Колонковый снаряд

) 1 К АВТОРСКОМУ СВИДЕ ТЕЛЬ СТ(23) Приоритет 3 Ьаударстааииый камит СССРам иэовратеиийи аткрнтий публиковано 05 02 "0 Бюллетень М 5Дата опубликования описания 05.0280 3) УДК 6222 ,64(08.8) Авторыобретения С, И. Беляков, В. Н. Артяков и И. А. Тимошков учно-исследовательский и проектно-ий институт по осушению месторожденийпаемых, специальным горным работам,логик и маркшейцерскому делу Всесоюэныи на конструкторск полезных иск рудничной гео(7) Заявитель 4) КОЛОНКОВЫЙ СНАРЯД ации удара.Цель изобретения - увеличение надежностин эффективности работы снаряда при ударно -вращательном бурении за счет увеличенияпрочности и улучшения условий передачи удараЦель достигается тем, что наружный корпусустановлен в предварительно сжатом состояниимежду переходником и коронкой, соединенныхдруг с другом керноприемиой трубой, при этомсоединение керноприемной трубы и переходни.ка выполнено в виде подвижного шлицевогосоединения с ограничивающими с одной сторо.ны перемещения сопряженными коническимиповерхностями.На чертеже изображен колонковый снаряд в разрезе.Снаряд содержит переходник 1, наружный корпус 2, керноприемную трубу 3, коронку 4 с прорезями 5, являющимся пружинным амортизатором, труба 3 соединена с муфтой 6 и шпинделем 7 с конусной поверхнск тью 8 и шпица ми 9 с переходником 1, Труба 3; в свои оче. редь, соединена с коронкой 4. Во время сбор. Изобретение относится к горному делу,в частности к устройствам бурения с отборомкерна.Известны колонковые снаряды, содержащиенаружный корпус, переходник, коронку ивнутреннюю колонковую трубу, жестко соединенную с переходником 11.При ударно - вращательном бурении такимиколонковыми снарядами жесткое соединениепереходника с корпусом и с керноприемной1трубой вызывает потери энергии удара забой.ного двигателя,Большую эффективность при ударно - вращаательном бурении забойными двигателями даютколонковые снаряды, где внутренняя керно.прибойная труба не имеет жесткого соединения.Известен колонковый снаряд, содержащийнаружный корпус, переходник, коронку и свя.,занную с коронкой посредством амортизаторакерноприемную трубу 2).Однако наличие нспрочных резьбовых соединений между переходником, корпусом и коронкой сушественно умсныиает надежность работы снаряда. Кроме того, пластические деформещения вызывают потери зне25 эо 3 7 ки колонковой трубы коронка 4 кавора 1 пгвается на керноприемную трубу 3., сжимая корпус 2 и растягивая трубу 3, Кернотриемная труба 3 совместно со шпинделем 7 и муфтой 6 является стяжным элементом устройства, Р; ходе бурения корпус 2 и керноприемная труба 3 вьтполйятот различные фуьпаппт,Устройство работает следутощим образом.Ударный механизм, который жестко крепит ся к переходнику 1, гекериоует ударные импульсы, представляющие собой волны напряжений и деформаций, действующих на устройство в осевом направлении. За счет плотного торцового касатптя наружного корпуса 2 с пе. реходником 1 и коронкой 4 ударный импульс практически без потерь передается по наружной трубе 2 коронке 4, Распространяясь в переходнике 1, ударная волка напряжений доходит до сопрягатощихся кокусных ттове 1 тхностей 3 и раскрывает это конусное соединение, г.:о обеспечивает полную изоляцию керноприемкой трубы 3 от действия ударной волны. Для по. глощения отраженной растятттваютпей волны, рас пространяющейся вверх от коронки 4:з керноггриемную трубу 3, служит амортизирутотцее устройство, поперечные прорези 5 на т;зостовттке коронки, вьптолнятощие роль прорезной пру жилы, После окончания действия ударного импульса и восстановления утругих осевых деформаций корпуса 2, конуская поверхность 8 шшлкделя 7 входит в контакт с конусной по верхностью муфты 6 и поглощает оольщую часть энергии этой растягивающей ттагрузки за счет проскальэт:твакия сопряггнощихся конус. кых поверхностей, Е.рутя 1 тптй момент, ттеобхоятмый для переметцения коронки 4 на забое скважтпгьт, передается через шпиндель 7, шлицевое соетпгнегпте 9, муфту 6 и керкоприемкую трубу 3. Итак, наружный корпус 2 выполняет функтптю элемента, передающето ударттьте катруз ки и псевтдте сттдтмаютцие у итдтя при буретпти а керкоприемная труба 3 несет крутящий мо 2 4мент и растягивающие осевые уствтия при подъеме, не исттьттывая ударных нагрузок.Потери энергии удара при использовактги колгнтковых труб с резьбовым соединением составляют 21%, использование данного устройства позволит сократить потери энергии до 5 - 7%, что вызовет повышение механической скорости бурения на 10-15%, Разделение функций по передаче нагрузок между наружной и керноприемной трубами полностью исключит возможность .прохождения ударных волн напряжений через резьбовые соединения, что удлинит срок службы колонкового снаряда в 3-4 раза,Формула изобретения Колоттковьтй снаряд, содержащий наружный корпус, переходштк, коронку и связанную с коронкой посредством амортизатора керноприемкую трубу, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения надежности и эффективности работы снаряда при ударно - вращательном бурении за счет увеличения прочности и улучшения условий передачи удара, каружньпт корпус установлен в предварительно сжатом состоянии между переходником и коронкой, соединенных друг с другом кернопри. емкой трубой, при этом соединение ксрноприемной трубы и переходника выполнено в виде подвижного ппицевого соединения с ограничи. вающими с одной стороны перемещение солря женкыми коническими поверхностями,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Гребешок А. А, Техника и технологияполучетптя керна. М., "Недра", 1973, с. 18,рис. 6 А.2. Методические указания по пневмоударно.:1 ту бурению разведочных скважин. ЦНИГРИ,Тула., 1975, с. 8, рис, 1,5 (прототип).713982 г Составитель В. АкслеТехред Н.Ковалева ктор С. Тито Зак 33 9 Ьл ш;в 1 И 11 "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Т ЦНИИПИ Госу но делам из 113035, Москва, ж 626рственного комитета СССРретений и открытий35, Раушская наб., д. 4/5 Коррекзо 1 И).Макаренкоподписное