Двухпозиционный регулятор температуры

Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 30.12.77 (21) 2562246/18-24с присоединением заявки Йо(53)М. Кл. С 05 В 23/19 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(71) Заявитель Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильного электрооборудования и автоприборов(5 4) ДВУХПОЗ ИЦИОННЫЙ РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ Изобретение относится к системамрегулирования неэлектрических величин, в частности регулирования температуры различных жидких и газовыхсред, например электролита или охлаждающей жидкости для двигателей,Известен двухпозиционный регулятор температуры, содержащий измерительный мост с термодатчиком, уси литель, исполнительный механизм 1.Недостатком этого регулятора является незначительный диапазон регулирования температуры, нестабильностьсрабатывания.Наиболее близким по техническойсущности является двухпоэиционныйрегулятор температуры, предназначенный для поддержания температурногорежима двигателя 21,Этот регулятор содержит резистивный термочувствительный мост. В диагональ моста включен балансный усилитель, нагрузкой которого служитобмотка исполнительного реле. Контакты исполнительного реле включаюти выключают исполнительный элемент -электромагнитную муфту вентилятора взависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя,Регулятор питается от одного низковольтного источника напряжения. Необходимая эона между моментами включения и выключения реле устанавливается при помощи сопротивления обратной связи,Реле делает схему регулятора пригодной для управления электромеханизмами, имеющими различные токи включения.Зона между моментами включения и выключения исполнительного реле в зависимости от температуры охлаждающей жидкости составляет 2-10 от верхнего значения температурного поро га объекта управленияПитание регулятора от низковольтного источника питания, а также.незначительный диапазон регулирования температуры не дают возможности применять данную схему для более высоковольтных источников и для более широкодиапазонных объектов регулирования.Целью. изобретения является расширение диапазона регулирования.Это достигается тем, что одно из плеч,резистивного термочувствительного моста выполнено в виде последовательно соединенных потенциометров, подвижный контакт одного изкоторых через замыкающие контактыисполнительного реле подключен кодному из выводов источника питания,а подвижный контакт другого - к одному из входов балансного усилителя,Изобретение поясняется чертежом,Двухпозиционный регулятор состоитиэ подключенного через гасящий резистор резистивного термочувствительного моста 1, содержащего резисторы 2и 3 и термодатчик 4, и двух потенциометров 5 и б,Потенциометр 5 соединен через резистор 7 обратной связи и замыкающие контакты исполнительного реле 8с выводом источника 9 питания,Потенциометр б соединен с базойтранзистора 10 балансного усилителя,содержащего транзисторы 10 и 11.Балансный усилитель нагружен на исполнительное реле 8, включенное вцепь транзистора 12.Через замыкающие контакты релевключается исполнительный элементэлектромагнитная муфта вентилятора 13,Стабилитрон 14 служит для защитыот выбросов напряжения источникапитания,Диод 15 щунтирует обмотку реле 8,предохраняя транзистор 12 от пробояв момент его эапирания. Диод 16 служит для подачи начального смешенияна эмиттер транзистора 12 для егоустойчивого запирания.Схема регулятора температуры работает следующим образом,В исходном состоянии, когда двигатель холодный, сопротивление термодатчика 4 велико, транзистор 11закрыт положительным потенциаломбазы по отношению к эмиттеру, Транзистор 12 также закрыт, транзистор10 открыт.По мере нагревания охлаждающейжидкости двигателя сопротивлениетермодатчика 4 уменьшается, при этомтранзисторы 11 и 12 открываются, атранзистор 10 закрывается, Реле 8,обмотка которого включена в цепьколлектора транзистора 12, срабатывает исвоими контактами замыкаетцепь питания муфты вентилятора 13.Порог включения устанавливается потенциометром б.При работе вентилятора происходитпонижение температуры охлаждающей жидкости, сопротивление термодатчика 4 увеличивается, схема возвращается в исходное "остояние. Момент выключения регулируется потенциометром 5, подсоединенным к резистору 7 обратной связи. Подсоединение резистора 7 обратной связи при включенном реле к источнику питания, а в случае выключения к разомкнутым контактам позволяет достигать широкого диапа.зона регулирования температуры, ф Гасящий резистор 1 позволяет питать схему регулятора повышенным напряжением и, кроме того, ограничивает до допустимых пределов обратное напряжение на переходах база-эмиттер 15 транзисторов 11 и 12 при обрыве иликоротком. замыкании термодатчикаПредлагаемый регулятор можно использовать в различных областях тех О ники,:а также на многих моделяхавтомобилей, имеющих различные оптимальные зоны регулирования температуры охлаждающей жидкости.Фсрмула изобретенияДвухпозиционный регулятор температуры, содержащий реэистивный термочувствительный мост, входная диагональ которого подключена к источнику питания, а в выходной диагонали установлен балансный усилитель, выход которого связан с обмоткой исполнительного реле, через замыкающие контакты которого к источнику питания подключен исполнительный элемент, о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью расширения диапазона регулирования, одно из плеч резистивного термочувствительного моста выполнено в виде последовательно соединЕнных потенциометров, подвижный контакт одного иэ которых через замыкающие контакты исполнительного реле подключен к одному из выводов источника питания, а подвижный контакт другого - к одному из входов балансного усилителя.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Заявка ФРГ Р 2305510,кл, 6 05 Р 23/24, опублик. 1975. 2, Авторское свидетельство СССР Р 327455, кл. С 05 О 23/20, 1970 55 (прототип),732832 Составител Техред О,А едакто Кура со Заказ 1735 Тираж 956Государственного елам изобретений осква, 3-35, Рауш Филиал ППП Патентф, г.ужгород, ул,Проектная,/37 ЦНИИПИ по д 113035, МПтенцоваейко КорректорГ,Реюетни Подписноекомитета СССРи открытийская наб., д, 4/5