Устройство для автоматического регулирования производительности агрегатов поточной линии

М, Б, Цепляев УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ АГРЕГАТОВ ПОТОЧНОИ ЛИНИИ:За)1 нлено ЗО нкцнн 1919 г, аа Л)399875 н остехннку СССРПредлагается устройство для явтоматицеского регулирования пронзводтсльиости агрегатов поточной лгиии, угравляемое пускосвыми и1.то-еноея)1 и, мст 1 иовленными в межягрегатных 51 екумуляторах, обеспсцваюп 1 х Вклюцение и выключение пита 01 цего и питаемого агрега.ТОВ В зависимости От степени здгрузеи яесумляторя.Известны подобные устройства, в которых пусковые и стоп-кнопкиВКЛЮЦЭЮТСЯ ПРИ ИСЕОтОРЫХ УРОВНЯХ НЯПОЛИЕНИЯ аККУМУЛЯтОРа ДЕтаЛЯ 1.Предлагаемое устройство является более совершенным и обеспечи 1;аст повышение роизводительнссти лшии путем уменьшения степени13:Грузе яееуммл 5 торя в с;учяе разеИцы В произво;1 ительности питаюи го и питаемого агрегатов,Это достиГяетс 5 тем, цто основные стоп-енопк, 1)асположенные напрОме)е) точных уров 5 х наполнения 3 ееумул 5 тОр 51, си Яб)кены Олокирсвкои, прсдотвраща 1 ощей их действие при остановке соседнего агре 1 а гя.На фг, 1 приве 1 еа принципиальная схема предлагаемого устройства; иа фиг. 2 - схема заполнения аккумуля)ора.Устройство присггосоолено для изделии, передвигаемых по оточиой линии с помощью цепи или ленты.Б аккумуляторе 1 имеется две траверсы 2 и ) (фиг,. 1), на которыхсмонтирован ряд свободно враща 1 ощихся верхних роликов 4, предназна 1 енных для перемещения ленты 5. Траверса ) выполнена подвижной; иомере за Грузки аккумулятора деталями Опа Опусеастся, я 0 51 е 1)е раз.1 рузеи - одимается,На определенном уровне, соответствующем нормальному заполнению аккумулятора, расположень 1 фиг, 2) пус 110 вые кнопки б питЯющего (предыдущего) агрегата 7 и пусковые кнопки 8 питаемого 1 оследуюп)его) агрегата 9. Несколько ниже указаного уровня: расположена сто-кнопка УО та 0 еГО ЯГреГатя 3 нссеольео Выше - стОп еноп Хо 8)8981(а 1 питасъ 1 ОГО с)греГат(. Ос эти стон-кОПКИ сцаожены бгОни)ук)ц)(- Ъ)И Ъ(тОСТВс 7 ЫИ 2 И ). Ь 10 КЕ ЮЦЬСЕ УСТ)ой)сВО /" СВ 5 Зац С Ицт)С- мым агрегатом 9 и в с;)учас его остановки блокирует (выводит из действия). стоп-кцсцку /О, Влокирую)цее устройствоСя:с)цо с питаю ЦИМ с)ГРЕсТОЫ И ОЛОКИ)УСТ В СЛУЧ 2 С ЕГО ОСТВНОВКИ СТОП-КИОЦКУ .ПомиьО этих Ос 0)ных стОп- кцопок в акуму;)ятое имею)с 51 дополнител и ые ) пелельньс) стоп-кнопки 1/ ц 10, В 1 ключа 101( и итак) цц и И ССОВСТСТВСЦИО ИИТс 1 С.(ЫЙ сГСГсзть и ТОМ СЛЧас, КОГД 2 ОСНОВНЫс.стоп- кнсп ки б,;)О иру)0 с 51. СБ 51 зь кнопок с соответству 10 ми агре 3 ГЗ- ми 2 (ИГЪ с 0003 аче 3 лици 5)ми,) стрОЙство )300 тает СГедуОии)ы Об)азом, В слуае, ес;1 и п 015 з.