узел5ленточного конвейера, общий вид на фиг,2 - разрез А-А на фиг. 1 на фиг. 3 -разрез Б-Б на фиг. 1,Загрузочный узел ленточного конвейера, содержащий закрытый загрузочныйжелоб 1 сопряженный с аспирационнымукрытием в виде кожуха 2. Аспирационное укрытие имеет воронку 3 местногоотсоса и уплотнения 4 и 5, прикрепленные к боковым и торцовым стенкам кожуха, Желоб и патрубок 6, которым он снабжен выполнены в виде трехгранной призмы, обращенной одним ребром вниз. Боковые стенки кожуха 2 установлены нклонно и на них смонтированы козырьки7, которые разделяют аспирационное укрытие на две полости: верхнюю полость8, ограниченную перекрытием О, к которому непосредственно присоединена аспирационная воронка 3, боковыми и торцовыми стенками 10 и 11 и нижнюю полос 1:ть 12 ограниченную снизу лентой 13конвейера.К кромке козырьков 7 прикрепленынаправляющие 14 углового профиля, обра- зОзующие шелевые зазоры между внутренней поверхностью своей полки и в 4 рхнейплоскостью козырькаПри работе перегрузочного узла движущимся по желобу 1 материалом эжектируется воздух, Материал поступаетиз желоба на ленту 13 конвейера сосредоточенной по оси ее струей. При такойподаче материала зона пульсирующих давлений, возникающих в месте ссыпания материа ола на конвейер удалена от боковых стенок 10 укрытия и уплотнений 4 в месте примыкания нИжней кромки укрытия к ленте.При движении по желобу 1 и в моментссыпания материала на ленту 13 некоторая доля мелких частиц переходит вовзвешенное состояние. Поток эжектируемого воздуха после выхода из желоба 1сохраняет первоначальное направлениедвижения, смешиваясь с воздухом, завсасываемым снаружи через неплотности,и растекаясь по ширине нижней полости12 укрытия. При этом величина продольной горизонтальной составляющей скорости потока падает как в результате расширения потока, так и равномерного попутного засасывания воздуха через щельмежду козырьками 7. Уменьшение вели 15 фчины скорости способствует оседаниювзвешенных частиц материала.Поток воздуха, попадая через продольную щель между козырьками 7 в верхнюю полость 8 укрытия, внезапно расширяется. Выпадающие при этом из потокачастицы порошка, достигнув поверхностинаклонных боковых стенок 10, скатываются вниз, направляющими 14 отводятсяв нижнюю полость укрытия и возвращаются в поток транспортируемого конвейером материала. Воздух из верхней полостиукрытия засасывается в аспирационнуюворонку 3.Выполнение загрузочного желоба в .виде трехгранной призмы с обращеннымвниз ребром сушествснно уменьшает свободную поверхность стссненно движушегося по дну желоба материала и число твердых частиц, движущихся разрозненной в поперечном сечении желоба. Благодаряэтому уменьшается расход эжектируемоговоздуха и количество взвешспных в потоке воздуха частиц, поскольку эффектэжекции является результатом взаимо-,действия с воздушной средой свободнойповерхности движущегося ло дну наклонного желоба материала и разрозненнодвижущихся частицПомимо этого сосредоточенная подачапорошкообразного материала по желобуна ленту конвейера по ее оси удаляетзону пульсирующих давлений от неплотностей в месте соприкосновения нижнейкромки укрытия с лентой, что способствует выравниванию давлений внутри укрытия. Принятая конструкция укрытия свогнутыми стенками и наклонными козырьками, образующими щель равномерноговсасывания и разделяющими укрытие повысоте на две полости, обеспечиваетравномерность распределения разреженияна внутренней поверхнп:тц стен укрытия,способствует успокоению потоков аэровзвеси и уменьшению содержания взвешенных частиц.Всеэто обеспечивает повышение эффективности обеспыливания перегрузочного узла, уменьшение уноса материалас аспирируемым воздухом и одновременнопозволяет уменьшить производительностьместного отсоса и, следов тельно,снизить капитальные и .;цергетическиезатраты.формула изобретения Загрузочный узел л.пч о ного конвейера содержащий иаклоц 1 е 1 й,1 акрытый же5 842015 Флоб, сопряженный с аспирационным ук- снабженынаклонно расположенными ко-. рытием в виде кожуха, боковые и торцс зырьками, раздепякнцими кожух на верхвые стенки которого имеют эластичные нюю и нижнюю полости.уплотнения, контактирующие с конвейер- Источники информации,ной лентой, о т л и ч а ю щ и й с я принятые, во внимание при экспертизе тем, что с целью повышения эффективнос. Авторское свидетельство СССР ти обеспыливания и уменьшения уноса М 204227, кл. В 65 8 47/18, транспортируемого материала потоком опублик, 1967.воздуха, желоб снабжен патрубком и они 2. Руденко К. П. и др. Обеспыливание выполнены в виде трехгранной призмы, 1 О и пылеулавливание при обработке полез- обращенной вниз одним ребром, а боковые ных ископаемых. М 1963, с. 59-60 стенки кожуха аспирационцого укрытия (цротот ип).