Импеллер для флотационной машины

Союз Советскик Социалистнческиа Рвслублнк(22) Заявлено 240179 (21) 2732504/22-03 (51)М. КЛ. с присоединением заявки Ио -(23) Ориоритет -В 03 0 1/14 Госуаарствеииый комитет СССР ио аслам изобретеиий и открытий,41(088,8) Дата опубликованияописания 230381 А.Е,Аврахов, А,В.Андреев, Л.П,Зарогатскнй и А,М.Жебровский Всесоюзный ордена Трудового Красного Зфчени научноисследовательский и проектный институмеханической обработки полезных ископаемых "Механоб и Джезказганский ордена Ленина горно-металлурги киф;,комбинат 4 Э им.К.И.Сатпаева(54) ИМПЕЛЛЕР ДЛЯ ФЛОТАЦИОННОЙ МАШИНЫ 30 Изобретение относится к аэраторам механических или пневмомеханических флотационных машин и может быть использовано, главным образом при извле-з чении полезных ксмпонентав из руд цветных металлов флотацией.Импеллеры флотационных машин в зависимости от их назначения и конструктивного выполнения вращаются со скоростью от 300 до 700 об/мин, при этом их окружная скорость достигает 7 м/с. При таких скоростях незначительное смещение центра тяжести импеллера относительно оси ега вращения приводит к возникновению существенных неу-равновешенных центробежных сил и моментов, которые оказывают разрушающее действие на подшипники и крепление блока аэратора. При этом надежность флотационной машины резко снижается, сокращаются ее межремонтные сроки, а, следовательно, и производительность фабрики, находящаяся в прямой зависимости от коэффициента движения флотационных машин. Известен импеллер механической флотационной машины, включающий зак.репленный на приводном валу диск с радиальными лопатками. Однако импеллер выполняется либо из изностойких сталей и чугунов, либо изготавливается в гуммированном исполнении. В первом случае литой импеллер из-эа трудности механической обработки глохо поддается точной центровке и балансировке, Во вто" ром случае металлический каркас им" пеллера практически не балансируется, а неравномерность распределения по нему резины при гуьмиравании в прессформе приводит к дополнительному неустранимому дисбалансу.Также известен способ самобалансировки, реализованный в балансировочном устройстве. Способ заключается в распределении уравновешивающей среды в кольцевой полости импелера.устройство содержит несколько жидкостных накопителей, расположенных вокруг паворатно установленного тела. Накопители соединены между собой трубопроводом, образуя совместно с ним замкнутую цепь, расположенную вокруг геометрической оси вращения тела. При вращении тела происходит перераспределение жидкости в накопителях, изменение количества жидкости, в которых соответствует динамическому разбалансу, вращающеЙся системы. В результатеперераспределения жидкости происходитвозвращение вращающейся системы в уравновешеяное состояние. Количество жидкости, содержащейся в каждом из укаэанных нескольких жидкостных накопителях, может быть использовано дляиндикации величины и углового положения динамического разбаланса,Вращающаяся и одновременно колеблющаяся масса стремится к потреблению минимума энергии. Это возможнолищь при устранении колебаний, вызванных ее дисбалансом, В таких условияхжидкость центробежной силой прижимается, перетекая по трубам, к периферии еюостей кольца, распределяясьпри этом по ним неравномерным слоем,толщина которого максимальна в противофазе с дисбалансом, а центры тяжести их диаметрально противоположны. При этом статические моменты.дисбаланса и неравномерно распределенной массы жидкости уравниваются, приводя систему в состояние динамическо"го равновесия.Недостаток способа заключается вего сложности, т.е. в необходимости 25герметичных емкостей, заполненныхспециальной вязкой жидкостью. Такоеустройство не может надежно работатьв условиях абразивной среды. Крометого, колебание скорости импеллера при- Зводит к перемещению жидкости и, следовательно затрудняет прсход резонанса,Цель изобретения - упрощение процесса самобалансировки импеллера.Указанная цель достигается тем,что в качестве уравновешивающей среды используют Флотационную пульпу.В устройстве это достигается тем,что диск снабжен фигурной крышкойс осевым отверстием, образующей с дис ком кольцевую полость.На фиг.1 изображена конструктивная схема устройства, на фиг.2 - импеллер.Флотационная машина включает камеру 1, заполненную пульпой 2. На балках 3 камеры 1 закреплен корпус блока 4, внутри которого размещен в подшипниках 5 приводной вал б со смонтированным на нем импеллером 7 и шкивом 8. Импеллер 7 имеет диск 8 с радиальными лопатками 9, диск снабжен фигурной крышкой 10.Устройство работает следующим образом.При вращении импеллера 7 создаются потоки пульпы, равномерно распределяемые статором 11 по объему камеры 1. Частично потоки пульпы подходят к зоне фигурной крышки 10, внутри которой они центрифугируются. Частицы слоями оседают на наружной обечайке крышки 10, распространяясь по ней максимальной толщиной слоя противофазно грузу 10. При достижении полного уравновешивания дальнейшее нарастание слоя идет равномерно, не оказывая влияния на балансировку системы, Слой частиц постепенно самоуплотняется и не теряет в дальнейшем своего положения и Формы. Это исключает в моменты выбега пуск,остановка) проход через резонанс, так как перемещение слоя частиц, нарушающее балансировку, отсутствует.Упрощение балансировки и повышение ее надежности позволяет исключить как минимум один планово-предупредительный ремонт флотационных машин или остановку их на одну смену в год.Формула изобретенияИмпеллер для флотационной машины, включающий закрепленный на приводном валу диск с радиальными лопатками, о т л и ч а ю щ и .й с я .тем, что, с целью упрощения самобалансировки импеллера эа счет перераспределения флотационной пульпы в импеллере, диск снабжен фигурной крышкой с осевым отверстием, образующей с диском кольцевую полость.814470 фц Подписно 1 Д 0 Тираж 625ВНИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб ЗакаЯ 4 5 илиал ППП "Патент", г.ужгород, у ктная,4 Составитель Л.Зарогатскийактор А.Шандор Техред А.Ач Корректор Н.Бабн