Сигнализатор технического состоя-ния фильтра

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистйческих Рвспубпнк(23) Приоритет В 01 О 35/14 Государствеиимй комитет СССР яо дедам изобретений и открытийДата опубликования описания 230381" ъМ(72) Автор изобретения М.П. Бренч Белорусский ордена Трудового Красного Энамени политехнический институт(54) СИГНАЛИЭАТОР ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ФИЛЬТРАИзобретение относится к фильтрованию, а именно к вспомогательным устройствам для определения технического состояния фильтра в период эксплуатации и может найти применение втопливных и масляных Фильтрах двигателей внутреннего сгорания,Известен сигналиэатор засоренностиФильтра, содержащий корпус и чувствительный элемент, полости которого сообщены каналами с входом и выходомФильтра 1.Недостатком сигналиэатора являетсясложность его конструкции и невысокаянадежность работы. 15Известен также сигнализатор засоренности фильтра, в котором чувствительный элемент выполнен в виде залотника с двумя плунжерами и поршнем,полости которых соединены с выходом Юн входом фильтра 2,Недостатком известного сигнализатора является то, что он фиксируеттолько одно состояние фильтра, егозасоренность и совершенно не оповещает о прорыве фильтрующего элемента. Цель изобретения - расширение области применения и функций сигнализа" тора. 30 Указанная цель Достигается тем, что в известном сигнализаторе чувствительный элемент снабжен дополнительным поршнем, установленным коаксиально на одном из плунжеров с воэможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль него, при этом рабочая полость поршня соединена каналом с выходом фильтра через обратный клапан установленный в канале.На чертеже представлен сигнализатор, общий вид. Сигнализатор включает магистраль 1 подвода давления с входа на Фильтр к чувствительному элементу, крышку 2 с каналом 3, корпус 4, плунжер 5, размещенный в крышке, и поршень 6, жестко соединенный с плунжером 7, цепь сигнализации с индикационным каналом 8,сигнальной лампочкой 9 и реле 10 давления, пружину 11, магистраль (канал) 12 для подвода давления с выхода фильтра к другому плунжеру 7 чувствительного элемента, и через обратный клапан 13, в рабочую полость дополнительного поршня 14, Крышка корпуса имеет уплотняющий элемент 15. Предварительное натяжение пружины .можно регулировать прокладками 16.Сигнализатор подключается параллельнофильтру 17,Сигнализатор технического состояния фильтра работает следующим обра"зом,При отсутствии давления на входев фильтр пружина 11 фиксирует плунжеры 5 и 7 и поршни б и 14 в левом,крайнем положении,в канале 8 давлениянет, лампочка 9 не горит.При наличии давления на входе вфильтр и нормальных условиях работысила пружины больше суммарной гидравлической силы, действующей слева на"право по осевой линии. Расположениедеталей и состояние сигнализатораостается прежнее.15При загрязнении фильтра сверх установленной нормы перепад давлений,действующий на торцы плунжеров 5 и 7,увеличивается. Плунжер 5 начинает перемещаться вправо, преодолевая сопротивление пружины 11. При перемещенииплунжера 5 открывается канал 3, идавление воздействует на поршень 6.Возросшее усилие надежно перемещаетпоршень 6 и плунжер 7 до УпоРа. При 5этом открывается канал 8, и лампочка 9 загорается и горит постоянно,сигнализируя момент загрязнения инеобходимость замены фильтрующегоэлемента,При прорыве фильтрующего элементаили его отсутствии, что может быть,например, результатом ошибки при сборе фильтра, перепад давлений на фильтре существенно уменьшается, давлениена выходе фильтра возрастает. В этомслучае открывается обратный клапан13, и жидкость заполняет рабочую полость поршня 14. При этом загорается лампочка 9. Поршень 14 начинаетперемещаться вправо,а поршень б, на ,40который действует в этом случае дополнительная сила от давления жидкости,остается в левом крайнем положении,Перемещаясь вправо, поршень 14 откры"вает канал слива и соединяет его сполостью нагнетания. Резкое снижение давления в полости нагнетаниянарушает равновесие сил,действующихна поршень 14, Пружина 11,распрямляясь,толкает поршень 14 влево,и врабочей полости поршня 14 опять на Орастает давление. Цикл повторяется. Следуя изменяющимся величинам давлений, лампочка 9 работает в режиме мигания.Таким образом, лампочка 9 сигнализирует о различных состояниях фильтра:лампочка не горит - нормальная работа,лампочка горит постоянно - засорениефильтра выше установленной нормы, лампочка мигает - прорыв фильтрующегоэлемента или отсутствие его,Уровень загрязнения фильтра, то естьтот период давлений на фильтре, прикотором начинается перемещение вправо плунжера 5, задается предварительным натяжением пружины 11 с помощьюпрокладок 16.Использования изобретения, напримерв системах дизельного двигателя, увеличит долговечность прецизионных партопливного насоса высокого давления,агрегатов наддува и будет способствовать оптимизации режимов эксплуатацион,ного обслуживания фильтров.Формула изобретения1. Сигнализатор технического состояния фильтра, содержащий корпус и чувствительный элемент, выполненный в виде золотника с двумя плунжерами и поршнем, полости которых соединены с входом и выходом фильтра, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения области применения и функций сигнализатора, чувствительный элемент его снабжен дополнительным поршнем, установленным коаксиально на одном из плунжеров с воэможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль него, при этом рабочая полость поршня соединена каналом с выходом фильтра.2. Сигнализатор по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что он снабжен обратным клапаном, установленным в канале, соединяющем выход фильтра с рабочей полостью дополнительного поршня.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 454040, кл. В 01 0 35/14,30.11,72,2. Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 2678509, кл. В 01 П 35/14,16.10.78.814399 СОсТавитель А, Евдокимо Техред Н.Майорош орректор Ю, Макаренко В, Данко еда Подпи Зака 4/ лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1/7 ВНИИПИ Госуд по делам 3035, Москва, Тираж 706 рственного комитета С эобретений и открытий