Предохранительная муфта

;.м -г .,: . йфнакО П И С-А Н И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Сееоз Советских Социалистических Республик(61) Дополнительное к авт, саид-ву(22) Заявлено 160578 (21) 2617826/25-27с присоединением заявки Нов(51) мкд,з Г 16 0 7/06 Государственный комитет С С С Р но ямам изобретений н открытий(71) Заявитель Уральский лесотехнический институт(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА 2 Изобретение относится к машиност роению и предназначено для передачи крутящего момента в пределах до его предельного значения и может быть использовано в приводах машин и станков, например круглопильных деревообрабатывающих станков, в которых случайное превышение от нормы крутящего момента механизма подачи может вызвать поломку режущего инструмента и других узлов.Известна предохранительная муфта, содержащая соединенные среэным элементом полумуфты, на одной из которых смонтирован подпружиненный рычаг, 15 Последний установлен на ведущей полумуфте перпендикулярно ее оси вращания и снабжен пальцем. На ведомой полумуфте выполнен сквозной криволинейный паэ, в который заведен па лец. Палец связан с конечным выключателем 13.Известная муфта имеет сложную конструкцию и неудобна в эксплуатации. Кроме того, ее трудно настраи , вать на заданный предельный момент срабатывания после разъединения полумуфт. Настройка производится подбором сечения среза предохранительных элементов. усилие среза предох ранительного элемента зависит от многих факторов, а именно материала сечения, структуры металла, и все это отражается на точности настройки предельного момента.Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности является предохранительная муфта, содержащая ведущую полумуфту,подпружиненную, подвижную в осевом направлении,и ведомую полумуфту, установленную аксиально ведущей, Полумуфты выполнены на смежных торцовых поверхностях с выступами в виде кулачков и соединены рычагами, установленными с воэможностью углового поворота на радиальных штырях, закрепленных на втулке, свободно расположенной между полумуфтами 12 1.Однако в укаэанной муфте при срабатывании ведущая полумуфта перемещается в осевом направлении, что вызывает ее износ, заклинивание и перекос на валу, на котором она установлена, что уменьшает точность срабатывания. Кроме того, муфта неудобна в эксплуатации, в связи с тем, что при износе кулачков полумуфт необходимо производить замену полумуфт при полном демонтаже муфты.Цель изобретения - повышение дол-говечности, точности срабатывания иобеспечения удобства эксплуатации.Цель достигается тем, что ведущаяполумуфта установлена неподвижно восевом направлении, рычаги смонтированы на ней и выступы выполнены в виде упоров, одни иэ которых закреплены неподвижно на ведомой полумуфте,а другие установлены на ведущейполумуфте с возможностью осевого перемещения и подпружинены.На фиг, 1 изображена муфта,общий вид; на фиг, 2 - разрез А-Ана Фиг. 1,Муфта состоит из ведущей 1 и ведомой 2 полумуфт, установленных соответственно на ведущем 3 и ведомом4 валах. На ведущей полумуфте 1 смонтированы предохранительные элементы,которые выполнены в виде рычагов 5,закрепленных с воэможностью углового 20поворота на радиальных осях 6 и взаимодействующих с упорами полумуфт.При этом упоры 7 ведомой полумуфты,установлены на ней жестко, а упоры 8ведущей полумуфты установлены на нейс возможностью осевого перемещенияи подпружинены тарельчатой пружиной9. Пружина поджата регулировочнойгайкой 10.В рабочем положении рычаги 5 муфты помещены между упорами 7 и 8. Привращении ведущего вала 3 с ведущейполумуфтой 1 и смонтированными наней предохранительными элементами,рычаги 5 воздействуют на упоры 7 ведомой полумуфты 2,упоры 7 стремятся 35вернуть рычаги 5, однако. этому препятствуют подпружиненные упоры 8ведущей полумуфты 1, в результатечего крутящий момент передается наведомую полумуфту 2 и она с ведОмым 40валом 4 получает вращение. Если сопротивление вращению ведомого вала.4, т.е. его крутящий момент, превыситдопустимую норму, то упоры 7 провернут рычаги 5 на Осях 6, рычаги 5 при 4этом переместят в осевом направленииподпружиненные упоры 8. Рычаги 5 выйдут иэ зацепления с упорами 8 и передача крутящего момента ведомомувалу 4 прекратится,После устранения причины, вызвавшей превышение допустимой величиныкрутящего момента на ведомом валу 4,рычаги 5 снова заводят между упорами,Регулировка величины передаваемо,го крутящего момента производитсягайкой 10, сжимающей пружину 9.Изменяя усилие сжатия пружины 9,можно менять и регулировать величинупередаваемого предельного крутящегомомента. После настройки муфту можно испытать на точность срабатывания,для чего к ведомому валу надо приложить нормированное сопротивление.Повышение точности срабатыванияобеспечивается жестким креплениемполумуфт и ведомых упоров и подвижной в осевом направлении установкойведущих упоров, благодаря чему исключается перекос, заклинивание и износполумуфт.Формула изобретенияПредохранительная муфта, содержащая ведущую и неподвижную ведомую.полумуфты с выступами на смежных поверхностях и помещенные между ними своэможностью углового поворота рычаги, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повышения долговечности,точности срабатывания и обеспеченияудобства эксплуатации, ведущая полумуфта установлена неподвижно в осевом направлении, рычаги смонтированына ней и выступы выполнены в видеупоров, одни из которых закрепленынеподвижно на ведомой полумуфте, а,другие установлены на ведущей полумуфте, с возможностью осевогоперемещения и подпружинены.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 594363, кл. Г 16 О 9/00, 1976.2. Авторское свидетельство СССР9 50707,.кл. Г 16 О 43/20, 1937 (прототип).796525 А-А оставитель О. Л 6 гиноехред Т, Наточка ректор В,Синицкая Редактор НКузнецов акаэ 9747/ лиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная,ВНИИП по 3035, МоТираж 1015 Государственного елам изобретений ва, Ж, Раушска Подписномитета СССРоткрытийнаб., д. 4/5