Приводной рольганг

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 727524(22) Заявлено 130378 (21) 2588664/29-11 с присоединением заявки М В 65 С 13/12 В 65 С 13/04 Государственный комите 1 СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 15,0480. Бюллетень М 14 Дата опубликования описания 15.04.80(54) ПРИВОДНОЙ РОЛЬГАНГ Изобретение относится к устройствам для транспортировки и перемеще ния длинномерных изделий и, в частности, для транспортировки профильного проката в судостроительной промышленности.Известен приводной рольганг, содержащий попарно расположенные ос-новные и подъемные дополнительные ролики Г 11 .Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату,Его недостатком является сложность конструкции из-за необходимости в самостоятельном приводе для каждого дополнительного ролика.Цель изобретения - упрощение конСтрукции и расширение технологических возможностей рольганга.Для этого он снабжен шарнирно закрепленными на осях основных роликов П-образными рычагами, на свободных концах каждого из которых размещен подъемный дополнительный ролик, при этом основной ролик имеет цилиндрические участки разного диаметра и расположенный между ними переходной конический участок, а его приводсвязан с приводом дополнительногоролика.Кроме того, привод дополнительного ролика выполнен цепным.На фиг, 1 схематически изображенобщий вид рольганга; на фиг. 2 -вид А на фиг.1 (рольганг в плане);на. Фиг. 3 - разрез Б-Б фиг.1 (схема ориентировки профильного проката).На раме 1 рольганга с помощьюкронштейнов 2 закреплены установлен-ные на валах 3 коническо-цилиндрические основные ролики 4, Несущаяплоскость а, проходящая черезнаибольшие диаметры коническо-цилин.дрических роликов, является базовойплоскостью рольганга и устанавливается на одном уровне с базовой плоскостью обслуживаемого механизма, Нараме 1 установлены также упорные ролики 5 и кронштейн б, в котором имеетсярезьбовое отверстие для винта 7 смаховиком 8. Тяга 9 ссединена шарнирно со всеми рычагами 10, установленными шарнирно на валах 3, и черезвинт 7 управляет одновременным подьемом и опусканием цилиндрических 30подъемных дополнительных роликов 11,которые образуют несущую плоскость б, расположенную н. другом уровне по отношению к плоскости а. Для предварительной установки роликов 11 в одной плоскости служат стяжные муфты 12. На валу 13, жестко связанном с цилиндрическим роликом 11, установлена ведомая звездочка 14, связанная втулочно-роликовой цепью 15 с ведущей звездочкой 16, установленной на валу 3, который через ведомую звездочку 17 связан с общим приводом 18 рольганга.Окружные скорости роликов 11 и наибольших диаметров роликов 4 одинаковы. Для установки и фиксации профильного проката 19 в транспортном положении служат ролики 20, установленныена штоках пневматических или гидравлических цилиндров.Рольганг работает следующим образом. ,2 ОВращением маховичка 8 через тяги 9 и рычаги 10 устанавливают ролики 11 (все одновременно на нужную высоту, например, по шкале, на которой нанесены риски, соответствующие раэ личным типоразмерам проката 19. При этом обеспечивается такое взаимное расположение несущих плоскостей а и б, при котором стенка профильного : гфоката расположится горизонтально, а нижняя сторона стенки проката расположится в горизонтальной плоскости, совпадающей с базовой плоскостью рольганга и базовой плоскостью об= служиваемого механизма. Профильный прокат может подаваться на рольганг как в горизонтальной плоскости, например транспортером, так и в вертикальной плоскости, например краном. Уложенный на рольганг профильный прокат сдвигается роликами 20 по конической части ролика 4 до роликов 5. При этом стенка профильного проката автоматически занимает горизонтальное положение в плоскости, проходящей через базовую плоскость рольганга, Таким образом происходит автоматическое ориентирование профильного проката. Профильный прокат от смещения в горизонтальной плоскости ограничивается роликами 20 и роликами 5, В таком положении профильный прокат беэ остановки подается на приемное устройство обслуживаемого механизма, где фиксируется и подвергается механической обработке.Формула изобретенияПриводной рольганг, содержа-щий попарно расположенные основныеиподъемные дополнительные ролики,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью упрощения конструкции и расширения технологических воэможностейрольганга, он снабжен шарнирно закрепленными на осях основных роликовП-образными рычагами, на свободныхконцах каждого из которых размещенподъемный дополнительный ролик, приэтом основной ролик имеет цилиндрические участки разного диаметра ирасположенный между ними переходнойконический участок, а его привод связан с приводом дополнительного ролика.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 304008, кл. В 65 6 13/12, 1969/5 тУ Па л. Проектная, 4 иал гор Тираж Эд 4 ЦНИИПИ Государст по делам изоб 035, Москва, Жнного тений Раушс Подписное омитета ССС открытий ая наб., д.