во)иГельность питавшего агрегата 7 несколько ьыше производите;и - ности иитаеьОО грегата 9, пс;)Биж 25 Гаверса ) аксуму;ЯтО 3 1 б;- дет сцскат с 51, доидет 10 Осцоги 103 Стоп-кнопки 10 и Вы к;1)оцит иит 310- )цие 2 ГрсГат. Псс 071 ку П 1 гаемыи 3 рсат 9 Оудст при этоъ 1 3)аоотать 6 ЕЗ ПЕРЕРЫВ(1, ПОДБЦЖН 35 ТРсп)Есс)ЧЕ)СЗ ИЕКОТООЕ В 1)ЕМ 5 ИасиЕТ Ц1- неъат 1 ся, дои тет цс у 1)0)з 5 пусковых кнопок и БПОБь Вкл 10 чи Питая) цИЙ 3 ГрЕ)с)т. РВКИМ Обра:ОМ, ц)И НалЧИИ црСВЫ)СИя ПроцвОдте:Ь- ности питаюШсго агрегата 7, подвижная траверса ири непрерывной работе питаемого агрегата 9 будет все Бремя колебаться ме)кду уровнем цус- КОВЫХ КНОПОК И СТОП-КНОПКИ /О.В том случае, ког 72 производ)тельность иитак)шего агсгаа бу- ДЕТ Н)1)КЕ ИРОИЗВОИТЕЛЬНОСТИ ПИТс)СМОГО, ПОДВИЖая ТР 3 ВЕРС 3 ОУДС 1 колеоатьсЯ между у 1)сВсы пусковых КНО 10 К и уроцеы стОп-кнопки 1.Если питаемы 1 2 ГреГат ВыЙдет из ст 05 поломка ииструъ)сита. потналадка и проц.), т б;Окируюшее устро)ство 1) Выведет из дсйстВи 51 стоп-кОГКу 10 и траверса ) получит возьОжцость Оиускатьс)1 цик)ее ее урОвня. Лккумул 5 то будет Загру)каьс 5 Оольшс, чем 1 ц)и 0 ъ)аги- нОЙ )абсте. ПитаюшиЙ с)ГреГат Оудет Выключен только ГОГда, 1(огда траверса дойдет до предельной стоп-кнопки -/. Если из строя выйдет Гп)тс 70(це)й агрегат, то блокирующее устройство 3 выведет из действия стоп-кнопкь 11 и таверса полъчит Озмсжнось подма).С 5 сх до предельно) стоп-ксики 15. и обесцечш)ая тем самым бссиеребо)Пу)0 рабоу иитасмого агрегата 9 и линии в целом.ЕСИ ОЫ ЦЕ 01 ЛО ОСНОВНЫХ СТОП КНОПОК, ТО 1)с)ВЕРСс) КО;)СОалаСЬ ОЫ между у)ОВе 51 ми пСдельных стоп-кнопок, Оль 1 Оторых испо.;1 няли бь стоп-П)01 ки /О и /. П этом модело случиться та., что, 3)7 име, ци- таеъыЙ 2 Грегат вышсл Оь из ст 05 Ири наиболее иизкоъ 1 1)сСПОГ)0)кеиии ГРс 7 БЕсы И ПОТОМУ 3 ККУМУ,)ЯТ 01) УЖЕ Е СМОГ ОЫ Ц 1)ИЦИМат 1 ИЗДЕ;115 С иТаюЦгт) СТВНК 2 И ПОСЛСДЦИИ Т 2(ЖЕ ОС сп 10 БИЛСЯ ОЬ 1. 10)КЕ СамЕ, при ОтсутстВии ОС 310 вных стоп-к 0)10 К может цроизоити и с лоб;ми друп)ми агрегатами линии. Поэтому производительность лици цри Отсутствии ссцовць х стоп- кнопок сиижаетс 5.Предмет изооретен и яЪСТ 0 СТВО ДЛ 5 3 БОМс 7 тцс)ССКО 0 РЕГУЛРОани 51 )ОИЗВОДИ 7 ЕГЦ 1 Н)СТИ еГРс 3 ГОВ цоточпОЙ л 1 ции, УГ)с)В:151 емое пУсковы 1 и и с Ои-кнопкам 3, уСТ 2 ПСБЛСННЫМИ В Ые)кагрегатць)Х 3 ККумусЯТОраХ и БкцоаеЪ)ЫЪи ии ИЕКСТОР Ь 1 Х УОВИЯ Х П 21 ОЛЦ СЦ И 51 с ККУ ЪУс 5)ТОР 2 Дста) 51 Ы И, ДЛ 51 В К;ИОЧЕНИЯ И 1)ЫК.1 ЮЧСЦИ 51 ЦИТак)ЦЕГО И Цц 3 ЕМОГО с)ГРЕГатов Б З 2 ВИСИМОСТИ ОТ СТСИСИЦ Ис)ГРУ)К)1 2 ККУ МУЛТО)2, 0 Т Л И Ч а Ю )Ц С Е С Я ТСМ, ЧТО, С ЦСЛЬО иовы)ш;)я производительности липи, основные стоп-кнопки, расположснць)(." а иомсжутОчец 1 х уров 51 х наполнени 51 аккумълятОГ)с 1, сиабже- Ы ОГОК)рОВКОЙ, ПЕДОТБрсзц)сЮШЕ) ИХ ДЕЙСТВ 5 с 7, СГЕдовсТСГИПО, И ОСТВНСВКУ,)3 ННОГО с 7 ГЕс 7 ТГ) П 3) ОСТБНОВК( СОС(Д 1 ЕГО 2 ГРСГ 2 Т 2, РсзоотаошеГО 13 Обц 1 НЙ с данцым 3 Г)еГатом аккуыу)Ятом).Л 82898 р б актор Л, 3. Рубинчик Теин ред. А. А. Камыщникова Корр. Черкасова ете Москва, Центр, М. т 1 ср ор. А ппъць, типография М 2 Министерс литургии Чува 1 пскоц Поди. к печ, 12/Х 1-1960 Тираж 220 Заказ 6771ЦБТИ при Комитет Формат бум. 70);108 1/1.6 Объем Цена 50 коп,; с 1/1-1961 г -5 кои.по делам изобретений и открытий при Министров СССРсский пер, д. 2/6