Бесконтактное реле

111 817784 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликло делам изебретений и открытий(54) БЕСКОНТАКТНОЕ РЕЛЕ Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в схемах контроля учета и управления производственными процессами, например в устройствах контроля скорости движения конвейерной ленты.Известны бесконтактные реле, содержащие два сердечника, между которыми образована рабочая щель, и узел управления, выполненный в виде пластины с круглыми отверстиями и с центрами на оси симметрии магнитной системы 1.Однако область применения таких реле ограничена.Известны также бесконтактные реле, содержащие генератор автоколебаний, включающий в себя контурные обмотки, размещенные в броневом ферритовом сердечнике со средним стержнем переменного сечения, выполненным со сквозным осевым отверстием и узел управления, включающий в себя основание и переключающий элемент,размещенный на основа,нии 2 .В таких реле отсутствует регулировка длительности включенного состояния, они обладают ограниченными функциональными возможностями и значительным весом. 2Цель изобретения - обеспечение регулировки длительности включенного состояния, расширение функциональных возможностей и уменьшение веса. С этой целью в бесконтактном реле, содержащем генератор автоколебаний, включающий в себя контурные обмотки, размещенные в броневом ферритовом сердечнике со средним стержнем переменного сечения, выполненным со сквозным осевым отверстием, и узел управления, включающий в себя основание и переключающий элемент, размещенный на основании, основание узла управления выполнено из гибкого диэлектрического листового материала, а переключающий элемент узла управле ния выполнен в виде короткозамкнутыхвитков из материала с высокой проводимостью и плоских пружин пилообразной формы из проводящего материала, указанные плоские пружины электрически связаны между собой через упомянутые коротко- замкнутые витки, причем диаметр коротко- замкнутых витков равен диаметру минимального сечения среднего стержня броневого ферритового сердечника.На фиг. 1 показан узел управления бесконтактного реле; на фиг. 2 - бесконтактное реле.Бесконтактное реле содержит узел управления, включающий в себя основание 1 из .гибкого диэлектрического листового материала и переключающий элемент, включающий в себя короткозамкнутые витки 2 из материала с высокой проводимостью и плоские пружины 3 и 4 пилообразной формы из проводящего материала, Плоские пружины 3 и 4 связаны между собой через короткозамкнутые витки 2, диаметр которых равен диаметру минимального сечения среднего стержня 5 броневого ферритового сердечника 6, имеющего сквозное осевое отверстие. На броневом ферритовом сердечнике 6 размещены контурные обмотки 7. Плоские пружины 3 и 4 под влиянием приложенной силы могут изменять свою форму.Протекание по контурным обмоткам 7 контурного тока генерации колебаний создает переменное магнитное поле, интенсивность которого определяет величину чувствительной зоны, способной к реагированию, При введений перемещающим органом узла управления благодаря взаимной индукции в короткозамкнутых витках 2 наводится ЭДС, которая вызывает протекание тока и тем самым появление магнитного потока, встречно направленного потоку генератора автоколебаний, в результате чего индуктивная связь обмоток генератора нарушается, что приводит бесконтактное реле в другое дискретное состояние. Формула изооретения Бесконтактное реле, содержащее генератор автоколебаний, включающий в себя контурные обмотки, размещенные в броне вом ферритовом сердечнике со среднимстержнем переменного сечения, выполненным со сквозным осевым отверстием, и узел управления, включающий в себя основание и переключающий элемент, размещенный на основании, отличающееся тем, что, с целью обеспечения регулировки длительности включенного состояния, расширения функциональных возможностей и уменьшения веса, основание узла управления выполнено из гибкого диэлектрического листового материала, а переключающий элемент узла управления выполнен в виде коротко- замкнутых витков из материала с высокой проводимостью и плоских пружин пилообразной формы из проводящего материала, указанные плоские пружины электрически связаны между собой через упомянутые короткозамкнутые витки, причем диаметр короткозамкнутых витков равен диаметру минимального сечения среднего стержня броневого ферритового сердечника.25Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР552645, кл, Н 01 Н 36/00, 1974.30 2.приборы и системы управления, 1978,7, с. 37.