Устройство для стопорения резьбового соединения

илзуг,;.д , . А ОП И АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских.СоциалистическихРеспублик щ,696193 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М. Кл.2 с присоединением заявки Но Р 16 В 39/04 Государственный комитет СССР. но делам изобретений н открытий(0888) Дата опубликования описания 05,11,79(71) ЗаяеитЕЛЬ Всесоюзный заочный машиностроительный институт(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТОПОРЕНИЯ РЕЗЬБОВОРО СОЕДИНЕНИ Я(72) Авторы ИЗОбрЕТЕИИя Ю.М Ермаков и В.М.Скиба 1Изобретение относится к областимашиностроения, а именно к деталям машин.Известно устройство для стопорения, 5гайки относительновийта с помощыд-промежуточного элемента, располага-"емого в отверстии гайки, причем этотэлемент.поджимается резьбовым участком к резьбе винта с помощью пружи"ны 11) .Такое устройство весьма трудоемкв изготовлении и, кроме того, засчет значительного ослабления телагайки недостаточно надежно.Наиболее близким к изобретению 15по технической сущности и достигаемо-,му результату является резьбовоесоединение, содержащее винт, гайку1и резьбовой стопорный элемент, расположенный в глухом отверстии, эксцент ричном оси винта (2) .Однако в известном устройственеобходимо сверление отверстия инарезание в нем резьбы при сборке,что не всегда возмс но по у ловиям 25монтажа. Оно не допускает такжеподтяжку деталей без вйполнения нового отверстия под стопорный винт.Цель изобретения - расширение воз:,можности монтажа путем обеспечения ЗО стопорения в произвольном положении гайки и винта.Для этого отверстие йод стопорный элемент выполнено с гладкой боковой поверхностью и расположено в одной из сопрягаежх деталей на расстоянии, равном аглебраической полусумме средних диаметров винта истопорного элемента, а резьбовой элемент изготовлен с шагом резьбы, кратным шагу резьбы соединяемых деталей.Возможно выполнение отверстия под стопорный элемент в гайке, при этом стопорный элемент и винт изготовленй с резьбой противоположного направления.При выполнении отверстия под стопорный элемент в винте направление резьбы в винте и стопорном элементе сов падают;Осуществление предлагаемого устройства возможно в соединениях с трапецеидальной или прямоугольной резьбой, В этом случае для обеспечения возможности свинчивания резьба, с 1 опорного элемента должна выполняться утоненного профиля.На фнг,1 изображено осевое сечение соединения с отверстием нод стопорный элемент в гайке; на фиг.2696193 4возможностью выполнения отверстияпод стопорный элемент заранее, т.е.возможно совмещение выполнения отверстия под стопорный элемент с выпол-.нением самих крепежных деталей.Это существенно упрощает сборкуособенно в труднодоступных местах.5 формула изобретения л 3вид А фиг,11 на фаг.З - осевоесечение соединения с отверстиемпод стопорный элемент в винте; нафиг.4 - вид Б фиг.3 на фиг.5 - форма отверстия в поперечном сечениипри выполнении,его на .гайке; нафиг.6 - то же, при выполнении на,4Устройство содержит гайку 1, винт2 и стопорный элемент 3 с пазом 4под- отвертку, Паз может быть выполнен в виде углубления под торцовыйключ. фСтопорный элемент устанавливается либо в отверстий 5, выполнен:ном в гайке, либо в отверстии 6,выполненном в винте. Острые края 7,образуемые при выполнении отверстий5 и 6, должны быть при изготовленииУдалены, либо отверстия могут бытьвыполнены в виде паза с Ч-образным.профилем в сечении, перпендикулярном оси,Устройство работает следующимобразом, .После затяжки соединения в отверстие 5 (6) ввинчивают стопорныйэлемент 3 до упора в дно отверстия.В зоне взаимодействия резьбы стопор ного элемента с резьбой гайки иливинта возникают высокие местныедавления за счет относительно малойповерхности контакта, и эти давле. "ния вызывают появление значительныхсил трения, препятствующих. самоотвин чин анию. Если при,завин 4 нвайии Гстопорного элемента 3 в зоне контакта резьб произбйдет их нластическсиз обмятие, которое нз-за местного характера не сможет значительно Повлиять на прочностьСоедйненйяв целом, то надежность стопоренияеще более повысится. Для многократно-го использования стопорного элементацелесообразно его изготавливать изматериала с несколько большейтверДостью, чем твердость материалавинта и гайки.технико-экономическая эффективность предлагаемого устройства опрВЫеляется возможностью многократного использования деталей соединениябез необходимости Выпьлнения дополййтельных операций при каждой сборке,1. Устройство для стопорения10 резьбового соединений, содержащеевинт, гайку;н стопорный резьбовойэлемент, расположенный в глухомотверстии, эксцентричном оси винта,отличающеес я тем, что,с целью расширения возможностеймонтажа путем обеспечения стопсренияв произвольном взаимном положениигайки и винта, отверстие под стопорный элемент выполнено с гладкой боковой поверхностью и расположено в одной из сопрягаемых деталей нарассто"янин, равном алгебраической полусумме средних диаметров винта и стопорного элемента, а резьбовой элементизготовлен с шагом резьбы, кратнымшагу резьбы соединяемых деталей,2, устройство по п.1, о т л и ч ею щ е е с я тем, что отверстие подстопорный элемент выпслнено в гайке,при этом стопорный элемент н винтизготовленыс резьбой противоположного направления.3. Устройство по п 1, о т л и-ч а ю щ е е с я тем, что отверстиепод стопорный элемент выполнено в35 винте, при этом стопорный элементи винт изготовлены с резьбой одногонаправления.4. Устройство по п.1,2,3 о т л ич а ю щ е е с я тем, что резьба4 д стопорного элемента выполнена утоненного профиля,Источники информации,принятые во внкмание при экспертизе1. Патент .СССР В 7583кл, 47 а 10, 1927.2, Иосилевич Г.Б.и Юарловский Ю.В45 Затяжка и стопорение Фезьбовых сое"динений., М., Машиностроение,1971, с,63 (прототип)ВиВ 4Тираж 1139 Государственного ко ам изобретений и от осква, Ж, Раушск Подпиета СССРтийнаб д.4/5