Система дистанционного управления топливораздаточной колонкой

та т".; .,ю ;т,О П И С АЙ"ИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Совхоз СвотсктткСоцналттстнческиРеспублте(51)М, Кл. В 67 Р 5/30 С, 05 Р 27/00 срисоединением заявки М Ввударетеапа квактет СССР ае аеааат изебретенкй н открыткаДата опубликования описания 28,03,80 В. А, Винник,. Р. Х, Жидунова, В, Я, Кречмер, М.Х. Чигиринский, В, М Качалин, В, М, Пинский, Е. Л. Ржавский,З.Б.Халушаков,и А, Л. Шварцман(73) Авторы изобретения Центральная научно-исследовательская лаборатория 1;павного управления по транспорту и снабжению нефгью и н еп од ктвми и и Совете Миннст ов РСФСР(54) СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИ ВОРАЗДАТО ЧНО Й КОЛОНКОЙИзобретение относится к снабжению нефтепродуктами транспортных средств,а иМенно к системам автоматического управления процессом выдачи топлива,например топливораздаточной колонкой с насосным,агрегатом.Известна система дистанционного управления топливораздвточной колонкой-, которая состоит из источника сетевого10 питания, датчика импульсов, установленного в счетном устройстве колонки, имеющего устройство приведения указателя разового отпуска в нулевое положение, кнопки управления и пульта дистант.5 ционного управления, в котором установлен датчик импульсов дистанционного суммарного оперативного учета. Топливораздвточная колонка установлена нв заправочнбм островке, пульт дистанционного управления, источник сетевого питания и счетчик суммарного оперативного учета (суммирукнцее устройство)- в помещения операторной 1 . Однако в известной системе в процессе отпуска нефтепродукта через топливораздаточную колонку при небольшом номинальном расходе, вследствие частичного закрьггия потребителем раздаточного крана в конечной фазе заправки, для исключения выброса топлива из бака и др., датчик импульсов после прекращения отпуска остается замкнутым. Запрввщик, задав требуемую дозу нв пульте, передает управление отпуском очередному потребителю, который после установки раздаточного крана в заправляемую емкость, включает колонку. В связи с тем, что датчик импульсов замкнут, пульт отсчитает первый (ложный) импульс квк количество отпущенного топлива, в результате чего потребитель не дополучит это количество топлива, соответствующее дискретности позирования, например 5 л ипи 1 л.Ыель изобретения - повышение точности работы системы за счет исключения прохождения ложных импульсов от7228 датчика импульсов колонки в случае,если перед отпуском очередной дозы онзамкнут.Это достигается тем, что датчикимпульсов колонки подключен через дополнительно установленное промежуточное реле и магнитный пускатель насосного агрегата колонки к электромагнитно приводному механизму пульта,7а чертеже представлена схема исклк ЕОчения прохождения ложного импульса.Система включает источник 1 сетевого питания, датчик 2, импульсов, соединенный со счетным устройством 3, которое связано с устройтсвом 4 приведения Е 1указателя разового отпуска в нулевоеположение, и кнопок 5 управления, соединенных с указанным устройством, нахоФдяшеехся в топливораздаточной колонке 6,пульт 7 дистанционного управления, со- ростоящий из электромагнитного приводного механизма 8, соединенного через повышающий редуктор 9 с отсчетным устройством пульта 10 и устройства 11автоматического отключения насосного 25агрегата 12, блока управления 13, вкоторый входят устройство 11 и промежуточное реле 14, Электромагнитныйприводной механизм 8 связан с датчиком 15 импульсов дистанционного сум- ЗОмарного оперативного учета отпущенногонефтепродукта через топливораздаточнуюколонку. Датчик 15 импульсов соединенс суммируюшим устройством 16, Промжуточное реле 14, входящее в блок 35управления, связано с магнитным пускателем 17, который соединен с насоснымагрегатом 12.Система работает следуюшим образом.После установки заправшиком дозына пульте 7 дистанционного управленияс помошью блока 13 управления передается управление отпуском потребителю,которнй после установки раздаточногокрана в заправляемую емкость включает 4-колонку 6 кнопкой 5 управления, Одновременно с этим с помощью устройства4 указатель разового отпуска приводится в нулевое положение. При этомсрабатывает магнитный пускатель 17,включающий насосный агрегат 12. Начинается отпуск топлива. Учет количества отпушенного топлива производитсясчетным устройством 3 колонки 6.Дистанционная передача показанийколичества отпущенного топлива черезколонку на пульт выполняется с помощьюдатчика импульсов, соединенного с 42 41 ЭЛРКТРОМаГЦИТЦЫМ ЦРИВОЕЦЫМ МЕХЛЦЕ вмом,При этом происходит одновременносрабатывание датчика 1 5 и связанногос цим суммируюшего устройства 16,После выбора установленной дозысрабатьевает устройство 11, включающееавтоматический насосный агрегат 12колонки 6. Отпуск прекращается.В случае, если датчик 2 импульсовпо окончании отпуска остался замкнут,ложный импульс от датчика це поступитна электромагнитный приводной механизмпри последуюшем отпуске. Это происходит в результате срабатывания промекуточцого реле 14, которое самобпокируетсяи разрывает цепь питания электромагнитного приводного механизма.При срабатывании магнитного пускателя 17 происходит разрыв цепи питанияпромежуточного реле 14 и подготовкацепи питания ЭПМ, Однако до тех пор,пока датчик импульсов замкнут, промежуточное реле 14 будет включено и напряжение не подается на электромагнитный приводной механизм.При отпуске топлива датчик 2 импульсов разомкнется и обесточит промежуточное реле 14, и произойдет срабатывание электромагнитного приводного механизма от датчика импульсов.При разомкнутом датчике все импульсы от него поступают на электромагнитный приводной механизм, так как промежуточное реле 14 не срабатывает из-за разрыва цепи питания размыкаюшим контактом магнитного пускателя, который включается при нажатии кнопки 5 управления.Использование в системе дополнительно установленного промекуточцого реле и изменение электрической схемы включения датчика импульсов счетного устройства колонки позволяют повысить точность работы системы, т.е. повысить точность количества отпускаемого топлива потребителю в пределах количества, соответствуюшего дискретности задаваемых доз, т,е. улучшить точность взаиморасчета между заправшиком и потребителем. Ф о р м у л а ц зо б р е т е н и я Система дистанционного управления топливораздаточной колонкой, содержащая источник сетевого питания, датчик722842 1 ИИП каз 357/25 Тираж 466 Подписно Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 импульсов ц счетное устройство колонки,устройство прцведецця указателя разового отпуска нефтепродукта в нулевое положение, кнопки управления колонкой,пульт управления, включающий в себяэлектромагнитный приводной механизм,соединенный через повышаюший редукторс отсчетным устройством пульта и устройством автоматического отключениянасосного агрегата колонки, датчик импульсов дистанционного суммарного оперативного учета отпущенного нефтепродукта через топливораздаточную колонку,а также суммирующее устройство и магнитный пускатель насосного агре гата колонки, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности работы системы за счет исключения прохождения ложных импульсов, датчик импульсов колонки подключен через промежуточное реле и магнитный пускатель насосного агрегата колонки к электромагнитному приводному механизму пуль О та. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР342063, кл. С 01 Г 13/00, 1974.