Устройство для контроля режимов работы машин

Союз Совгтскнх Сацнапнстнческнх Республик(13)ИЗОБРЕТЕН Ия АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 61) Дополнительное к авт. свид-ву С 3,/1 51) Ч.Кл.(23) Приорите (43) Опублпко (45) Дата опуб СССРлвм нзобретенн(71) Заявител на Трудового Красного Знам им. А. А. Ско(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ РЕЖИМРАБОТЫ МАШИН Предлагаемое устройство предназначено для контроля режимов работы машин, а точнее определения числа включений их электродвигателей, и может быть,использовано для контроля расхода ресурса электродвигателей и машкии в целом.Известно устройство для контроля режимов работы 1, содержащее источник контролируемого сигнала, источник питания, интегрирующие конденсаторы, счетчик, 1 постоянный и переменный резисторы и диоды,К недостаткам известного устройства относятся, низкая точность показаний пз-за нестабильности параметров импульсов, по даваемых на счетчик, и наличие самостоятельного источника питания.Наиболее олизк 1 вм по технической су 1 цности к изобретению является устройство для контроля режимов работы 2. Это уст ройство содержит источник контролируемого сигнала, источник питания, триггер Шмидта, интегрирующие конденсаторы, управляемый,переключатель, электрохимичесыий счетчик, делтель напряжения, резистор и диоды. В схеме сравнения этого устройства происходит сравнение опорного ,напряжения с напряжением,интегрирующего конденсатора, При выключении устройства время разряда этого конденсатора оп- зо ределяется велпчпноп разрялного рсзпстора, которое е может быть малым. Поэтому устройство не позволяет регистрировать частые п) скп машины. Кроме того, выходной сиг;1 ал с триггера Шмидта пмеет,нестабильную вольт-амперную характеристику, что грпволпт к значительным погреш ностям регистрации числа пусков электрохимическпм счетчиком. К недостаткам прототипа следует отнести также необходимость самостоятельного,источника цитатник, что уело няет его применение в произволстзенных условиях.Цель изобретения - повышение точности,п упро 1 цснпе устройства. Поставленная цель достигается тем, что стабплптрон. первый интегрирующий конденсатор, делитель,напряжения соединены параллельно,п полключены,к выходу индуктивного датчика, переключатель и счет", чик, диод и второй интегрирующий конденсатор соединены последовательно и подкл 1 очены к выходу инду ктивного датчика, резистор подключен п;раллельно диоду, точка соединеня диода и второго пнтегрпрукнце. го конленсатора соединена с первым входом амплитудного компаратора, средний вывод делителя напряжения - с вторым входом амплитудного компаратора, выход30 35 40 45 50 принятые во 55 которого подключен к управляемому входу переключателя.На чертеже представлена схема устройства для контроля режимов работы машин.Оно содержит индуктивный датчик 1, амплитудный компаратор 2, интегрирующие конденсаторы З,и 4, (управляемый) переключатель 5, счетчик б (например, электрохимический), резистор 7 и делитель 8 напряжения, стабилитрон 9 и диод 10. Выход индуктивного датчика 1 соединен с параллельно соединенными стабилитроном 9, первым интегрирующим конденсатором 3, крайними выводами делителя 8 напряжения, последовательно соединенными переключателем 5 и счетчиком б, диодом 10 и вторым интегрирукщим конденсатором 4. При этом диод 10 зашунтирован резистором 7, а первый вход амплитудного компаратора 2 подсоединен к точке соединения диода 10,и второго,интегрирующего конденсатора 4. Второй вход амплитудного компаратора соединен со средиим выводом делителя 8 напряжения, а выход амплитудно го компаратора 2 - с управляемым входом вереключателя 5,Работа устройства происходит следующим образом,При включении электродвигателя переменного тока последний начинает потреблять электрический ток и в обмотке ипдуюивного датчика 1 наводится ЭДС. Так как обмотка индуктивного датчика 1 зашунтирована стабилитроном 9, то,на интегрирующем конденсаторе 3 появляется аоложительное напряжение, которое через переключатель 5 поступает на электрохимический счетчик б, Так как время установления напряжения на втором входе амплитудного компаратора 2 минимально, а,на первом входе определяется постоянной времени (которая задается резистором 7 и ин. тегрирующим конденсатором 4), то с выхо да компаратора 2 снимается сигнаал, кото. рый держит открьпым управляемый переключатель 5.По мере нарастания напряжения на интегрирующем конденсаторе 4, компаратор срабатывает и его,выходной сигнал закрывает управляемый, переключатель 5, Поэтому ток через электромеханический счетчик б не,проходит в течение всего времени включенного состояния электродвигателя.При выключен,ии электродвигателя ЭДС в обмотке индуктивного датчика 1 не наво. дится и его,выходное напряжение равно нулю. При этом происходит быстрый разряд интегрирующего конденсатора 4 через диод 10 и обмотку индуктивного датчика 1. Так как обмотка индуктивного датчика 1 имеет, малое сопротивление, то разряд происходит весьма быстро.При повторном включении электродвигателя формируется второй, импульс и т. д. 1 ак как в качестве порогового устройства использован, высокоточный амплитудный компаратор, то вольт-амперная характеристика,импульса управляющего переключателем стабильна.Таким образомналичие новых функциональных связей выгодно отличает предлагаемое устройство ст известных.Использоваиие предлагаемого устройстства позволит определить более точно нормативы стойкости электродвигателей и машин в целом по числу включений за весь период эксплуатации, что повысит эффективность и качество эксплуатации машин и даст значительный экономический эффект. Формула изобретения Устройство для контроля режимов работы мащин, содержащее амплитудный коъ 1- паратор, включенный в цепь питания через ,индуктивный датчик, интегрирующие конденсаторы, переключатель, счетчик, делитель чапряжения, резистор, стабилитрон и диод, отл,ичающееся тем, что, с целью повышения точностями и упрощения устройства, стабилитрон, первый интетрирующий конденсатор, делитель напряжения соединены параллельно и подключены к выходу индуктивности датчика, переключатель и счетчик, диод и второй интегрирующий конденсатор соединены последовательно,и подключены к выходу индуктивного датчика, резисгор,подключен параллельно диоду, точка соединения диода и второго интегрирующего конденсатора соединена с первым входом амплитудного компаратора, средний вывод делителя напряжения соединен со вторым, входом амплитудного компаратора, выход которого подключен к управляемому входу переключателя. Источники информации,7314487"б 7 оставцтель Н. БочаровТехред А. Камышников корректор С. фа узова актор нп Харьк. фил. пред. Патент Заказ 575/713 Изд.309 Тираж 649 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4 ф