Верхнее строение роторного экскаватора

(51)М, Кл, Е 02 Г 9/08 с присоединением заявки М Ьвуйзрствива кввитвт ССОР аа делам изобретений и иткрытий(72) Авторы изобретения А, С. Крючков, П. М. Кутьков и П. В, Пефтеева Донецкий филиал, научно-исследовательского горнорудного института Министерства черной металлургии Украинской ССР(54) ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА 1Изобретение относится к горным машинам, а именно к роторным экскаваторам,используемым при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом,Наиболее близким к изобретению является верхнее строение роторного экскаватора, по основному авт, св, М 631611 имеющее установленную на поворотной платфор-ме надстройку с вертикальными опорны-ми стойками, соединенными с поворотнойплатформой и роторной стрелой, и отваль-ную стрелу, Опорные стойки с помощьюшарниров соединены с поворотной платформой и имеют консольнуювбалку, которая снабжена шарнирно соединенной с нейи платформой распоркой. За счет этогодостигается снижение нагрузок в металлоконструкпиях надстройки и поворотнойплатформы и обеспечивается поворот оъвальной стрелы более чем на 90 отьосительно роторной стрелы.Для равномерного заполнения, напри, мер железнодорожных вагонов, а также при маневрировании экскаватора в процессе обработки забоя необходимо вагоны (либо бункер при погрузке на конвейерный транспорт), периодически перемещать по путям с помощью локомотиваили специальной лебедки. Жесткая связьмежду экскаваторами и местом загрузки, определяемая постоянной длиной отвальной стрелы, значительно снижаетманевренность машины, а следовательно,производительность экскаватора, ухудшает условия загрузки транспортных средств,вызывает определенные неудобства ворганизации работы комплекса. Цель изобретения - увеличение маневренности, повышение производительности экскаватора и улучшение условий загрузки транспортных средств.Для этого верхнее строение роторного экскаватора снабжено установленной на платформе седловиной, в которой отвальная стрела смонтирована с возможностью продольного перемещения.,На фиг. 1 схематически изображено верхнее строение; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Верхнее строение роторного экскаватора имеет поворотную платформу 1, вертикальные опорные стойки 2, имеющие консольную балку 3, распорку 4, роторную стрелу 5, отвальную стрелу 6 и седловину 7, шарнирно соединенную с центральной цапфой экскаватора.Опорные стойки 2 шарнирно соединены с платформой 1, а распорка 4 - с платформой 1 и консольной балкой 3.Опора стоек 2 на платформу смещена ,вперед, что обеспечивает поворот отвальной стрелы 6 в пределах до 135 в каждую сторон . Седловина 7 расположена на платформе 1, охватывает отвальную стрелу и может поворачиваться в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Отвальная стрела 6 смонтирована в седловине 7 с возможностью продольного перемещения, например гидродомкратами. Величина выдерживания определяется расстоянием от оси вращения отвальной стрелы до опорных стоек.;При начале работы экскаватора и погрузке грунта, нап;имер в вагон, отвальную стрелу устанавливают с максимально допустимым углом поворота в сторону путей, потом по мере заполнения вагона отвальную стрелу отворачивают и выдви 4гают так, чтобы разгрузочный конецстрелы перемешался по продольной осивагона, Выдвижение отвальной стрелы используются для стабилизации места разгрузки при перемещениях экскаватора впроцессе отработки забоя, а также отклонения движения экскаватора. от заданногопути. Последнее особенно важно при погрузке грунта на конвейерный транспорт, О так как при этом уменьшаются просыпигрунта.За счет сокращения количества пере-.движек вагонов, большей возможностиманеврирования экскаватора при отработ ке забоя, увеличения величины допускаемого отклонения движения экскаватораот заданного пути увеличивается использование экскаватора во времени, его производительности и улучшаются условия 20 загрузки транспортных средств. формула изобретения Верхнее строение роторного экскаватора по авт. св. Мо 631611, о т л и - шаюшееся тем,что, сцелью увеличения маневренности, оно снабжено установленной на платформе седловиной, 30в которой смонтирована отвальная стре,ла с возможностью продольного переме щения.705084 Корректор Я. Степа ю юеПодписное Заказ 7 3 Тираж 777ИИПИ Государственного комитета Спо делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж, Раушская н