Способ многослойной навивки канатов

Союз Советских Социалистических РеслубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ф1Фф(51) М. Кл. В 66 О 1/36 с присоединением заявки МГоударственный комитет СССР по делам нзобретеннй н открытнй.8(083.8) Опубликовано 23.06,81. Бюллетень М 23 Дата опубликования описания 230681 А.И. Соломенцев, В.И. Дворников, В.А. По ов,,б,. .)В.Г. Морозов и И.П. КовалевскийИнститут горной механики и технической кибернетикиим. М.М. Федорова Министерства угольной промышленностиСССР(54) СПОСОБ МНОГОСЛОЙНОЙ НАВИВКИ КАНАТОВ О,у -ОаКВ1 Изобретение относится к областиподъемно-транспортного машиностроения и может быть использовано в угольной и горнорудной промышленности дляоснащения многоканатных подъемныхустановок барабанными годъемнымимашинами.Известен способ многослойной навивки канатов заключающийся в том,10что их концы закрепляют на барабане,один канат размещают в винтовую канавку на обечайке барабана, а каждый последующий укладывают в винтовые впадины, образованные виткаминижележащего каната, имеющего на1-2 витка больше каждого вышележащего слояЦ,Недостаток способа - разные мгновенные скорости наматывания кана 20 тов, а следовательно и их длина, трудность закрепления движущихся концов каната к грузу, а также их износ в подвесном устройстве.Цель изобретения - обеспечение одинаковых мгновенных скоростей наматывания канатов.Эта цель достигается тем, что укладку канатов на барабан осуществля. ют с одинаковыми мгновенными радиуса- ЗО ми навивки, изменяя радиус навивки по линейному закону.При этом канаты одновременно навивают на конический барабан с конусностью, определяемой формулойЧдк2. г.сТп+0,57где К - конусность барабана;О - больший диаметр конуса;О - меньший диаметр конуса;В - ширина конуса барабана;д к - диаметр каната;шаг нарезки винтовой канавкиобечайки;и - целое число витков, на которое отстает вышележащийканат от нижележащего.На фиг. 1 показана подъемная установка с барабанной подъемной машиной и многократной системой подвески со-. судов, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2 при двухслойной навивке канатов с отставанием вышележащего каната от нижележащего на два витка; на фиг. 4 - то же, с трехслойной навивкой канатов с отставанием вышележащего каната от нижележащего на один виток.Формула изобретения гд а; а; а; н котоО информации,ание при экспертизе очнио вни приняты35 Г.В"ста.С. и Верстакорные машины иа", 1975, с. 2 1. Сахтныеовки.протот мородин стацион М., "Нед ип). Устройство, реализующее предлагаемый способ содержит вал 1, на котором размещен барабан, состоящий из двух усеченных конусов. Конус 2 закреплен жестко, конус 3 - с возможностью перемещения с помощью механизма перестановки. На ребордах 4 размещены дисковые тормоза 5. Обе половины конического барабана снабженЫ винтовой канавкой б, в которой размещены витки нижележащего каната 7, а каждый вышележащий канат 8 уложен в винтовых впадинах, образованных витками нижележащего каната, тем самым образуя Многослойную навивку.Концы канатов 7 и 8 закрепляют на барабан, а свободные перебрасывают через копровые шкивы 9 и далее на них монтируют подвесные устройства 10 и 11, к которым закрепляют сосуды 12 и 13.Конусность барабана выполнена в соответствии с приведенной расчетной формулой,При вращении вала 1, соединенного с приводом 14, барабан приходит во вращение и каждый из канатов ложится в свой слой, размещаясь на обечайке барабана, или на витках нижележащего каната. В любой момент времени радиусы навивки канатов в разных слоях одинаковы, в результате все канаты как сбегающей, так и набегающей ветвей имеют одинаковые линейные скорости и длины. Одновременно с навивкой канатов на конус 2 барабана и подъемом сосуда 12 происходит сматывание канатов с конуса 3 и спуск сосуда 13. При реверсе машины процесс идет в обратной последовательности.Предлагаемый способ более прост в надежней известных . 1. Способ многослойной навивкиканатов, заключающийся в том, чтоих концы закрепляют на барабане,укладывают первый канат в винтовуюканавку йа обечайке барабана, а каждый последующий - в винтовые впадины, образованные витками нижележащего каната, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью обеспечения одинаковых мгновенных скоростей наматывания канатов, их укладку на барабаносуществляют с одинаковыми мгновенными радиусами навивки, изменяя радиус навивки по линейному закону, 15 2. Способ по п.1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что канаты одновременно навивают на конический барабанс конусностью, определяемой формулой 20 4 с 3 к - с, 0 - 022 К : К ВУ конусность барабана;больший диаметр конусменьший диаметр конусширина конуса барабандиаметр каната;нарезки винтовойбечайки;е число витков, нотстает вышележащат от нижележащего840010 дидА Составитель И. ДанилкинИванова Техред Н.Бабурка КорректоР С. Шекм дак Заказ 4 Пат лиал 8 Тираж 9ВНИИПИ Государпо делам из 13035, Москва, Ж Подписноевенного комитета СССРретений и открытий5, Раушская наб., д. 4/5 г. Ужгород, ул. Нроектная, 4