Система резервированного электропитания потребителей постоянного тока по нескольким параллельным каналам

О П И С А Н И Е 720623ИЗОВРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ т ие 5 г; "; г. ополнительное к авт. свид(22) Заявлено 05.04.78 с присоединением заявк(51) М. Кл 2. Н 0239/00 1) 2600092 24-0 Гооудерстееииые комитет СССР по делам изобретеиий и открытий(54) СИСТЕМА РЕЗЕРВИРОВАННОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯПОТРЕБИТЕЛЕЛ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПО НЕСКОЛЬКИМПАРАЛЛЕЛЬНЫМ КАНАЛАМ относится к электротехнистемам электропитания поспреимущественно средств Изобретен ке, а именно к тоянным ток связи. Исх личных мых ап дельны осущест налам. многока могут качеств овании надежности и разальных задач, выполняебъекта связи, питание отпаратуры в ряде случаев нескольким отдельным кав процессе работы такой истемы некоторые каналы я или использоваться в одя из треб функцион паратурой о х групп ап вляют по При этом нальной с выключатьс е резерва. Известная многобатареиная буферная система для питания потребителей постоянным током по нескольким каналам содержит в каждом канале питания аккумуляторную батарею и зарядно-буферный выпрямитель, а также дополнительные аккумуляторные элементы (или полупроводниковые противо- элементы) и устройство для контроля выходного напряжения и коммутации этих элементов, обеспечивающие стабилизацию выходного напряжения в режимах заряда и разряда аккумуляторных батарей 1. Наличие в системе большого количествааккумуляторных батарей требует значительных площадей и затрат на обслуживание.Для стационарных объектов связи такая система в ряде случаев оказывается эконо мически невыгодной, а для подвижных объектов, кроме того, создает значительные неудобства в эксплуатации.Наиболее близкой к предложенной системе является система с одной аккумулятор О ной батареей, которая содержит резервныйисточник постоянного тока (аккумулятор), зарядный выпрямитель и выпрямитель для питания потребителей, устройство подключения потребителей к выпрямителю, устройство подключения аккумулятора к зарядно му выпрямителю и устройство (тиристор)автоматического подключения аккумулятора к потребителям при пропадании или снижении выходного напряжения выпрямителя 2).Однако в такой системе отсутствует возможность использования для заряда аккумулятора любого выпрямителя из числа параллельно работающих каналов, что ограничивает ее функциональные возможности.Кроме того, в случае выхода из строя вы.п рямителя питания потребителей одного из каналов происходит отпирание тиристора устройства автоматического подключения аккумулятора, и на потребители поступает повышенное на 2080% от номинального значения напряжение находящегося в режиме заряда аккумулятора.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей системы.Это достигается тем, что в системе резервированного электропитания потребите- ф лей постоянного тока по нескольким параллельным каналам, содержащей общий для всех каналов аккумулятор и подключенные к сети переменного тока блоки вторичного электропитания, состоящие из подключено ных к аккумулятору блока подключения аккумулятора к потребителю и блока подключения аккумулятора к выпрямителю, выходы которых подключены к блоку подключения потребителя, к управляемому выпрямителю и к входу переключателя режимов ра-боты, причем первый выход переключателя режимов работы подключен соответственно к входу блока подключения аккумулятора и к входу блока подключения потребителей, в каждый блок вторичного электропитания введена блокировка цепи заряда аккумулятора и разделительный элемент, причем вход блокировки через разделительный элемент соединен с одним из выходов блока подключения аккумулятора к потребителю, а выходы - к входу блока подключения аккумулятора к выпрямителю и второму выходу переключателя режимов работы блокапричем входы блокировки соединены между собой параллельно.Благодаря этому каждый из каналов вторичного электропитания этой системы может использоваться или для питания аппаратуры по отдельному каналу или для зарядааккумулятора, при этом в случае автоматического подключения аккумулятора к потребителю любого из каналов происходит автоматическое отключение от аккумулятора выпрямителя любого другого канала, работающего в режиме заряда аккумулятора.На чертеже приведена принципиальнаяэлектрическая схема предлагаемой системы электропитания.