Предохранительная фрикционная муфта

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Севз Советски к Сециаиистическик Республик(22) Заявлено 27.,1277 (21) 2560218/25-27 с присоединением заявки ЭЙ -(23) Приоритет -Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий. 5 (088. 8) Опубликовано 25.0479,Бюллетень,% 15 Дата опубликования описания 250479(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ФРИКЦИОННАЯ МУФТА Это достигается тем, что болт выполнен ступенчатым, а его резьба размещена на участке меньшего диаметра, при этом при сопряжении гайки со ступеньюболта величина зазора между витками пружин равна 0,1 диаметра проволоки пружины.На чертеже изображена предлагаемая предохранительная фрикционная муфта в разрезе, общий вид. Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в комбайностроении.Известны предохранительные фрикционные муфты, предназначенные для о защиты от перегрузок, а следовательно, от поломок приводов рабочих органов машин путем разобщения силовой кинематической цепи, содержащие ведущие и ведомые фрикционные полумуфты, 10 установленные на валах и поджатые друг к другу регулируемыми пружинами И.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому 15 результату является предохранительная фрикционная муфта, содержащая ведущие и ведомые фрикционные полумуфты, поджатые через нажимной диск при помощи пружин и гаек, установленных на бол тах, смонтированных в полумуфтах (2.Однако в таких муфтах возможны сжатие пружин до соприкосновения их витков, что может явиться причиной потери муфтой предохранительных 25 свойств.Цель изобретения - повышение надежности путем предотвращения воэможности сжатия пружин до соприкосновения их витков. 30 Муфта содержит ведущую 1, ведомую 2 фрикционные полумуфты и нажимной диск 3, фрикционные накладки 4, пружины 5, болты 6 с шайбами 7, гайками 8 и контргайками 9. Болты б выполнены ступенчатыми за счет разницы в диаметрах резьбовой и гладкой части стержней болта 6, а его резьба 10 размещена на участке меньшего диаметра.Ступица 11 ведомой полумуфты 2 установлена на ведомом валу 12 на шпонке 13. На наружной поверхности ступицы 11 ведомого диска 2 установленасвободно ступица 14 ведущей полумуфты 1, выполненной в виде звездочки с двумя поверхностями трения, При помощи пружин 5 болтов 6 с гайками 8 фрикционные накладки 4 сжаты между658333 ИИИПИ Заказ 2025/32 Тираж 1138 Подписное илиал ППП 1 Патент, г. Ужгород, ул. Проектная полумуфтами 1, 2 и диском 3, с усилием для передачи определенного момента.Передаваемый крутящий момент зависит от силы нажатия пружин 5, которая регулируется завинчиванием или отвинчиванием гаек 8.Применение болтов б, выполненных ступенчатыми за счет разницы в диаметрах резьбовой и гладкой части их стержней, исключает возможность потери муфтой своих предохранительных свойств в связи с невозможностью сжатия пружин 5 до соприкосновения их витков,так как при завинчивании гаек 8 до упора в ступеньки болтов б между витками пружин 5 сохраняется зазор, равный 0,1 диаметра проволоки пружи ны 5, что обеспечивает работоспособ-. ность пружины 5 по прямолинейной характеристике и, следовательно, позволяет муфте сохранить свои предохранительные свойства.20Устройство работает следующим образом.Крутящий момент сведущей 1 на ведомую 2 полумуфты передается за счет сил трения, возникающих между фрикционными,накладками 4, полумуфтами 1,2 и диском 3, при сжатии их пружинами 5. Если сопротивление вращению на приводном валу 12 станет больше, чем момент, передаваемый предохранительной муфтой, то полумуфты 1,2 и 30 диск 3 начнут проскальзывать относительно друг друга, ограничивая передачаемый момент, что предохранит приводот поломок.Предлагаемое изобретение позволяетисключить поломки привода рабочегооргана машины, возникающие в связис возможной потерей муфтой предохранительных свойств, и, соответственно,снизит затраты, связанные с ремонтоми простоем машины,Формула изобретенияПредохранительная фрикционная муфта, содержащая ведущие и ведомые фрикционные полумуфты, поджатые через нажимной диск при помощи пружин и гаек, установленных на болтах, смонтированных в полумуфтах, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности путем предотвраще" ния возможности сжатия пружин до соприкосновения их витков, болт выполнен ступенчатым, а его резьба размещена на участке меньшего диаметра, при этом при сопряжении гайки со ступенью болта величина зазора между витками пружин равна 0,1 диаметра проволоки пружины.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 9 274568, кл. Р 16 Р 9/00, 1969.2. Льяченко С.К. и Киркач И.б.Предохранительные муфты. Киев. Государственное издательство технической литературы УССР, 1962, с. 48, фиг,23,