Устройство для зажатия фурмы

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 211177 (21) 2544794/22-02с присоединением заявки Йо -(23) Приоритет -Опубликовано 07.08.80. Бюллетень М 2 29Дата опубликования описания 1008.80 р 1,753906 Совэ Советских Социалистических Реслублик(51)М, Кл, С 21 С 5/48 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Д. А, Тарпиньян, Н. И. Кашкабаш и И. Б. Майзус Производственное объединение "Ждановтяжмаш"(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЖАТИЯ ФУРИЯ 1Изобретение относится к металлургии, в частности к устройствам дляподачи кислорода в конвертер,Известно устройство для закрепления фурмы, в котором она жестко соединена с кареткой с помощью фланцевого соединения. На фурме закрепленфланец с отверстиями, который с помощью болтов соединяется с идентичнымфланцем, закрепленным на каретке 11 . 10Наиболее близким по техническойсущности и достигаемому результату кописываемому изобретению являетсяустройство для зажатия фурмы, содержащее каретку с втулкой и шаРниРно 15закрепленных в каретке опорный фланец и эажимной механизм, выполненныйв виде раздвижных щек с роликами,которые расположены вдоль оси трубыи образуют эев, соизмеримый с диамет ром фурменной трубы (2..Недостатком устройства являетсясложность изготовления и необходимостьпривода узла зажима.целью изобретения является упроще ние конструкции и повышение надежности фиксации фурмы.Поставленная цель достигается тем,что зажимной механизм выполнен в видесвязанного с опорным фланцем шарнир- Зп 2ного четырехзвенника, параллельные звенья которого снабжены башмаками, взаимодействующими с корпусом фурмы, при этом опорный Фланец снабжен подпружиненной направляющей, расположен.ной во втулке каретки.На фиг. 1 показан продольный разрез устройства с Фурмой, закрепленной в каретке, на Фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А Фиг, 2(механизм зажатия фурмы).Устройство включает фурму 1, на которой закреплен Фланец 2, имеющий отверстия 3, в которые заходят штыри 4 упорного фланца 5 каретки 6, позволяющие Фиксировать фурму 1 в заданном положении.упорный фланец 5 снабжен четырьмя жесткими направляющими 7, которые перемещаются во втулках 8, закрепленных на каретке 6. Между упорным Фланцем 5 и втулками 8 размещены пружины 9, возвращающие упорный фланец 5 в верхнее исходное положение, которое ограничивается и регулируется с помощью гаек 10.Механизм эажатия 11 содержит башмаки 12, которые соединены осью 13 с плечом 14 рычага 15, Рычаг 15 может совершать колебательные движения во 753906круг оси 16, закрепленной на каретке6. Каждая пара башмаков 12 и рычагов15 расположена вдоль вертикальнойоси каретки 6 и связана между собойтягами 17, длцна которых регулируетсяталрепами 18. В плане пары башмаков12 расположены по окружности под уг,лом 120 ф друг относительно друга.На втором плече рычага 15 закреплена ось 19, которая шарнирно соединяет рычаг 15 с тягой 20, имеющейталреп 18,Тяга 20 шарнирно соединена с фланцем 5 каретки 6.Устройство работает следующим образом.В исходном положении (в кареткенет фурмы) пружины 9 поднимают упорный фланец 5 до упора гайки 10 вовтулку 8, и соответственно, разводятбашмаки 12, которые шарнирно связаныс фланцем 5,Устанавливая Фурму 1 в каретку 6,совмещают отверстия 3 упорного фланца 2 со штырями 4, тем самым Фиксируя ее в заданном положении. Придальнейшем опускании фурмы 1 она свивей массой создает силу, действующуюна упорный фланец 5, и перемещаетсвязанные с ним шарнирно тяги 17,20 и рычаги 15, а следовательно исвязанные с ними башмаки 12, которыеплотно охватывают фурму 1. Направляющие 7, которые перемещаются во втулках 8 каретки 6, препятствуют колебаниям Фланца 5 и фурмы 1, которые могут возникнуть при продувке в связис неизбежными зазорами в шарнирныхсоединениях фланца упорного 5 с тягами 20.Для снятия фурмы 1 ее захватываютгрузоподъемным устройством и поднимают вертикально вверх, при этом на упорный фланец 5 перестает действовать сила, создаваемая массой фурмы, и с помощью пружин 9 механизм зажатия 11 возвращается в исходное положение.Фурма 1 извлекается из гнезда каретки 6.Устройство для зажатия фурмы позволяет быстро и надежно закрепить ее в каретке, не применяя при этом ручного труда. При использовании изобретения улучшаются условия эксплуатации и сокращается время замены Фурмы, так как исключается применение привода и совмещается операция установки фурмы в каретку с ее закреплением в 15 ней.формула изобретенияУстройство для зажатия Фурмы, со держащее каретку с втулкой и шарнирно закрепленные в каретке зажимной механизм и опорный фланец, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции устройства и повышения надежности фиксации Фурмы, зажимной механизм выполнен в виде связанного с опорным Фланцем шарнирного четырехзвенника, параллельные звенья которого снабжены башмаками, взаимодействующими с корпусом фурмы, при этом опорный фланец снабжен подпружиненной направляющей, расположенной во втулке каретки.35 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе.1. Фирма "Чоеьй", чертеж В 2-422.11000 в НЛМЗ.2. Авторское свидетельство СССРР 211554, кл. С 21 С 5/48, 1963.753906 Составитель Ф. СавицкийТехред Н. Ковалева Корректор Е, Палп акт Смиряги ЦНИИПИ Государственного комитета СС по делам иэобретений и открытий3035, Москва, Ж, Раушская наб., д