Секция механизированной крепи

н," "О П Й.С-АН И ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ1 752030 Союз Советских Социалистивских Республик(23) Приоритет ллстень Ьо 28нпя 30.07.80 53) УДК 622,28443) Опубликован 07.80. по делам изобретений и открытии45) Дата опубликования опи 2) Авторы изобретения В. Н. Михайлов и Н. Ф. Дениски Кузбасский политехнический инстит71) Заявитель ИЯ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕП(54 Изобретение относится к области горного дела, а в частности к устройству крепей очистных забоев для разработки пластов угля механизированными комплексами в условиях повышенного горного давления,Известны механизированные крепи для очистных забоев угольных пластов. Такие крени имеют основание, перекрытие, ограждение, гидравлические стойки, домкраты передвижки 11. В условиях повышенного горного давления такис крепи не обеспечивают надежного поддержания кровли, удовлетворительного состояния забоя и безопасности работ ввиду того, что опи не способны удержать кровлю от значительных смещений в нризабойном пространстве, Этот недостаток объясняется слабои устойчивостью секций в продольном и поперечном направлении, низким рабочим сопротивлением и малои величиной начального р аспора.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является секция механизированной крепи, включающая основание, идростойки, перекрытие и устройство для создания доноспптсгьного распора в гпдростойкс (2.В указанной крсш обеспечнвасся повышение вслпчппы начального распоря перед- ЗО 1 сханпз 1 рованедуотцом. Ф.М ГМ:-.с п сударственный комитет ней гпдростойкп за счет использования в качестве гпдроусплптеля штоковой полости задней стойки. Недостатком указанной крепи является то, что повышение начального распора возможно одновременно лишь передних п 1 дростоек, повышеш 1 с же начавыОГО распорз 1 задних гпщостоск невозможно обсспечпть.Целью изобретения является повышение начального распора крепи вне зависимости от давлешгя в соседних гпдростойках крепи.Поставленная цель достигается тем, что устройство для создания дополнительного распора в пдростойке выполнено в впдс винтовой пары с гпдропрпводом и установлено между основанием и пдростойкой.На фиг. 1 изображена прпнцшшальная схема предложенной секции механизированной крепи; на фпг. 2 - общий вид механизма распора гидростоек.Секция механизированной крепи имеет основание 1 с вмонтированным в него механизмом распора 2, пдравлпческие стойк 11 3, перекрытие 4. Чсханпзм распора гпдростоек включает в себя несущий винт с воротом 5, гайку с седлом 6 и домкрат распора 7.Принцип работы секцииной крепи заключается в с, 752030После того как секция крепи передвинута на новую дорожку, гидростойки 3 крепи раздвигаются, поднимая перекрытие 4 и прижимая его к кровле. Раздвижение гидростоек 3 продолжается до тех пор, пока давление в поршневой полости не будет соответствовать давлению во внешней гидромагистрали, после чего включается в работу механизм распора 2, с помощью которого давление в поршневой полости гидростоек 3 увеличивается до тех пор, пока не начнет срабатывать предохранительный клапан, т. е. пока стойка не выйдет на режим работы с постоянным сопротивлением. В течение всего цикла по креплению давление в гидростойках будет сохраняться постоянным.Перед передвижением крепи на новую дорожку стойки 3 крепи разгружаются, а механизм распора 2 приводится в исходное положение.Принцип действия механизма распора 2 заключается в следующем. Гидравлический двойного действия домкрат распора 7 приводит во вращение несущий винт посредством посаженного на него ворота, Поворачиваясь, несущий винт движет в осевом направлении гайку с полусферическим седлом 6, в которое установлена гидростойка. Движение домкрата распора 7 прекращается, как только сработает предохранительный клапан гидростойки.Для приведения механизма распора 2 в исходное положение необходимо повернуть домкрат распора 7 таким образом, чтобы в период разгрузки и передвижения секции крепи на новую дорожку он вращал ворот 5 в обратном направлении. По окончании передвижения секции крепи домкрат распора 7 устанавливается в первоначальное 10 15 20 25 30 35 40 положение и таким образом механизм распора приводится в исходное положение.Расчеты показывают, что для четырехстоечной механизированной крепи с рабочим сопротивлением 340 тс первоначальный распор, равный рабочему сопротивлению, с помощью механизма распора обеспечивается при давлении в гидромагистрали около 15 атм.Внедрение механизма распора гидростоек в практику конструирования механизированных крепей ликвидирует необходимость иметь маслостанции, гидромагистрали и другое оборудование, рассчитанное на высокие (100 атм) давления, ликвидирует необходимость создания безразгрузочных передвижных крспей и крепей, передвигающихся с активным подпаром к кровле. Формула изобретения Секция механизированной крепи, включающая основание, гидростойки, перекрытие и устройство для создания дополнительного распора в гидростойке, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью возможности повышения начального распора крепи вне зависимости от давления в соседних гпростойках крепи, устройство для создания дополнительного распора в гидростойке выполнено в виде винтовой пары с гидропрпводом и установлено между основанием и гидро- стойкой.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Вожик Д, Л. и др. Комплекс КМТ.Донбасс, Донецк, 1966, с. 15 - 20.2. Авторское свидетельство СССР М 358516, кл. Е 210 23/00, 1970 (прототип).752030 2 риаставптель В. Текл дактор М. Кузнецова Теорет Л Куквина Корректор Т. Трушкина Типография, пр. Сапунова Заказ 206/17ПГО Г 1 опск Изд.360 Тираж 626 Подписноесударственного комитета СССР по делам пзоорстеппй и открытий 1;035, восква, Ж, Раушская паб., д. 1,5