Система содержит аккумулятор 1 и блоки 2 - 4 вторичного электропитания, образующие соответственно питание потребителей 5 - 7. Блоки вторичного электропитания идентичны, каждый из них имеет два режима работы: питание аппаратуры (стабилизация выходного напряжения) и заряд аккумулятора (стабилизация тока), Режим работы устанавливается переключателем 8 режима работ, который воздействует на управляемый выпрямитель 9, блок 10 подключения выпрямителя к аккумулятору в режиме заряда или блок 11 подключения потребителя в режиме питания аппаратуры, Блок 12 подключения аккумулятора к потребителю при попадании напряжения сети переменного тока или при выходе из строя выпрямителя содержит силовой коммутирующий элемент 13 и сигнализатор 14 разряда аккумулятора на потребитель. В каждый из блоков 2 - и 4 дополнительно введена блокировка 15 цепи заряда аккумулятора. Вход этого блока соединен с выходом блока 12 через разделительный элемент 16, а выходные контакты блокировки включены во входную цепь блока 10 подключения выпрямителя к аккумулятору последовательно с переключателем 8. При этом входы дополнительно введенных блокировок всех блоков вторичного электропитания соединены между собой параллельно.Система работает следующим образом, При наличии напряжения сети переменного тока один из блоков вторичного электропитания, например блок 4, работает в режи- ме заряда (его переключатель 8 находится в положении Заряд), а блоки 2 и 3 - .,в режиме питания аппаратуры (переключатель 8 находится в положении Автоматическое питание аппаратуры). При этом выход выпрямителя 9 блока 4 через контакты блока 10 подключен к аккумулятору 1, а потребитель 7 отключен от блока контактами блока 11. Выходы выпрямителей 9 блоков 2 и 3, работающих в режиме питания аппаратуры, подключены контактами блока 11 соответственно к потребителям 5 и 6, а контактами блока 10 отключены от аккумулятора. Таким образом осуществляется одновременный заряд аккумулятора от выпрямителя блока 4 и питание потребителей 5 и 6 от выпрямителей блоков 2 и 3, причем потребители 5 и 6 отделены от находящегося в заряде аккумулятора коммутирующими элементами 13 блока 12. В случае выхода из строя выпрямителя блока 2 (или 3) коммутирующий элемент 13 подключает аккумулятор к потребителю 5 (6), при этом сигнализатор 14 разряда аккумулятора через разделительный элемент 16 воздействует на входы блокировки 15 всех блоков. В результате срабатывания устройства блокировки блока 4 его контакты размыкают входную цепь блока 10 подключения выпрямителя блока,4 к аккумулятору. Выходные контакты блока 1 О размыкают цепь заряда аккумулятора, устраняя влияние пульсирующего и повышенного напряжения цепи заряда на каналы питания потребителей. Описанный процесс защиты потребителей происходит в системе также при работе любого другого канала в режиме заряда аккумулятора. При восстановлении напряжения выпрямителя система возвращается в исходное состояние.720623 Формула изобретения Составитель Г. ДамскаяТехред К. Шуфрич Корректор МТираж 783 Подписноеударственного комитета СССРизобретений и открытийЖ - 35, Раушская наб., д. 4/5енто, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Редактор Т. ЗагребельнаяЗаказ 19289/44НИИПИ Г игула Ц оспо делам13035 Москваиал ППП Пат 5Наличие блокировки и указанных связей позволяет оперативно менять род работы любого канала питания, что расширяет функциональные возможности системы. Система резервированного электропитания потребителей постоянного тока по нескольким параллельным каналам, содержащая общий для всех каналов аккумулятор и 19 подключенные к сети переменного тока блоки вторичного электропитания, состоящие из подключенных к аккумулятору блока подключения аккумулятора к потребителю и бло ка подключения аккумулятора к выпрямителю, выходы которых подключены к блоку подключения потребителя, к управляемому выпрямителю и к входу переключателя ре- жимов работы, причем первый выход переключателя режимов работы подключен соответственно к входу блока подключения ак 6кумулятора и к входу блока подключения потребителей, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей системы, в каждый блок вторичного электропитания введена блокировка цепи заряда аккумулятора и разделительный элемент, причем вход блокировки через разделительный элемент соединен с одним из выходов блока подключения аккумулятора к потребителю, а выходы - к входу блока подключения аккумулятора к выпрямителю и второму выходу переключателя режимов работы блока, причем входы блокировки соединены между собой параллельно. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Смирнов Н. Н. и др. Электропитающиеустановки для городских АТС. М., Связь,1974, с. 9 - 14.2. Казаринов И. А. Проектирование электропитающих установок предприятий проводной связи. М., Связь, 1974, с, 40 - .,43.