Запорное устройство

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВ ЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 310578 (21) 2623000/25-08 (51)М Кл3 с присоединением заявки Но(23) Приоритет Г 16 К 3/00Г 24 Г 13/00 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий(0888) Дата опубликования описания 230531(72) Автор изобретения А. М. Никифоров ленинградский государственный научно-исследователвекийи проектный институт основной химическойпроььааленности(54 ) ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО Запорное устройство относится, преимущественно,к устройствам для перекрытия газохода, транспортирующего пылесодержащие опасные для жизни газы, например газохода, соединяющего закрытую руднотермическую электропечь для производства фосфора с электрофильтром.Известно устройство, содержащее установленные на газоходе тарельчатый клапан и задвижку, в корпусе которой расположены направляющие, взаимодействующие с запорным органом 11) .Недостаток известной конструкции - 15 большая трудоемкость при перекрытии ,запорного устройства.Цель изобретения - повышение надежности перекрытия.20 Указанная цель достигается посредством того, что запорный орган задвижки выполнен в виде двух пластин с возможностью перемещения по общим для обеих пластин направляющим, причем направлякщие выполнены в виде параллельно расположенных пазов, боковые стенки которых со стороны входа потока выполнены с разрывом. Кроме того, участок от клапана до эад вижки подсоединен к устройству, соз-, дакщему разряжение.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - 6 - приведена последовательность операций по перемещению пластин в направляющих при перекрытии газохода.Запорное устройство содержит электропечь 1, за которой установлен тарелъчатый ;клапан 2, которым перекрывают газоход, соединяющий электро- печь 1 с гаэоочистным оборудованием 3. На гаэоход установлена задвижка 4, которая содержит две пластины верхннир 5 и нижнюю б, перемещаемые навстречу. друг другу в общих для обеих пластин направлякщих 7, боковая стенка которых со стороны электропечи имеет разрывы 8 (фиг. 2), камеру 9. Участок газохода от тарельчатого клапана 2 до задвижки 4 через запорную арматуру 10 подсоединен к вытяж- ному устройству 11 трубопроводом 12.Последовательность операций по перекрытию газохода, соединякщего электропечь с газоочистным оборудованием,. состоит в следующем.Закрывают клапан 2, продувают газоход инертным газом, открывают запор10 и включают вытяжное устройство 1.Затем из исходного открытого положения (фиг. 3) перемещают нижнююпластину 6 вверх (фиг. 4). При этомпластина 6 при своем движении разрушает слежавшуюся или сцементировавшуюся пыль. Затем передвигают пластину 5 вниз до соприкосновения с пластиной 6 (фиг. 5) и дальше вместе спластиной 5 до полного перекрытия сечения гаэохода (фиг. 6),Пластина 5, двигаясь за пластиной6 как эа флидером", легко проходитчерез слой пыли, выпавшей на нижнюючасть газохода. Пыль, осевшая в пазахнаправляющих 7, соскабливается придвижении по ним пластин 5 и 6 и выпадает из пазов в разрывы 8 боковых,сторон пазов.При установке вытяжного устройства 11 с производительностью больше,чем сумма подсосов через неплотностизадвижки 4 и клапана 2, в камере9 образуется давление ниже атмосферного, чем и предотвращают переток газа из электропечи 1 в гаэоочистноеоборудование 3,При резком повышении давления вэлектропечи, если в камере 9 возникнет кратковременное избыточное давление, то этим давлением пластину 5прижмет к боковине паза направляющих 7, чем и предотвратит прорыв значительного количества газа в газоочистное оборудование 3. Затем это кратковременное избыточное давление отбирается вытяжным устройствсм.формула изобретения1. Запорное устройство, содержа(О щее установленные на газоходе тарельчатый клапан и задвижку, в корпусекоторой расположены направляющие,взаимодействующие с запорным органом, о т л и ч аю щ е е с я тем,15что, с целью повышения надежностиперекрытия, запорный орган задвижкивыполнен в виде двух пластин с возможностью перемещения по общим дляобеих пластин направляющим, причемнаправляющие выполнены в виде парал 2 О лельно расположенных пазов, боковые стенки которых со стороны входапотока выполнены с разрывом.2. Устройство по п. 1. о т л ич а ю щ е е с я тем, что участок5 от клапана до задвижки подсоединенк устройству, создающему разряжение.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1Авторское свидетельство СССР9 99488, кл. Е 24 Г 13/00, 1954.832201 г г 3 г. Составитель Т. ИваноЕремеева Техред М. Рейвес едак Назаро Коррект дписное ах аз 31 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проект ВНИИПИ Гос по делам113035, Москва,бкомитета СССи открытийая наб., д, 4 Тираж 100 арственного изобретений -35, Раушск