Телескопический трубопровод

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51)М, Кл,2 с присоединением заявки М А 01 С 25/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(2) Авторы изобретения А.А.Вахидов и В.А.Сафин Государственное специальное конструкторское бюропо механизации ирригационно в мелиоративн работи поливов хлопчатника(54) ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ТРУБОПРОВОД Изобретение относится к области сельского хозяйства, в частности к устройствам для орошения, и может быть использовано для подвода воды к дождевальным машинам или быть их составной частью.Известен телескопический трубопровод, включающий пакет труб с соединительными муфтыми,фиксаторами и упорами на каждом звене, опоры и тросовый механизм, раскладки и сборки труб 1.Недостаток известного трубопровода заключается в невозможности надежно произвести сборку трубопровода в строгой последовательности от трубы большого диаметра к трубе меньшего диаметра.Цель изобретения - повышение надежности последовательной сборки труб.Это достигается тем, что каждая муфта снабжена отвесом, взаимодействующим с фиксатором, и расположенным по линии упора маятником, на оси которого жестко закреплен крюк, взаимодействующий с отвесом,На фиг. 1 изображен трубопровод после раскладки, общий вид; на фиг. 2 показано взаимодействие элементов механизма устройства во время сборки трубопровода; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2.Телескопический трубопровод состоит из центральной секции 1 и труб- секций 2, телескопически входящих в секцию 1 и оборудованных колесными опорами 3, На каждой трубе имеется соединительная муфта 4. На муфтах 4 жестко закреплены кронштейны 5 и упоры 6. В кронштейнах 5 смонтированы маятник 7, отвес 8 и опорный ролик 9. Все эти элементы могут свободно вращаться на своих осях. На оси маятника. 7 жестко сидит крюк 10, вследствие чего движения маятника 7 и крюка 10 синхронны, т.еповорот маятника на определенный угол вызывает поворот и крюка на тот же угол. Отвес 8, выполненный, например, в виде прямоугольного листа с осью вращения выше центра тяжести, в уравновешенном состоянии занимает вертикальное положение.Положение крюка 10 на оси маятника 7 и соотношение масс между ними таково, что в свободном состоянии маятник занимает вертикальное положение, а крюк 10 всегда замыкает от -вес 8, т.е. ограничивает поворот вокруг своей оси в одну сторону.Маятник 7 взаимодействует с упорами 6, выполненными, например, в виде цилиндрического стержня, Через кронштейны 5 между опорными роликами 9 и отвесами 8 вдоль продольной оси трубопровода проходит тяговый трос 11, один конец которого связан с последней трубой 12, а другой - с барабаном лебедки. На тяговом тросе 11 установлены фиксаторы 13, выполненные, например, в виде цангового зажима, корпус которого с одной стороны имеет конусную эаходную часть, а с другой - плоский торец. Фиксаторы 13 на тросе 11 закреплены так, что в раздвинутом трубопроводе расстояние от кронштейнов до.фиксаторов увеличивается в направлении к последней трубе. Положение, когда отвес 8 замкнут крюком 10, является запертым для фиксатора 13 при движении его в направлении к центральной секции 1 и открытым в . в направлении к последней трубе 12,При сборке трубопровода трубы перемещаются по направлению стрелок на фиг. 1 и 2.Сборка трубопровода осуществляется следующим образом.Под действием усилия сборки, соз даваемого .тяговым устройством, трос 11 вместе с находящимися на нем фиксаторами 13 перемещается в направлении к центральной секции 1.(ЯЬ так как расстояние между кронштейном 5 З 5 и фиксатором 13 наименьшее у трубынаибольшего диаметра, то именно здесь фиксатор 13 начинает взаимодействовать своей торцовой поверхностью с опорным роликом 9 и отвесом 8, а 40 на остальных трубах фиксаторы соответственно приближаются к кронштейнам. Поскольку отвес 8 замкнут крюком ,10, то фиксатор 13 не может пройти через кронштейн 5, и усилие сборки прикладывается к муфте трубы наибольшего диаметра (см.фиг.2), которая начинает задвигаться в центральную секцию 1. Остальная часть трубопровода свободно перемещается в растянутом положении за задвигаемой трубой, и трос в этой части трубопровода не нагружен.Перед окончанием задвижки первой трубы маятник 7 начинает. взаимодействовать с цилиндрическим упором 6. Под действием усилия сборки маятник 7, а вместе с ним и крюк 10 поворачиваются против часовой стрелки, освобождая постепенно отвес 8.К моменту окончания задвижки тру бы (до соприкосновения муфт) крюк 10 голностью освобождает отвес 8, и фиксатор 13, поворачивая отвес, свободно проходит через кронштейн первой трубы, От перемещения троса 11 относительно муфт фиксатор на второй трубе входит в контакт с роликом 9 и отвесом 8, а в остальных трубах фиксаторы соответственно приближаются к кронштейнам, поэтому все усилия сборки прикладывается к муфте второй трубы, и она начнет задвигаться. Про- цесс очередной сборки труб повторяется. В последнюю очередь в пакет собранных труб будет задвинута последняя труба 12, при этом крайний фиксатор 13 свободно проходит через все кронштейны, так как все отвесы 8 в них находятся в освобожденном состоянии.Раскладка трубопровода осуществляется следующим образом.Под действием усилия, например напора воды, трубы выдвигаются, Трос 11, свободно разматываясь с барабаном лебедки, перемещается вслед за трубой 12, При этом фиксаторы 13, встречая на своем пути отвесы 8, поворачивают их и проходят беспрепятственно через кронштейны. После прохода фиксатора 13 отвес 8 под действием силы. тяжести возвращается в свое равновесное положение, при котором он всегда замкнут крюком 10.По окончании раскладки трубопровода каждый фиксатор 13 занимает первоначальное положение перед кронш)тейнами муфт на расстоянии, позволяк- щем после полива вести сборку труб в строгой последовательности - от трубы большого диаметра к меньшему.Применение телескопического трубопровода предлагаемой конст)укции позволит повысить надежность последовательной сборки труб.Формула изобретенияТелескопический трубопровод,включающий пакет труб с соединительными муфтами, фиксаторами и упорамина каждом звене, опоры и тросовыймеханизм раскладки и сборки труб,отличающийся тем, что, сцелью повышения надежности последонательной сборки труб, каждая муфтаснабжена отвесом, взаимодействующимс фиксатором, и расположенным по линии упора маятником, на оси которогожестко закреплен крюк, взаимодействующий с отвесом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9436643, кл. А 01 6 25/02, 1973,698589 Сос та ви тель Е. Солдатов аакт Заказ 7092/5 Тираж 755 Под ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/ное илиал ППППатент , г. Ужгоро оектная,