Стенд для прочностных испытаний крыль-чаток hacocob

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 26.01. 79 (21)2720119/25-06 с присоединением заявки йЪ(23) Приоритет Воударствоиный комитет СССРпо долам изобретений и открытий(54) СТЕНД ДЛЯ ПРОЧНОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ КРЫ ЛЬЧА ТОК НАСОСОВ Изобретение относится к насосостроению, а именно к конструкции стендов для прочностных испытаний крыльчаток насосов.По основному авт. св.718745 известен стенд для прочностных испытаний крыльчаток насосов, содержащий разгонную камеру с приводным валом для ус тановки испытываемой крыльчатки и охлаждающую камеру с системой коаксиаль 0 но расположенных захолаживающих экранов. Охлаждающая и разгонная камеры расположены соосно, и между ними установлена защитная перегородка ГЦНедостатком данного стенда являеч5 ся длительность захолаживания испытыва емой крыльчатки, так как процесс захолаживания осуществляется только методом излучения.Цель изобретения - сокращение времени захолаживания испытываемой крыльчат МифУказанная пель достигается тем, что в охлаждающей камере установлена сменная проставка, выполненная из высокотеплопроводного материала и контактиру -, ющая при захолаживании крыльчатки с последней и захолаживающим экраном.На чертеже представлена конструктивная схема стенда для прочностных испытаний крыльчаток насосов.Стенд содержит разгонную камеру 1 с приводным валом 2 для установки испытываемой крыльчатки 3, и охлаждающую камеру 4 с системой коаксиально расположенных захолаживающих экранов 5. Охлаждающая 4 и разгонная 1 камеры расположены соосно и между ними установлена защитная перегородка 6, В охлаждающей камере 4 установлена сменная проставка 7 выполненная из высокотеплопроводного материала и контактирующая при захолаживании крыльчатки 3 с последней и захолаживающим экраном 5. В защитной перегородке 6 может быть выполнено отверстие 8 для ввода крыльчатки 3 и крышки 9. Для транспортировки захоложенной крыльчатки 3 из охлаждающей камеры 4Стенд для прочностных испытанийкрыльчаток насосов по авт. св. Мц 718745,отличающийся тем,что,сцелью сокращения времени захолаживания йспытываемой крыльчатки, в охлаждающей камере установлена сменная проставка, выполненная из высокотеплопрбводнсУго материала и контактирующая при захолаживании крыльчатки .с последней изахолаживающим экраном.Источники информации,40принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМо 718745, кл. 601.М 13/00, 1 Д 78. 3 81316 в разгонную камеру 1 стенд снабжен пнев моцилиндром 10. Юля контроля захолаживания на сменной ироставке. 7 установлены термопары 11, подключенные к измерительному прибору (не показан), циркуля ция хладагентов (например, жидкого азота и жидкого гелия) через захолаживающие экраны 5 производится по патрубкам 12-15. Внутренняя полость охлаждающей камеры 4 посредством патрубка 16 сое О динена с вакуумным насосом айне показан). Разгонная камера 1 снабжена защитным броневым поясом 17, Для установки крыльчатки 3 на штоке пневмоцилийдра 10 стенд снабжен загрузочным 1 Б отверстием 18, закрываемым крышкой 19.Стенд работает следующим образом.Открывается крышка 19 загрузочного отверстия 18, Опускается конец штока пневмоцилиндра 10, на котором устанавливается вручную испытываемая крыльчатка 3, Выводы термопары 11 подсое диняются через термовывад к измерительному прибору, Затем крыльчатка 3 с помощью пневмоцилиндра 10 перемещается через отверстие 8 в перегородке 6 в охлаждающую камеру 4 до контакта со сменной проставкой, 7. Закрывается крышка 19. Через патрубок 16 вакуум-насосом в охлаждающей 4 и разгонной 1 камерахсоздается вакуум 10т мм рт,ст.После этого через патрубки 12 - 15обеспечивают циркуляцию жидких хладагентов через захолаживающие экраны 5,иэ-за чего через проставку 7 происходитзахолаживание испытываемой крыльчатки 3.По достижении требуемой температуры, контролируемой измерительным прибором с помощью термопары 11, крыльчатка 3 вводится в раэгонную камеру 1 и устанавливается на приводном валу 2, например посредством сопрягаемых 3 4поверхностей, обработанных под конус Морзе, После установки крыльчатки 3гна валу 2 автоматически отсоединяется шток пневмоцилиидра 10, и он выводится в охлаждающую камеру 4, Отверстие 8 закрывается крышкой 9,и отключается подача хладагентов в захолаживающие экраны 5. Включается привод вала 2 разгонного устройства и крыльчатка 3 разгоняется до разрушения. Большая часть осколков вязнет в защитном броневом поясе 17, а частично вылетающие вверх осколки отражаются защитной перегородкой 6 и крышкой 9, После испытаний остатки крыльчатки 3 извлекаются из разгонной камеры 1 через отверстие 19.В предложенном стенде обеспечивает ся непосредственный контакт при захолаживании крыльчатки 3 через сменную проставку 7, выполненную" из высокотеплопроводного материала, с захолаживающим экраном 5, вследствие чего в десятки раз сокращается время эахолаживания испытываемой крыльчатки. формула изобретениякомЙ и 130 ушс лиап ППП фЛатент, г. Ужгород, ул. Проектн Тираж 9 ИПИ Государственног по делам изобретен 35, Москва, Ж, РПодписнета СССРкрыт ийя наб;, д. 4/5