Судовой талреп

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ Сома Советских Социалистических Республик(51)М, Кл,з В 63 В 25/28 Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытийИностранцы Элис Келлаес и Карл-Эрик Старелл(72) Авторы изобретения Иностранная фирма(54) СУДОВОЙ ТАЛРЕП Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым талрепам.Известен судовой талреп, содержащий два одинаковых по форме натяжныхэлемента с захватным органом на одном из концов и поперечными зубьямина сопрягаемой поверхности и зажимное приспособление, связывающее натяжные элементы, которые выполнены сопрягаемыми друг с другом посредствомзубьев 1 . Однако такой талреп ненадежен в эксплуатации.Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации судового талрепа.Поставленная цель достигаетсятем, что судовой талреп снабжен четырьмя стопорами и двумя втулками;зубья натяжных элементов выполнены,несимметричными с наклоном одного сопряженного участка профиля относительно поверхности заостренияпод углом 95-110 и наклоном другого сопряженного участка профиля под углом 30-50 ; зажимное приспособа,ление выполнено в. виде скобы, содержащей шарнирно связанный с ней профильный кулачок с рукояткой, установленный с возможностью поворотаотносительно скобы, а захватные органы натяжных элементов выполнены в виде крюков, при этом стопорыустановлены попарно на каждом натяж- .;ном элементе и выполнены сопрягаемыми со смежным натяжным: элементом; втулки закреплены йа натяжныхэлементах перпендикулярно их продольной оси, а скоба зажимного приспособления надета ьа натяжные элементы с возможностью перемещения относительно их, причем профильныйкулачок скобы выполнен сопрягаемьтмс одним из натяжных элементов.На фиг 1 схематически изображен 15 судовой талреп, общий вид; на фиг.2"то же, план, на фиг, 3 - узел 1на фнг.1; на фиг, 4 изображено сечение А-А на фиг.1 при рабочемположении талрела; на фиг. 5 - то 20 же, при нерабочем положении талрепа;на фиг. 6 - натяжное приспособление.Судовой талреп включает два идентичных натяжных элемента, содержащих плоские брусья 1.1, 1,2 с зубьями 2,1, 2,2, выполненными перпендикулярно продольной оси брусьевНаодних концах брусьев 1.1 и 1.2 имеются крюки 3,1, 3.2, у корня которых кбрусьям жестко прикреплены втулки4.1, 4.2. На другом конце брусьев1имеются стопоры 5.1, 5.2, для фиксации на них зажимной скобы 6, связывающей натяжные элементы. Стопоры 5.1,5.2 служат также для предотвращениявзаимного перекоса брусьев 1.1 и 1.2при их взаимодействии. Стопоры 5.1,5.2 устанавливаются на обеих боковыхсторонах брусьев 1.1, 1.2 попарно.Гидравлическое натяжное приспособление содержит домкрат 7, цилиндр которогоимеет поперечный палец 8, аплунжер имеет палец 9. Пальцы 8 и 9выполнены сопрягаемыми с втулками4.1, 42 соответственно. Трубопровод10 предназначен для подачи и удаления рабочей среды.Зажимная скоба 6 содержит собственно скобу 11 с перемычкой 12 и дву-мя параллельными щеками 13 и 14. Вотверстиях щек 13, 14 установлен вал15 на подшипниках 16. Профильный кулачок 7 жестко закреплен на валу 15. 2 ОКоническая пружина 18 расположенамежду кулачком 17 и щекой 14 дляФиксации положения кулачка. Кулачок17 снабжен рукояткой 19 для егоповорота в рабочее или нерабочее положения.Судовой талреп используется следующим образом, При креплении, например, контейнеров, к палубе судна крепежные элементы контейнера и палубысудна связывают, между собой при помо-. ЗОщи талрепа.Для этого при положении ру-коятки 19 перпендикулярной оси талрепгкрюки 3.1, 3.2 разводят на необходимое расстояние путем свободного перемещения натяжных элементов относительно друг друга при выведенных иэзацепления зубьях 2,1, 2.2. Затемкрюки 3.1, 3.2 закладывают в крепежные элементы контейнера и палубысудна, после чего их стягивают путем подачи рабочей среды в надпоршневую полость цилиндра домкрата 7.При достижении требуемого натяжениякрепежных элементов контейнера ипалубы судна рукоятку 19 переводятв положение, параллельное продольнойоси талрепа,что обеспечивает взаимную Фиксацию натяжных элементов,вследствие выбранной формы зубьев2.1, 2.2Затем снимается давлениерабочей среды с цилиндра домкрата,;и талреп остается в стянутом положении благодаря взаимодействию сцепленных зубьев 2.1, 2.2. Для освобождения "алре.а рукоятку 19 переводят в прежнее положение, что обеспечивает благодаря форме зубьев 2.1, 2.2 свободное взаимное перемещение натяжных элементов, а следовательно, и крюков 3,1, 3.2.Указанные элементы перемещаются под действием домкрата при создании давления в подпоршневой полости цилиндра или под давлением веса одного из натяжных элементов.Формула изобретенияСудовой талреп, содержащий два одинаковых по форме натяжных элемента с захватным органом на одном из концов и поперечными зубьями на сопрягаемой поверхности и зажимное приспособление, связывающее натяжные элементы, которые выполнены сорягаемыми друг с другом посредством зубьев, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности эксплуатации, ои снабжен четырьмя стопорами и двумя втулками, зубья натяжных элементов выполнены несимметричными с наклоном одного сопряженного участка профиля зуба относительно поверхности заострения под углом 95-110 и наклоном другого сопряжеиног участка профиля под углом 30-50 , зажимное приспособление выполнено в виде скобы, содержащей шарнирно связанный с ней профильный кулачок с рукояткой, установленный с возможностью поворота относительно скобы, а захватные органы натФных элементов выполнены в виде крюков; при этом стопоры установлены попарно на каждом натяжном элементе и выполнены сопрягаеьыми со смежным натяжным элементом; втулки закреплены на натяжных элементах перпендикулярно их продольной оси, а скоба зажимного приспособления надета на натяжные элементы с возможностью перемещения относительно них, причем профильный кулачок скобы выполнен сопрягаемым с одним иэ натяжных элементов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент СЮй 9 1652677,кл.287-58,1926 (прототип).7 ъ 9050 фиг,1 ф Фи,6Составитель В. НемировскийТехрец Т. Иаточка Корректор во т мар исно филиал ППП фПатент", г. Уагород, ул. Проектная, 4 5661/53 ЦНИИПИ по д 113035, Мо