Способ контроля качества пропиткиобмоток ctatopob

11 Ц 8 Н 420 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сак з Соеетских Социалистических Ресщолик(22) Заявлено 13.07,78 заявкис присоединением Государстаенный комитет(45) Дата опубликования описания 07.03.81по делом нзааретений и открытииКАЧЕСТВА ПРОПТАТОРОВ 2 ия индуктора в аксиально коря в зоне лобовых ча приемников - в радиа иях над пазами. При э плоскостью расположения скостью симметрии кажд роходящий через ось якв поперечной плоскост ливают равным- йе й = (у - 1) - ;(у+1);г - число пазов якоря;у - шаг обмотки якоря по пазам 15 Известный способ пропитки имеет сущес а именно - низкое ка нитки, а также ограни т. к. применение данно но в поточных линиях рических машин и в цессах капельной про ях, когда пропитка об трической машины ос вращении вокруг оси.Целью настоящего и обеспечение контроля обмоток электрических контролтвенныечество коченностьго способпроизводтехнологинитки, т.мотанногоуществляе 20 зобретения является качества пропитки машин на поточныхИзобретение относится к технологии изготовления электрических изделий, а именно - к способам контроля качества пропитки обмоток статоров электрических машин в процессе их изготовления.Известен способ контроля качества готовых обмотанных узлов электрических машин путем измерения сопротивления их изоляции 1.Однако этот способ контроля, который базируется на применении в цепи измерения сопротивления изоляции высоковольтного напряжения, выдвигает для конструкции технологического оборудования автоматических поточных линии дополнительные ограничения и расходы материальных средств на обеспечение необходимых условий безопасной работы, Кроме того, при данном способе контроля затруднена оценка качества выполнения обмоток, поскольку нет возможности вести контроль за состоянием межвитковой и межсекционной изоляции.Частиспособесушки опримерв резонпотоковности ег чно эти недостатки устранены в 21 контроля качества пропитки и бмоток электрических машин, наобмотки якоря, путем измерения ансной области якоря магнитных в зонах максимальной напряжено поля, что достигается путем расположен ленин я обмотки правлен между ра и пло ника, п ренный устанав м направастей его льных натом, угол индуктоого приеморя, изме- и якоря,я качества недостатки, нтроля проприменения, а невозможства электческих прое. в условиузла электся при еголиниях в процессе изготовления и повышение его точности.Указанная цель достигается тем, что относительно внутренней и наружной поверхностей лобовых частей статора друг против друга параллельно оси вращения располагают две пары электродов прямоугольной формы размерами 5=6 г, где Й - высота лооовой части обмотки статора, г - длина шага между смежными зубцами сердечника статора, образуя емкостные датчики. В качестве измеряемой электрической характеристики используют электрическую емкость и измеряют значения электрической емкости каждого межэлектр одного объема емкостных датчиков до процесса пропитки и многократно - во время пропитки,На фиг, 1 изображена функциональная схема устройства, реализующего предлагаемый способ; на фиг. 2 - вид по стрелке А.Контроль качества пропитки обмотки статоров электрических машин осуществляется следующим образом. До начала процесса пропитки статор 1 устанавливают на суппорте 2 и с помощью размещенного на суппорте ключевого зубца 3, расположенного на середине дуги между двумя лобовыми смежными пазами сердечника 4 статора 1, фиксируют начало фазы вращения. При каждом обороте суппорта 2, а следовательно, и статора 1 замыкается контакт 5. Тем самым запускается генератор импульсов 6. При одном обороте статора 1 генератор импульсов вырабатывает число импульсов, равное числу пазов сердечника 4 статора. Оператор установки с помощью блока выбора зоны контроля 7 передает в преобразователь код - время 8 код контролируемого участка. К моменту подхода к зоне между электродами емкостного датчика 9 и 10 выбранной контролируемой зоны лобовых частей 11 и 12 обмотки статора 1 преобразователь код - время 8 дает разрешение схеме измерения 13 на замер емкости между электродами емкостного датчика 9 и 10. Результат замера, отражающий состояние выбранной зоны лобовых частей 11 и 12 обмотки статора 1 перед пропиткой, запоминается блоком запоминания предварительных данных 14 в ячейке, соответствующей коду, выбранному и переданному из блока выбора зоны контроля 7,Электроды емкостного датчика 9 и 10, закрепленные на специальном приспособлении 15, удалены на определенное расстояние (технологически допустимый зазор) от внутренней и наружной поверхностей лобовых частей 11 и 12 обмотки статора 1, Обмотка статора со своим межпроводным объемом является для емкостного датчика межэлектр одной средой, диэлектрическая проницаемость которой в процессе пропит 25 30 35 40 45 50 60 65 ки изменяется согласно нижеприведеннойзависимости" - в+ ж где е, - относительная диэлектрическаяпроницаемость среды перед пропиткой при воздушном заполнении межпроводного пространства;е - относительная диэлектрическаяпроницаемость среды после пропитки при заполнении межпроводного пространства пропиточным составом;е - относительная динамическая(переходная) диэлектрическаяпроницаемость среды в процессепропитки;е, - нормированная (эталонная) относительная диэлектрическаяпроницаемость среды после пропитки для обмоток рассматриваемой серии.Следует подчеркнуть, что электроды емкостных датчиков 9 и 10 вместе со спецприспособлением 15 до и в процессе пропитки,во вращательном движении статора 1 неучаствуют и относительно последнего жестко закреплены.В процессе пропитки производится ранееприведенная последовательность операций,и результаты замера, отражающие состояние выбранной контролируемой зоны лобовой части обмотки 11 и 12 статора 1 в процессе пропитки, запоминаются блоком запоминания текущих данных 16 в ячейке,соответствующей коду, выбранному и переданному из блока выбора зоны контроля 7.Затем блоком сравнения 17 путем анализаданных блоков 14, 16 и 18, последний изкоторых является блоком выработки эталонного значения емкости, определяетсястепень качества пропитки статора электрической машины, которая выводится наблок индикации 19,Формула изобретенияСпособ контроля качества пропитки обмоток статоров, включающий измерение значений электрической характеристики и сравнение результатов измерений с эталонными значениями, отличающийся тем, что, с целью обеспечения контроля качества пропитки обмоток на поточных линиях в процессе изготовления и повышения его точности, относительно внутренней и наружной поверхностей лобовых частей статора друг против друга параллельно его оси вращения располагают две пары электродов прямоугольной формы размерами 5=й г, где й - высота лобовой части статора, г - длина шага между смежными зубцами сердечника статора, образуя емкоЗаказ 358/9 Изд.183 Тираж 749 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 пография, пр. Сапунова,стные датчики, в качестве измеряемой электрической характеристики используют электрическую емкость и измеряют значения электрической емкости каждого межэлектродного объема емкостных датчиков до процесса пропитки и многократно - во время пропитки. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Жерве Г. К. Промышленные испытания электрических машин, Госэнергоиздат,5 М. - Л., 1959.2. Авторское свидетельство СССР541202, кл. Н 01 В, 1976 (прототип),