Стенд для градуировки аэродинамических весов

О П И:СА"Н И Е иц 78738ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл.б 01 Ь 25/00 исоединением заявки-Государственный комите СССР по делам изобретений и открытий23) Приоритет43) Опубликовано 28,02.80, Бюллетень45) Дата опубликования описания 28.02.8 53) УДК 531.781(54) СТЕ Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, в частности к стендам для градуировки многокомпонентных аэродинамических весов,Известны стенды для градуировки много компонентных динамометров, содержащие нагружающие механизмы, связанные с градуируемыми многокомпонентными динамо- метрами через однокомпонентные динамо- метры 11. 10Однако эти стенды при градуировке аэродинамических весов не обеспечивают достаточной точности, поскольку динамо- метрический блок весов, как правило, расположен консольно, и при деформации ве сов происходит значительное изменение направления прикладываемых нагрузок, часть которых не измеряется.Ближайшим по технической сущности - прототипом изобретения является стенд для 20 градуировки аэродинамических весов, содержащий передаточный элемент с установленными на нем градуируемыми весами и нагружающие устройства, которые связаны с градуируемыми весами через образцовые однокомпонентные динамометры, жесткий корпус и передаточный элемент 21.Точность градуировки весов на этом стенде ограничена. При деформации такого динамометра, входящего в состав м ного комп онентного блока, появляются потери на трение в шарнирных соединениях образцовых динамо- метров с корпусом, расположенных в плоскости, перпендикулярной к оси нагруженного динамометра, в результате смещения или перекоса жесткого корпуса относительно системы координат образцового динамо- метрического блока.Цель изобретения - повышение точности градуировки многокомпонентных аэродинамических весов.Эта цель достигается тем, что стенд снабжен механизмами компенсации деформации образцовых динамометров и приводами этих механизмов, охваченных обратной связью с динамометрами, расположенными между динамометрами и нагружающими устройствами, причем механизм компенсации выполнен в виде установленной на жестком корпусе направляющей, в которой по оси чувствительности динамометра установлен ползун с расположенным в нем под углом к этой оси наклонным пазом, шарнирно соединенный с нагружающим устройством и взаимодействующий через наклонный паз с клиновым элементом, связанным с приводом для его перемещения в направленни, перпендикулярном к оси ползуна.На чертеже схематически изображенстенд для градуировки аэродинамическихвесов.Согласно чертежу в жестком основании 1закреплены градуируемые весы 2, на которых установлен передаточный элемент 3 срасположенными на нем образцовыми однокомпонентными динамометрами 4,В направляющих 5 жесткого корпуса 6вдоль оси чувствительности динамометра 4размещен ползун 7 с расположенным подуглом к этой оси пазом 8. Ползун 7 взаимодействует с клиновым элементом 9, снабженным приводом 10. Динамометры 4 черезшарнир 11 и ползун 7 взаимодействуют снагружающим устройством 12, например,пневматического типа с сильфоном 13,Стенд работает следующим образом.Градуируемые весы 2 вводятся в отверстие передаточного элемента 3 и закрепляются в жестком основании 1, Положениевесов 2 и передаточного элемента 3 приэтом фиксируется так, чтобы нагрузочныеоси координат весов соответствовали осямчувствительности образцового динамометрического блока.В сильфоны 13 нагружающих устройств12 подают давление заданной величины,при этом вдоль оси чувствительности соответствующих динамометров возникают усилия. При действии усилия ползун 7 пере-мещается, воздействуя своим пазом 8 наклиновой элемент 9, и передает это усилиена жесткий корпус 6 и далее через шарниры 11 на образцовый динамометрическийблок и градуируемые весы 2.При деформации чувствительных элементов образцовых динамометров 4 под действием нагрузки, их усиленный выходной сигнал, пропорциональный деформации, поступает на привод 10 клинового элемента 9.Привод 10, управляемый этим сигналом, перемещает клиновой элемент в перпендикулярном к оси ползуна направлении на величину, соответствующую величине деформации упругого элемента динамометра 4.При этом восстанавливается первона чальное взаимное расположение жесткогокорпуса 6 и системы координат образцового динамометрического блока и значительно снижаются потери на трение в шарнирных соединениях динамометров с корпусом.10Формула изобретенияСтенд для градуировки" аэродинамических весов, содержащий передаточный элед мент с установленными на нем градуируемыми весами и нагружающие устройства,которые связаны с градуируемыми весамичерез образцовые однокомпонентные динамометры, жесткий корпус и передаточный20 элемент, отличающийся тем, что, сцелью повышения точности, стенд снабженмеханизмами компенсации деформации образцовых динамометров и приводами этихмеханизмов, охваченных обратной связьюэс динамометрами, расположенными междудинамометрами и нагружающими устройствами, причем механизм компенсации выполнен в виде установленной на жесткомкорпусе направляющей, в которой по осиЗ 0 чувствительности динамометра установленползун с расположенным в нем под угломк этой оси наклонным пазом, шарнирно соединенный с нагружающим устройством ивзаимодействующий через наклонный пазЗ 5 с клиновым элементом, связанным с привод"и для его перемещения в поправлении,перпендикулярном к оси ползуна.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе40 1. Авторское свидетельство СССРМо 254167, кл. 6 01 1. 25/05, 1967.2, Авторское свидетельство СССРпо заявке Ко 2527334 Г 40-23, кл, 6 01 М 9/00,1977 (прототип).718738 ставитель Т. Устинова Корректоры: Т. Трушкини Е. Осипов Техр якова актор Грузо Изд.170 Тираж 1033 сударственного комитета СССР по делам изобрет 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб. д. 4/5