Каландр-накат

ОПИАЦКЕ ЙЗОБРЕТЕИИЯ Союз Соввтских Социалистических Республик(5)М. Кл, 0 21 0 9/00 Государственный комитет СССР но делан изобретений н открытий(72) Авторы изобретения В,Б,Фейгин, В,И,Макаров, 1,И.Цирельсон, В.Н.Карышев, М,Х.Шейнкман и В.А.Бабинский Центральный научно-исследовательский и гроектноконструкторский институт по проектированию оборудованиядля целлюлозно-бумажной промышленности(54) КАЛАНДР-НР,К 1 Т Изобретение предназначено для использования в целлюлозно-бумажнойпромышленности, в частности, при отделке и намотке бумаги в конце бумагоделательной машины. Кроме того,оно может быть использовано в рядедругих отраслей промышленности, например химической, текстильной.Известны осевые и периферическиенакаты (1, Они различаются по принципу наматывания,В осевых накатах во вращение непосредственно приводится тамбурныйвалик. Недостатком осевых накатовявляется необходимость устройства 15для изменения их окружной скоростии трудность заправки полотна на тамбур.Периферические накаты, включающиебарабан наката, тамбурные валики и 20механизмы прижима и отвода тамбурных валов, позволяют автоматизировать заправку полотна и обеспечивают постоянство окружной скорости наматываемого тамбура в зоне намотки, 25Недостатками осевого и периферического накатов является наличие между каландром и накаТом свободного пространства, на котором возникают обрывы полотна, поэтому требуется при менение на этом участке специальных заправочных устройств.Известен также каландр-накат, содержащий батарею установленных на рычагах валов с нижним цилиндром наката р приемные рычагиустройство прижима рулона к цилиндру наката и направляю:ие )21 .Тамбурный вал перед намоткой укладывается в приемные рычаги в их начальном положении, когда рычаги смещены относительно вертикальной оси в стсрону наматываемого рулона. Такое положение рычагов затрудняет установку нового тамбурного вала в приемные рычаги. Намотанный рулон, находящийся на каретках, трудно снять, так как этому мешает новый тамбурный вал, находящийся над рулоном. Поэтому станины с направляющими приходится делать длиннее для сдвигания рулона по направляющим перед съемом, т.е. увеличивать производственную площадь и метаглоемкость станин.Направляющие с каретками, в которых происходит окончательная намотка рулона, монтируются под углом, поэтому гри увеличении диаметра намотанного рулона тр буется весьма большое усилие для прижима рулона, стре 785407МЯЩ("-1 ОСЯ СКНТИТЬС 11 С НсКЛОННой П ЯОСкости к цилиндру наката. что ухудща"ет качество камоГки,Кроме ТОГОп(7 и данг 10 й компон(7 В 1(емало места для установки щабсра наВтором сниэУ В г 1 У с тск ксзк Г 1 РиемныеРЫЧс 1 ГИ В Нс 1 ЧалЬНОМ ПОЛОБЕНИ 11 Иаковдятся около корпус(Г:(од(яипникон,. На1 Оторые к 17 епят 1 абе 17. Вто эатэу,11 яе "заправку полотна,.1 ел из обре Гения уу 11 ениелОВий эапранки пОлотна.Это достигаетс:я тем, исто батареявалов каландра смещена относител нО цилиндра наката на Величину, 17 ав -ную 0,25-0,2 радиуса цилиндра наката, а рычаг нижнего из батареи валовустановлен так,. :то его продольнаяось перпендикулярна к плоскости,проходящей через оси установленногоВ НЕМ Вала КалаНДРс 1 И ЦИЛИНДРа Нс 1 Ка -та.На чертеже изображен предлагаемыйкаландр - накат, Он содержит цилиндрнаката 1, являющийся одновременноНижним валом батареи валов 2 закрепленных на рычагах 3 устанонленНОГО ПЕРЕД НакаТОМ 1(алсндРа, ПРИЕМ"ные рычаги 4 для первоначального размещения тамбурного зала 5, несущиекаретки б расположенные на напразлЯющих 7 устройство 8 Для прижимьрулона к цилиндру наката Вс 1 лы 2 веРхние) УстаноВленнОгО перед накатОм каландра смещены Относительно его нижнего нала - цилиндра наката 1 на величину, равную 0,25- 0,.5 радиуса нижнЕго вала каландра (цилиндРа наката), Ось 9 Рычсга 3 нтО-" рого снизу валаКаландра, контактирующего с цилиндром наката 1, перпендикулярна к плоскости 10 проходящей через продольные оси 11 и 12 соответственно второго снизу вала 2 каландра и цилиндра наката 1Каландр-накат работает следующим об".азом.Тамбурный вал ", установленньй н приемных рычагах 4, разгоняют до скорости нращения цклиндра наката 1. Приемные рычаги 4 монтируются эксцентрично на корпусах подшипников цилиндра наката (нижний вал каландра), поэтому н верхнем положении тамбурный вал 5 не касается ц 1(линдра наката 1,а при ОсоЭОТЕ 011 СОТ 7 И 1 асс 1 ЕТ; я"1 м,Полотно Г.Остуг(а т з каландр, про1(од 1 т от верхне о захвата к нижнемумежду Валами . и на 1 а ывается на тамбУРНЬ(й ВсЛ 5 ПО ДОСтиж НИИ Р"ЛОНОМсколо одной трети полного диаметранамотки тамбурнь 1 й Вал 5 ПОВОротомгр:емных рычагов 4 .ерекладьваетсяВ процессе намотки.Прижим наматывае(Гого рулона кЛ(ндру КаКата 1 И От. в .Од ГсТО ОГОрулона осуществляется устройством 8.Рычаги 4 автом-тически переводятсяв начальное верхнее) 11 оложение, затем в них 5 клсдыВсетсЯ новый тамбурз ный нал 5, на который блюдет наматыВаться следующий руонПредлагаемое изобретение снижаетметаллоемкость устрсйства, сокращает производстВенную площадь, а эна- Я чит и кагитальные затраты на строктельство дополнительной производственной площади, Кроме того, улучшаются условия заправки и тем самымуменьщается количество холостых ходов, а также упро ается обслуживание.Формула изобретения3 Каландр-накат содержащиЙ ба.тареюустановленных на рыч=.гах валов снажимным цилиндром наката, приемныерычаги, устройство прижима рулонаК ЦИЛИНДРУ Наката И 1 сГ(;,7 аВЛЯЮЩИЕ,35 о т -1 и ч а ю , и й . я тем, что,с цельк улучщения условий заправкиполотна, батарея валов :(аландра смсщена относительно цилиндра накатана величину равную 0.;5-0,5 радиуса цилиндра наката, а рычаг нижнего из батареи Валон ус:ановлен так,что его продольная Ось Г(ерпендикулярна к плоскости Гроходящей черезоси устанонленного В нем вала каланд 17 а И ЦИЛИНПРа НаКсТа.с 5СТОЧГ.ИКИ ИН рОРМаЦИИ с11 ринятые вс Внимание при экспертиэеЗйдлин 3,3. Бумагоделательныеи отделочные маины 1870, с, 445450,4+2, Авторское свидетельство СССР1 43531 с. 1 Л 0 21 6 )/00 1972 ПГототип).Составитель Ю,Кляпин Редактор Л.Волкова Техред А.Щепанская Корректор М.Демчик Заказ 8774/30 Тираж 4 0 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий123035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная. 4