Устройство для измерения погрешностейзубчатых колес b двухпрофильномзацеплении
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 796639
Автор: Хайнц
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоаетсиихСоциалистическихРеслублик п 1796639(31) ф Р С 01 тъ 188600(331 ГДР по делам иаабретеиий и открытий(53) УДК 531. ,717. 2: ; 621.833 (088. 8) Опубликовано 1501.81, Бюллетень2 Дата опубликования описания 15.01.81(72) Авторы изобретения ИностранецХайнц Приплата(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПОГРЕШНОСТЕЙЗУВЧАТЬ 1 Х КОЛЕС В ДВУХПРОФИЛЬНОМ ЗАЦЕПЛЕНИИ Изобретение относится к машиностроению; а Именно к конструкции устройств для определения суммарных погрешностей зубчатых колес в двухпрофильном зацеплении. 5Наиболее близким по своей технической сущности к предлагаемому является устройство для измерения погрешностей зубчатых колес в двухпрофильном зацеплении, содержащее станину, установлен О ные на ней две каретки с оправками для установки зубчатых колес, одна из которых снабжена приводным механизмом для вращения колес, а другая установлена с возможностью перемещения относительно 1 б первой, и преобразователь этого перемещения в электрический сигнал с регистром, причем на одной из кареток размещается контрольное, а на второй каретке - проверяемое зубчатое колесо Я . 20Недостаток этого устройства заключается в том, что для определения суммарной погрешности испытуемого образца должны применяться дорогие контрольные зубчатые колеса, Их отдельная 25 погрешность может быть определена с помощью трудоемких, требующих много времени измерений отдельных погрешностей. При этом измерение суммарной погрешности двух обкатываемых друг с другом контрольных колес или двух любых друг с другом обкатываемых колес (испытуемых образцов) не обеспечивает необходимой точности результатов; так как компоненты погрешности отдельных колес не могут быть разделены.Цель изобретения - повышение точности контроля Это достигается тем, что устройство снабжено установленной с возможностью перемещения третьей кареткой с оправкой для установки третьего зубчатого колеса, находящегося в двухпрофильном зацеплении с колесом, расположенным на подвижной каретке, преобразователем перемещения третьей каретки и блоком формирования разности сигналов преобразователей, к выходу которого подключен регистратор,3 7966На чертеже изображена конструкция предлагаемого устройства.Устройство содержит станину 1, установленные на станине каретки 2, 3 и 4 с оправками для установки зубчатых колес, преобразователи 5 и 6 перемещения кареток 3 и 4, усилители 7 и 8, блок 9 формирования разности сигналов преобразователей, регистратор 10 и самописец 11, Каретка 2, снабженная оправкой 12 для 16 установки зубчатого колеса 13, имеет приводной механизм (на чертеже не показан) для вращения колес. Каретка 3 с оправкой 14 для установки зубчатого колеса 15 и каретка 4 с оправкой 16 15 для установки зубчатого колеса 17 выполнены с возможностью перемещения относительно друг друга и относительно каретки 2 и расположены на корпусах 18 и 19, жестко связанных со станиной 1. Для того, чтобы каретки 3 и 4 выполняли движение без. трения, они соединены с корпусами 18 и 19, опирающимися на станину, с помощью пружинных направляющих 20 и 21, Для гарантированного обеспечения зацепления, зубчатых колес 13, 15 и 17 без зазора и, этим самым, установки двухпрофильного зацепления предусмотрена пружина 22.Устройство работает следующим образом.Смешения хареток 3 и 4, которые вызываются при обкате трех . зубчатых колес 13, 15 и 17 вследствие изменений межцентрового расстояния, обус 35 ловленного погрешностью зубьев, относительно установленных на фиксированном расстоянии каретке 2,преобразуются с помощью преобразователей перемещения 5 и 6 в электрические сигналы. "игцал, полученный с помощью преобразователя 5 содержит кинематическую погрешность зубчатых колес 13 и 15, а сигнал преобразователя 6 содержит кинематическую погрешность всех трех зуб 45 чатых колес 13, 15 и 17. Эти сигналы поступают через усилители 7 и 8 на блок 9 формирования разности сигналов преобразователей, который формирует разность сигналов, вычитая из сигнала пре 50 обрвзователя 6 значение сигнала преообразователя 5. Разностный сигнал подводится к регистратору 10 и записывается на самописце 11. Зарегистрированный самописцем 1 1 разностный сигнал соответствует кинематической погрешности зуб 55 чатого колеса 17, связанной с зубчатыми 39 4колесами 13 и 15. Путем оценки хода этой кинематической погрешности определяется погрешность обката в двухпрофильном зацеплении зубчатого колеса 17.В предлагаемом устройстве для лучшей наглядности колеса 13, 15 и 17 имеют одинаковую толщину и расположены одно за другим, однако возможны и другие варианты, например когда зубчатые колеса 13 и 17 располагаются с одной стороны, а колесо 15 выполнено с увеличенной шириной.Таким образом, благодаря тому, что устройство снабжено дополнительной подвижной кареткой с оправкой для установки зубчатого колеса, находящегося в двухпрофильном зацеплении с колесом, расположенным на второй каретке, преобразователем перемещения третьей каретки, блоком формирования разности сигналов преобразователей, регистратором и самописцем, процесс определения суммарной погрешности зубчатых колес в двухпрофильном зацеплении стал проде, точность полученных результатов возросла. формула изобретения Устройство для измерения погрешностей зубчатых колес в двухпрофильномзацеплении, содержащее станину, установленные на ней каретки с оправкамидля установки зубчатых колес, одна изкоторых снабжена приводным механизмомдля вращения колес, а другая установлена с возможностью перемещения относительно первой и преобразователь этогоперемещения в электрический сигнал срегистратором, о .т л и ч а ю ш е е с ятем, что, с цельюповышения точностиконтроля, оно снабжено установленнойс возможностью перемещения третьейкареткой с оправкой для установки третьего зубчатого колеса, находящегосяв двухпрофильном зацеплении с колесом,расположенным на подвижной каретке,преобразователем перемещения третьейкаретки и блоком формирования разностисигналов преобразователей, к выходу которого подключен регистратор.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Марков Н. Н. Зубоизмерительныеприборы, М., Маюгиз, 1965. с. 65-66796639 оставитель О.ехредМ.Таба ко ганов ектор О. Ковинская Редактор М. Келем 6 Тираж 653 Подпи ВНИИПИ Государственного комитета С по делам иэобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб
СмотретьЗаявка
2386164, 23.07.1976
ХАЙНЦ ПРИПЛАТА
МПК / Метки
МПК: G01B 5/20
Метки: двухпрофильномзацеплении, колес, погрешностейзубчатых
Опубликовано: 15.01.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-796639-ustrojjstvo-dlya-izmereniya-pogreshnostejjzubchatykh-koles-b-dvukhprofilnomzaceplenii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для измерения погрешностейзубчатых колес b двухпрофильномзацеплении</a>
Предыдущий патент: Устройство для измерения диаметровотверстий методом обкатывания
Следующий патент: Способ измерения криволинейногопрофиля детали
Случайный патент: Расточная оправка